Paintless Dent Pagtangtang: Ang Kamatuoran Bahin sa Paintless Dent Repair

Maayo kaayo nga mahimong tinuod? Ang pag-ayo sa dentless nga walay pintura mas komon kay sa imong gihunahuna. Kredito sa hulagway: Brett Sullivan.

Morag imposible nga makuha ang usa ka dent sa usa ka awto nga dili maapektuhan ang pintura o pagpintal pag-usab sa panel.

Apan sa walay pintura nga pagtangtang sa dent (nailhan usab nga PDR o PDR dent removal), mahimo nimo nga ayohon ang imong mga dents, dings, bumps ug mga garas nga dili kinahanglan nga pintalan pag-usab ang butang.

Ang pag-ayo sa wala’y pintura nga dent mao gyud ang paminawon - usa ka pamaagi sa pagsuntok sa panel nga nanginahanglan espesyal nga mga himan ug daghang kahanas aron mahimo ang husto. Dili kini bag-ong teknolohiya, gigamit na kini sa mga lugar sa tibuok kalibutan sulod sa mga 40 ka tuig, apan nahimong mas komon, uban sa mga tindahan sa pag-ayo ug mga mobile phone nga nagdala karon nga mas kaylap kaysa kaniadto sa mga mayor nga metropolitan nga mga lugar.

Toolbox sa Dent Garage. Kredito sa hulagway: Brett Sullivan.

Giunsa pagtangtang ang dentless nga walay pintura? Kini usa ka gamay nga ngitngit nga arte, nga adunay daghang mga sekreto nga may kalabutan sa mga himan nga kinahanglan nimo alang sa hingpit nga pagkahuman. Sa panguna, bisan pa, tangtangon sa tig-ayo ang bisan unsang sulud sa sulud nga naa sa agianan ug mogamit mga himan aron mabag-o ang panel balik sa orihinal nga porma, nga mag-amping nga dili madaot ang gisilyohan nga pintura. 

Kini nga matang sa trabaho mahimo sa mga hood, bumper, fender, mga pultahan, mga tabon sa punoan ug mga atop - kung ang metal ug pintura wala’y hunong, ang usa ka wala’y pintura nga tig-ayo sa ngipon kinahanglan nga makahimo niini. 

O mahimo nimong sulayan kini sa imong kaugalingon, di ba?

Samtang posible nga makapalit ug DIY paintless dent repair kit, kung gusto nimo nga ang trabaho mahuman sa husto, kinahanglan nga tawagan nimo ang usa ka propesyonal. Ang mga tawo nga mas gusto nga makadaginot ug dili mga perpeksiyonista mahimong gusto nga sulayan ang DIY PDR, apan among gisugyot nga sulayan nimo ang imong kahanas sa basurahan, dili sa imong garbo ug kalipay. 

Nakigsulti kami sa duha nga wala’y pintura nga eksperto sa pag-ayo sa ngipon aron mas masabtan ang proseso.

Seminar sa DentBuster. Kredito sa hulagway: Brett Sullivan.

DentBuster

Si François Jouy, kay kaylap nga giila isip ang unang tawo nga nagpraktis sa walay pintura nga pagtangtang sa ngipon sa Australia sa pag-abot niya dinhi gikan sa France niadtong 1985, nga nakakat-on sa arte sa paneling gikan sa iyang amahan isip usa ka batan-on ug lagsik nga estudyante.

Si Mr. Ruyi nanag-iya ug nagpadagan sa DentBuster, usa ka workshop sa South Sydney nga ilado sa kalidad nga trabaho niini. Kanunay siyang nag-ayo sa mga mahalon nga mga sakyanan, mga prestihiyo nga modelo, mga supercar ug bisan sa mga high-end nga celebrity nga mga sakyanan (ang ulahing bilyonaryo nga negosyante nga si René Rivkin usa ka kliyente ni Mr. Jouyi).

Samtang ang mga DIY kits kanunay nga nagsalig sa mga himan sa pagsuyop isip bahin sa pag-ayo, si Mr. Ruyi adunay mga 100 ka hinimo sa kamot nga wala’y pintura nga mga gamit sa pag-ayo sa ngipon nga iyang gigamit sa iyang trabaho, ang matag usa alang sa lainlaing katuyoan, lainlaing mga bumps, lainlaing mga tupi. . Ang iyang paborito nga himan mao ang usa ka gamay nga martilyo, nga iyang gigamit sa sobra sa 30 ka tuig.  

