Device sa Motorsiklo

Panudlo: kung unsaon pag-charge ang usa ka baterya sa motorsiklo

Nagbagting ang katugnaw sa pultahan ... ug natangtang ang mga baterya sa among mga motorsiklo ug scooter. Usa ka gamay nga teknikal nga pahinumdom aron tingali maluwas ang adlaw ... sa sunod.

Ang lainlaing mga panghitabo kusog nga nag-impluwensya pagsugod sa motorsiklo sa tingtugnaw ug / o pagkahuman sa taas nga panahon sa pagkadili aktibo... Una sa tanan, siyempre, Kapasidad sa baterya... Kinahanglan nga imong mahibal-an nga sila mikunhod sa katimbang sa temperatura sa gawas. Sa kasagaran gituohan nga sa ambient temperature ubos sa 20 °, ang gahum sa baterya moubos ug 1% sa matag 2 °. Sa laing pagkasulti, sa 0 ° kini nga mga pagkawala mokabat sa 10%, sa -10 ° 15%, ug uban pa. Niini, siyempre, gidugang pagkawala sa bayad sa baterya sa kaso sa immobilization daghan o dili kaayo dugay nga pagkawala, nga nagdepende sa matang sa baterya, tradisyonal nga tingga, walay maintenance, uga, gel, lithium, ug uban pa.

Ang operasyon sa baterya ug pag-charge

Kini gidugang binuang nga mekanikal nga pagpugonglakip na ang viscosity sa lana, nga motaas uban sa pagkunhod sa temperatura ug busa nagkinahanglan og dugang kusog sa pagpaandar sa makina kon bugnaw. Kita kinahanglan usab nga mag-isip konsumo sa lainlaing kagamitan sa motorsiklo... Sa partikular, sa bag-ohay nga mga tuig, ang pagpasiga sa headlight nahimong mandatory, mao nga dili na nato kini mapalong (tungod sa kakulang sa switch sa sakyanan) aron makadaginot sa kusog kutob sa mahimo alang sa starter. Ang sama nga moadto alang sa pagmaneho sa fuel pump o bisan pagpainit sa mga carburetor pinaagi sa resistors, nga pag-usab sa paggamit sa pipila sa gikinahanglan nga enerhiya.

Busa, sayon ​​sabton kana ang pinakagamay nga kapakyasan sa baterya ug/o sa sirkito sa pag-charge sagad mopugos kanimo sa paglakaw pag-usab... Mao kini ang hinungdan nga kinahanglan nimo nga atimanon ang imong baterya (ug siyempre ang imong motorsiklo). Kung gamiton nimo ang imong motorsiklo kada adlaw ug sa bisan unsang panahon (maayo ang pagkabuhat!), Tingali dili ka makasugat og tinuod nga dili makalihok nga pagkapakyas sa baterya, per se. kanunay nga kusog tungod sa iyang electrical circuit... Sa laing bahin, kung gamiton nimo ang imong motorsiklo sa episodic ug/o seasonal, ug nga ang matahum nga mga adlaw nga moabut nakapukaw sa imong kalag sa biker, kung unsa ang sunod makapainteres kanimo pag-ayo.

Pag-atiman sa Baterya sa Motorsiklo: Pagkonsulta sa Sanatorium

Mabinantayon nga mga tawo nga nakabasa sa artikulo nga "Tingtugnaw, maayong tingtugnaw sa imong motorsiklo", na idiskonekta ang baterya ug ibutang kini sa uga ug init nga dapit.... Kung dili, luwas nga isulti nga ang imong baterya anaa sa labing kaayo. hingpit nga na-discharge pero ma-recover gihapon, sa pinakagrabe nga kaso ... nga kini kinahanglan nga i-recycle dayon. Busa, una sa tanan, kini gikinahanglan kontrola ang karga niini.

Tutorial: unsaon pag-charge sa imong baterya sa motorsiklo - Moto-Station

Pagsulay sa usa ka regular nga baterya sa motorsiklo: ang labing nasangkapan kanimo usahay adunay acid scale, o usa ka himan nga nagkontrol sa matag cell sa baterya. Busa, aron mahimo kini, gikinahanglan nga tangtangon ang matag plug, ituslob ang acid scale sa ... acid, bomba ang likido ug dayon sunda ang gihatag nga impormasyon.

