Nawala ang Komunikasyon sa U029D Sa NOX Sensor A
Mga Kodigo sa Error sa OBD2

Nawala ang Komunikasyon sa U029D Sa NOX Sensor A

Nawala ang Komunikasyon sa U029D Sa NOX Sensor A

OBD-II DTC Datasheet

Nawala nga Komunikasyon Sa NOX Sensor A

Unsa ang gipasabut niini?

Kini usa ka generic nga sistema sa komunikasyon diagnostic problem code nga magamit sa kadaghanan nga mga gihimo ug modelo sa mga salakyanan sa OBD-II.

Kini nga code nagpasabut nga ang sensor nga NOX A (NOXS-A) ug uban pang mga modyul sa pagkontrol sa salakyanan wala magkomunikar sa matag usa. Ang circuitry nga kasagarang gigamit alang sa komunikasyon naila nga komunikasyon sa Controller Area Bus, o yano nga CAN bus.

Ang mga modyul nakigsulti sa usag usa sa usa ka network, sama sa network nga adunay ka sa balay o trabahoan. Ang mga naghimo sa awto naggamit daghang mga sistema nga na-network. Hangtod sa 2004, ang kasagaran (dili bug-os) nga inter-module nga sistema sa komunikasyon mao ang serial interface sa komunikasyon, o SCI; SAE J1850 o PCI bus; ug Chrysler Collision Detection, o CCD. Ang labing kasagarang sistema nga gigamit pagkahuman sa 2004 naila nga komunikasyon sa Controller Area Network, o yano ang CAN bus (gigamit usab hangtod sa 2004 sa gamay nga bahin sa mga salakyanan). Kung wala kini CAN bus, dili makigsulti ang mga control module ug ang imong tool sa pag-scan mahimong makadawat o dili makadawat kasayuran gikan sa salakyanan, depende sa unsang circuit ang naapektuhan.

Ang NOX sensor A (NOXS-A) sagad nga gisuksok sa tambutso sa tambutso sa likud sa SCR catalytic converter. Nakadawat kini input gikan sa lainlaing mga sensor, ang pipila diin direkta nga konektado niini, ug ang kadaghanan gipadala sa usa ka sistema sa komunikasyon sa bus gikan sa powertrain control module (PCM). Gitugotan sa kini nga mga input ang modyul nga makigsulti sa sensor aron masiguro nga ang catalyst nagsubay sa NOx. Pag-refer sa handbook nga piho sa sakyanan aron mahibal-an kung unsang module ang "A" sa imong piho nga kaso.

Ang mga lakang sa pag-troubleshoot mahimong magkalainlain depende sa naghimo, ang klase sa sistema sa komunikasyon, ang gidaghanon sa mga alambre, ug ang mga kolor sa mga wire sa sistema sa komunikasyon.

Kabug-at sa code ug simtomas

Ang kagrabe sa kini nga kaso kasagaran grabe tungod kay gipugngan niini ang PCM gikan sa pagtino nga lebel sa pagbuga. Ang manggagama makahatag usa ka solusyon kung adunay usa ka hingpit nga pagkapakyas sa network sa komunikasyon. Ang paghimo sa salakyanan apektado sa pagkabigo sa NOXS-A.

Ang mga simtomas sa usa ka U029D code mahimong mag-uban:

  • Ang suga sa timailhan sa sayup naa
  • Ang NOXS-A dili mag-on / dili molihok / sensor module dili makahatag boltahe

rason

Kasagaran ang hinungdan sa pag-install sa kini nga code mao ang:

  • Abli sa CAN bus + o - circuit
  • Mubu sa yuta o yuta sa bisan unsang CAN bus circuit
  • Wala’y gahum o yuta sa modyul nga NOXS-A
  • Talagsa ra - ang control module sayup

Mga pamaagi sa pagdayagnos ug pag-ayo

Ang usa ka maayong lugar nga magsugod sa TANAN nga mga diagnostic sa kuryente mao ang pagsusi sa Technical Service Bulletins (TSB) alang sa imong salakyanan. Ang problema nga imong giatubang mahimong mahibal-an sa uban sa uma. Ang usa ka nahibal-an nga pag-ayo mahimo nga gipagawas sa manggagama ug makatipig kanimo oras ug salapi sa panahon sa pagdayagnos.