Si François Jouy, Managing Director sa DentBuster, naghisgot bahin sa iyang propesyon. Kredito sa hulagway: Brett Sullivan.

Ang mga himan nga sama niini - ug kini nga lebel sa pagkahimo - dili barato, ug kana ang yawe: kung gusto nimo ang usa ka hingpit nga pagkahuman - sa ato pa, usa ka awto nga sama sa hitsura niini sa wala pa kini nadaot - unya mahimo nimong madahom nga magbayad. para niini.. O tugoti ang imong seguro sa pagtabon sa mga gasto, labing menos.

Adunay mga mobile operator nga mohimo og dali nga pag-ayo sa imong balay o trabahoan, ug samtang ang uban sa walay duhaduha adunay kasinatian, kasinatian, ug husto nga mga himan aron mahuman ang trabaho, bisan unsa nga ingon og maayo kaayo nga tinuod kasagaran dili moresulta sa resulta. sa lebel sa kalidad nga ibalik ang awto sa sumbanan sa pabrika.

Ang kasangkaran sa trabaho alang kang Mr Ruyi kay lapad, gikan sa pag-ayo sa kadaot sa ulan nga yelo (nga mokabat ug mga 70 porsyento sa iyang panahon sukad sa kusog nga ulan nga yelo sa Sydney sa miaging duha ka tuig) ngadto sa pag-ayo sa gagmay nga mga dents sama sa Mini Cooper. Nakita nimo dinhi kung kinsa ang nakadawat og dili matukib nga bun-og sa iyang pag-park sa dalan. Ang pag-ayo sa Dent Buster mas mubu kay sa insurance.

Kini nga Mini nakadawat usa ka dili masabtan nga hit sa dalan. Kredito sa hulagway: Brett Sullivan.

"Ang gamay nga bump nga sama niini labaw pa sa usa ka hit. Ang metal naguba sa epekto ug adunay gagmay nga mga creases nga dili nimo makita hangtod nga imong gisiga ang mga suga ug tan-awon ang linya sa awto, ”ingon niya, sa wala pa itudlo nga adunay tinuud nga upat nga mga sayup nga miresulta sa usa ka tupi sa ibabaw. sa pultahan panel.

Giatubang ni G. Ruyi kini nga mga dents pinaagi sa pagtangtang sa trim sa pultahan ug sa gawas nga kuptanan sa pultahan, ug gitambalan ang ngipon sa sulod ug sa gawas, nakuha ang agianan sa sulod sa pultahan pinaagi sa pagtrabaho sa palibot sa kilid nga mga bar sa kawatan. 

Sa wala pa ang shot: Gibuhat ni G. Ruyi kini sa sulod ug gawas. Kredito sa hulagway: Brett Sullivan.

Dili kini kadali ug makita nimo sa una ug pagkahuman sa mga litrato nga ang katapusan nga produkto sama sa bag-o. 

Hangtud nga ang pintal wala pa, ang PDR mahimong magamit sa tanan gikan sa gagmay nga mga dents sa mga kariton hangtod sa labi ka grabe nga mga epekto sa mga panel. Bisan ang mga marka nga sa imong hunahuna dili mahimong ayo kung wala ang usa ka kapuli nga panel mahimo nga ayohon sa PDR sa kadaghanan nga mga kaso.

Anaa usab sa workshop ang usa ka ZB Holden Commodore nga gikuha ang panit sa atop aron mapadayon ang turret nga puno sa mga marka sa ulan nga yelo, ug usa ka partially assembled Renault Clio RS 182 nga gikuha ang hood, ingon man ang pipila ka ubang mga sakyanan sama sa BMW X2 dealer demo sa desperado nga panginahanglan sa pag-ayo.

Pag-ayo sa Renault Clio RS. Hulagway sa maayong kabubut-on: Brett Sullivan.

"Nagtrabaho ako sa mga salakyanan nga nadaot sa yelo sukad sa Disyembre 2018 ug adunay kapin sa usa ka tuig nga pagtrabaho pagkahuman sa usa ka bagyo," ingon niya.

Si Mr. Ruyi adunay pipila ka tambag alang niadtong wala pa maka-apply alang sa insurance sa ulan nga yelo: "Kinahanglan gyud nga buhaton nimo kini!" 

Kini tungod kay kung naaksidente ka sa awto ug wala’y nahibal-an nga nag-una nga kadaot sa awto nga wala nimo gitaho sa imong kompanya sa seguro, mahimo’g adunay hinungdan sila nga magdumili sa pagbayad sa imong pag-ayo. Susiha ang mga termino sa imong kontrata.