Kung adunay bisan unsang mga butang nga depekto (pula nga sukdanan sa acid scale), unya ang baterya depektoso (short circuit sa cell). Idugang ang mga butang kung gikinahanglan demineral nga tubig... Kung ang baterya magpadayon sa pagdagan, i-charge kini. Sa kini nga kaso, pagbantay sa mga charger sa awto, nga mahimo’g kusog kaayo. Palabihon modelo alang sa usa ka hinay nga nag-charge nga motorsiklo, nga maka-overtake sa kasamtangan nga 10 ka pilo nga ubos sa kapasidad sa baterya (pananglitan: ang usa ka 1,12 Ah nga baterya i-charge sa kasamtangan nga 11,2 A).

Sa kaso - lagmit kaayo - wala ka'y ​​sukdanan, ang multimeter mobuhat sa iyang trabaho, Tan-awa sa ubos.

Tutorial: unsaon pag-charge sa imong baterya sa motorsiklo - Moto-Station

Pagsusi sa baterya sa motorsiklo gamit ang multimeter

Pagsulay sa walay maintenance nga baterya sa motorsiklo:

susiha ang boltahe gamit ang multimeter (pilia ang posisyon sa DC). Kung ang gisukod nga boltahe naa sa sakup nga 12,6 hangtod 13 V, ang baterya bug-os nga na-charge ug andam na nga gamiton. Tali sa 12 ug 12,5 V.gikinahanglan ang pag-recharge (parehas nga pag-amping sama sa naa sa ibabaw, sa kasamtangan nga 10 ka beses nga mas ubos kaysa kapasidad sa pag-charge sa baterya). Sa katapusan, gisukod nga boltahe ubos sa 10,3 V nagpakita sa usa ka nadischarge nga baterya nga dili na ma-recharge (ayaw kini ilabay, i-recycle kini). Usa ka pasidaan, baterya nga adunay boltahe nga labaw sa 13 V sa mga terminal niini nabug-atan kini, kasagaran gipamubu, kalinaw sa iyang kalag.

Unsa nga klase sa charger sa baterya sa motorsiklo? Basaha ang among giya kung giunsa dinhi

Tutorial: unsaon pag-charge sa imong baterya sa motorsiklo - Moto-Station

Sa hinay nga pagkasulti

Ang among tambag alang sa pagsugod sa imong motorsiklo pagkahuman sa taas nga panahon nga dili aktibo (ilabi na ang tingtugnaw):

- pagbantay iyang motorsiklo sa mga segundos : Ang humidity dili usa ka suod nga higala, labi na kung kini nagyelo

- idisassemble ang baterya ug tipigi sa usa ka mamala nga dapit sa temperatura sa lawak.

- Kanunay i-charge ang baterya sa dili pa itago sa dugay nga panahon. Kung dili, kini dali nga na-sulpate ug dili na mabawi ...

- susiha kanunay ang load gikuha ang baterya (labing menos kausa matag duha ka bulan).

- susiha ang bayad sa baterya sa dili pa reassembly sakay sa motorsiklo ug i-recharge kung gikinahanglan.

– I-restart ang motorsiklo human sa taas nga panahon sa pagka-inactivity nga dili una i-disassemble, susihon ug/o i-charge ang baterya. kasagarang gilaglag... Sa kini nga kaso, ayaw pag-insister: kung gamay ang pag-discharge sa baterya, mas daghang higayon ang imong nabatonan "Pagbawi" nga adunay angay nga charger (kon dili sulfated).

- ayaw gyud pagpadagan og motorsiklo nga naay clamp (nga mao, pinaagi sa pagkonektar niini sa laing baterya), human sa hingpit nga pagdiskarga niini. Tungod kay sa niini nga kaso, human sa pagsugod pag-usab sa bike ang generator niini mosuplay ug daghan kaayong sulog nga magpahinabo na usab ug grabe nga kadaot sa baterya (alang sa mga baterya nga grabe nga na-discharge, mas gusto ang dugay nga pag-charge).

Nagpasalamat kami kang Bernard Taulu, magtutudlo sa electrical engineering sa Lycée Maryse Bastié sa Limoges, sa iyang pag-abiabi ug maalamong tambag.

Idugang sa usa ka comment