Giisip nga ang usa ka magbabasa sa code magamit kanimo sa kini nga punto, tungod kay mahimo nimo ma-access ang mga code hangtod karon. Tan-awa kung adunay uban pang mga DTC nga adunay kalabotan sa komunikasyon sa bus o baterya / ignisyon. Kung mao, kinahanglan mo una sila pagdayagnos, tungod kay sayup nga nahibal-an nga nahinabo kung imong masusi ang U029D code sa wala pa ang bisan kinsa nga nagpahiping mga code hingpit nga nahiling ug gitul-id.

Kung ang bugtong code nga imong makuha gikan sa ubang mga module mao ang U029D, sulayi ang pag-access sa NOXS-A. Kung maka-access ka sa mga code gikan sa NOXS-A unya ang code U029D kay intermittent o memory code. Kung dili ma-access ang NOXS-A, ang code U029D nga gitakda sa ubang mga module aktibo ug ang problema anaa na.

Ang kasagarang kapakyasan mao ang pagkapakyas sa sirkito nga moresulta sa pagkawala sa kuryente o yuta sa NOx sensor a.

Susihon ang tanan nga mga piyus nga naghatag sa NOXS-A module sa kini nga awto. Susiha ang tanan nga mga hinungdan alang sa NOXS-A. Pangitaa ang mga puntos sa ground anchorage sa sakyanan ug siguruha nga kini nga mga koneksyon limpyo ug luwas. Kung kinahanglan, tangtanga sila, pagkuha usa ka gamay nga wire bristle brush ug baking soda / solusyon sa tubig ug limpyohi ang matag usa, parehas ang konektor ug ang lugar diin kini nagkonektar.

Kung adunay mga pag-ayo nga nahimo, hawan ang mga DTC gikan sa tanan nga mga modyul nga nagtakda sa code sa panumduman ug tan-awa kung mahimo ka makigsulti sa modyul nga NOXS-A. Kung ang komunikasyon sa NOXS-A naulian, ang problema lagmit usa ka isyu sa piyus / koneksyon.

Kung ang pag-uli sa code o ang komunikasyon dili gihapon mapahimutang sa modyul, pangitaa ang mga koneksyon sa CAN bus nga komunikasyon sa imong salakyanan, labi na ang konektor nga NOXS-A, nga sagad gisalida sa tambutso sa likud sa scr catalytic converter. Idiskonekta ang negatibo nga cable sa baterya sa wala pa idiskonekta ang konektor gikan sa NOXS-A. Sa higayon nga makit-an, biswal nga susihon ang mga konektor ug mga kable. Pagpangita mga gasgas, scuffs, gibutyag nga mga wire, burn mark, o tinunaw nga plastik.

Idiskonekta ang mga konektor ug pag-ayo susihon ang mga terminal (mga metal nga bahin) sa sulud sa mga konektor. Tan-awa kung kini tan-awon nga nasunog o adunay usa ka berde nga tint nga nagpakita nga kaagnas. Kung kinahanglan nimo nga limpyohan ang mga terminal, paggamit usa ka tiglimpiyo sa kontak sa elektrisidad ug usa ka plastik nga brush sa buhok. Tugoti nga mamala ug ibutang ang elektrisidad nga grasa diin makahikap ang mga terminal.