“Akong girekomendar nga susihon sa mga tawo ang ilang insurance aron masuta kon duna ba silay pilion nga repair shop tungod kay adunay temporaryo nga mga sentro sa pag-ayo sa yelo nga nag-hire og barato nga mga trabahante aron mahuman ang trabaho sa labing episyente kutob sa mahimo ug kini mahimong magpasabot sa mas grabe nga resulta alang sa kustomer. ” - ingon niya. 

Natapos nga produkto! Kredito sa hulagway: Brett Sullivan.

Hinumdomi lang - maglisud ang PDR sa pag-ayo sa garas sa bumper sa imong sakyanan kon ang pintal sa pabrika naguba. Kung ang pintal natangtang, ang pag-ayo nga walay pintura nga ngipon dili molihok. Ang eksperyensiyadong mga operator sa PDR gibansay nga mga panel beater ug makasulti kanimo kung kinahanglan ka nga moadto sa usa ka full service shop kung gikinahanglan ang pagpintal.

Tingali nahibulong ka, "Pila ang gasto sa pagtangtang sa dentless nga walay pintura?" — ug ang tubag mao nga kini mausab gikan sa beat ngadto sa beat. 

Ang Mini Cooper nga imong nakita dinhi nagkantidad ug $450, samtang ang pipila sa kadaot sa ulan nga yelo nga gihimo sa DentBuster nagkantidad ug kapin sa $15,000. Ang tanan nag-agad sa kung unsa ka daghang trabaho ang gikinahanglan - ang Mini milungtad og mga tulo ka oras, samtang ang uban nga mga sakyanan nga miagi sa garahe migahin og mga semana didto. 

Murag bag-o ang Mini ni Mr. Ruyi! Kredito sa hulagway: Brett Sullivan.

Dent Garage

Si Simon Booth mao ang tag-iya ug nagtukod sa Dent Garage ug Dent Medic, duha ka kompanya nga parehas nga katuyoan sa pagtangtang sa mga dents nga dili makadaot sa lawas sa awto.

Si Mr Booth nagnegosyo halos sama kadugay ni Mr Ruyi, nga nagbukas sa usa ka tindahan sa Sydney kaniadtong 1991. Kaniadto nagtrabaho siya sa Macquarie Center shopping center sa amihanang Sydney, apan pagkahuman sa ulan nga yelo sa Sydney, nakahukom siya nga mohawa sa parkinganan tungod kay adunay daghang kadaot sa ulan nga yelo.

Simon Booth, tag-iya sa Dent Garage. Kredito sa hulagway: Brett Sullivan.

“Ang ulan nga yelo kay seasonal, mao nga kini mahanaw. Ingon niana, kadtong duha ka dagkong bagyo nga miagi sa Sydney magpadayon sa sunod nga duha o tulo ka tuig, ”ingon niya.

Si G. Booth nagbuak usab sa pultahan o hood matag karon ug unya, ug siya miingon nga ang mga kustomer kinahanglan nga makahibalo sa ilang sakyanan - bag-o ba kini nga sakyanan nga adunay modernong mga materyales o usa ka karaan nga sakyanan nga adunay motley nga kasaysayan - tungod kay kana makatino kung posible ba ang PDR .. .

Pananglitan, siya nag-ingon nga ang mga karaan nga mga sakyanan nga tingali naguba o giayo sa nangagi mahimong makadaot kanimo. 

"Kung ang awto napuno sa putty - kung adunay mga piraso sa swamp sa ilawom sa pintura, nan ang PDR dili mahimo niini. Kung limpyo ang metal ug maayo ang pintal, mahimo ang PDR, ”ingon niya.

Ang mga bag-ong tag-iya sa awto kinahanglan nga mabinantayon sa mga panel nga aluminyo. Daghang bag-ong mga sakyanan ang adunay aluminum hood, fender ug tailgates aron makunhuran ang gibug-aton ug mapalambo ang kalig-on sa mga standard steel panel. Apan kini mahimong problema sa mga propesyonal sa PDR.

"Ang aluminyo mas lisud ayuhon. Ang metal adunay memorya, mao nga kung atong pug-on kini, kini mobalik sa kung asa kini. Ang usa ka panel nga gipugos sa puthaw gusto nga mobalik sa porma niini diin kini gipugos ubos sa kainit. Dili kana mahimo sa aluminyo, dili kini makatabang kanimo. Kini mahimong sobra nga pag-adjust, kini labi ka layo, ”ingon niya.