Sa dili pa ikonektar pag-usab ang mga konektor sa NOXS-A, buhata kining pipila ka mga pagsusi sa boltahe. Kinahanglan nimo ang access sa digital volt/ohmmeter (DVOM). Siguruha nga ang NOXS-A adunay gahum ug yuta. I-access ang wiring diagram ug tinoa kung asa mosulod ang main power ug ground supplies sa NOXS-A. Ikonektar ang baterya sa dili pa ipadayon ang NOXS-A nga wala gihapon konektado. Ikonektar ang pula nga tingga sa imong voltmeter sa matag B+ (boltahe sa baterya) nga suplay sa kuryente nga gilakip sa NOXS-A connector ug ang itom nga tingga sa imong voltmeter sa maayong yuta (kon dili sigurado, ang negatibo sa baterya kanunay nga molihok). Kinahanglan nimong makita ang pagbasa sa boltahe sa baterya. Siguroha nga duna kay maayong rason. Ikonektar ang pula nga tingga sa voltmeter sa positibo sa baterya (B+) ug ang itom nga tingga sa matag ground circuit. Sa makausa pa, kinahanglan nimo nga makita ang boltahe sa baterya matag higayon nga magkonektar ka. Kung dili, ayohon ang gahum o ground circuit.

Dayon susiha ang duha ka sirkito sa komunikasyon. Pangitaa ang CAN C+ (o HSCAN+) ug CAN C- (o HSCAN - circuit). Uban sa itom nga wire sa voltmeter konektado sa maayong yuta, ikonektar ang pula nga wire sa CAN C+. Sa pag-on ug pagpalong sa makina, kinahanglan nimong makita ang mga 2.6 volts nga adunay gamay nga pagbag-o. Dayon ikonektar ang pula nga wire sa voltmeter sa CAN C- circuit. Kinahanglan nimo nga makita ang mga 2.4 volts nga adunay gamay nga pagbag-o. Ang ubang mga tiggama nagpakita sa CAN C- sa mga 5V ug usa ka oscillating key nga ang makina gipalong. Susiha ang mga detalye sa imong tiggama.

Kung ang tanan nga mga pagsulay moagi ug ang komunikasyon dili gihapon mahimo, o dili nimo ma-reset ang DTC U029D, ang mahimo ra mao ang pagpangayo og tabang gikan sa usa ka nabansay nga automotive diagnostician, tungod kay kini magpakita sa usa ka kapakyasan sa NOXS-A. . Kadaghanan sa mga NOXS-A kinahanglan nga ma-program o ma-calibrate aron mohaum sa husto sa awto.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

  • Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa code U029D?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC U029D, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.

Mga komento sa 3

  • Eugene

    Ang Touran
    Tuig: 2017
    Uri sa lawas: MPV
    Engine: DFGA
    Mileage: 186032 KM

    ———————————————————
    01 Mga electronics sa makina

    Deskripsyon sa sistema: R4 2.0l TDI
    Numero sa programa: 04L906026GQ
    Bersyon sa software: 3020
    Numero sa Hardware: 04L907309P
    Bersyon sa control unit: H24
    Ngalan sa ODX: EV_ECM20TDI01104L906026GQ
    ODX nga bersyon: 004002
    Taas nga coding: 0119003203441D082000

    Mga error code:
    U029D00 - NOX sensor 1 walay komunikasyon
    panagsa (matag karon ug unya)
    Date: 2022-06-30 07:51:17
    Gilay-on sa milya: 184157 km
    Prayoridad: 2
    Ihap sa Error Occurrence: 1
    Pagkalimot nga indeks: 255
    Katulin sa makina: 0.00 rpm
    Gi-normal nga kantidad sa pagkarga: 0.0%
    Katulin sa sakyanan: 0 km/h
    Temperatura sa coolant: 34 °C
    Temperatura sa hangin sa pag-inom: 33°C
    Presyon sa atmospera: 980 mbar
    Terminal 30 nga boltahe: 12.360 V
    Dynamic nga parametric nga kondisyon: 20961C11A6000010600017E200106100106208106300100D00

  • denis

    Hello,
    Mahimo ba nga adunay maghatag kanako usa ka pakisayran sa maleta nga nagtugot sa pag-recalibrate sa sensor sa NOXS A?
    Nabalaka ang sakyanan nga Peugeot 3008 bluehdi gikan sa 2016.
    Kalooy.

Idugang sa usa ka comment