Ug samtang tingali maghunahuna ka nga ang PDR molihok lamang kung ang imong pintura wala’y hunong, si Mr. Booth miingon nga adunay mga paagi aron masulbad ang usa ka nadaot nga pagkahuman sa ibabaw kung okay ka sa usa ka pagkahuman nga ingon og dili kini diretso gikan sa showroom . salog.

"Kami nag-dent kung diin ang pintura giputol - Nagtanyag ako og mga touch-up nga libre, apan kung mas nabalaka ka bahin sa usa ka dent kaysa sa usa ka chip sama sa kadaghanan sa mga tawo, nan mahimo namon kana."

Ang gamay nga Toyota Echo nga gitrabaho ni Mr. Booth atol sa among pagbisita adunay medyo desente nga dent sa likod nga kilid nga panel, dayag nga tungod sa usa ka tawo sa estasyon sa tren nga klaro nga dili ganahan sa hitsura sa sakyanan.

Close-up sa usa ka bump sa usa ka gamay nga Echo. Kredito sa hulagway: Brett Sullivan.

Si Mr. Booth miingon nga kini nga pag-ayo mokantidad og “mga $500,” apan kon ikaw anaa gayud sa usa ka badyet, mahimo nimo kini buhaton sa ubang dapit sa ingon ka gamay sa $200… “Apan imong makita ang mga marka ug ang resulta. dili kaayo maayo.

"Ang tanan nagdepende sa oras. Dili ko maningil og dugang alang sa usa ka Rolls-Royce kay sa akong bayad sa usa ka Echo - migahin lang ako og mas daghang panahon niini aron mohaum sa sakyanan."

Si Mr Booth miingon nga ang iyang toolbox nag-uswag sa daghang mga tuig tungod kay ang mga pag-uswag sa natad nagpasabut nga adunay mga espesyal nga himan nga magamit aron mag-order online. Ang suga usa ka pananglitan.

"Kritikal ang suga - kinahanglan nimo ang usa ka piho nga kantidad sa kahayag aron makita ang mga dents." Kredito sa hulagway: Brett Sullivan.

"Mibalhin kami sa mga LED gikan sa mga fluorescent lamp daghang mga tuig na ang milabay - kini nagkidlap, apan ang mga LED wala. Kritikal ang suga - kinahanglan nimo ang usa ka piho nga kantidad sa kahayag aron makita ang mga dents.

“Karon ang tanan gipalit sa tindahan. Gibuhat ko kini sulod sa 28 ka tuig - ug sa dihang nagsugod ako, sila karaan kaayo, nga gihimo sa mga panday. Karon adunay mga high-tech nga himan nga adunay mabaylo nga mga ulo, ug ang mga Amerikano ug mga taga-Europa naghimo og maayo nga mga himan.

"Kaniadto, kinahanglan ka maghulat mga bulan alang sa usa ka instrumento, tungod kay adunay maghimo niini alang kanimo pinaagi sa kamot. Nagsugod ko sa 21 ka instrumento sulod sa unang 15 ka tuig sa akong kinabuhi. Karon ang mga himan ug tanan nga uban pa nahimong labi ka dali nga makit-an. Karon ako adunay gatusan ka mga himan.

“Naggamit mig glue para sa mga dapit nga dili mi makakuhag mga himan, sama sa riles. Gigamit ra namo ang init nga papilit sa orihinal nga pintura tungod kay kini makapanipis sa pintal. Among ipapilit ang stripper sa pintal, palayaon kini, dayon gamiton ang martilyo aron ibira ang dent sa "taas", dayon among i-tap kini," siya miingon.

Unsa man ang bahin sa usa ka aftershot? Kredito sa hulagway: Brett Sullivan.

Mga tip 

Ang among tambag? Pagkuha labaw sa usa ka kinutlo ug pilia ang kompanya nga imong gibati nga labing komportable. 

Kung naa ka sa Sydney, Melbourne, Brisbane o bisan asa sa Australia, makapangita ka usa ka espesyalista sa pag-ayo sa ngipon nga walay pintura online. I-type lang ang "paintless dent repair near me" sa Google ug aduna kay access sa bisan kinsa sa duol nga makahimo sa trabaho alang kanimo. Apan siguruha nga buhaton ang imong panukiduki ug susihon kung ang tawo nga nagbuhat sa trabaho usa ka kwalipikado nga panel puncher o usa ka lisensyado nga wala’y pintura nga tig-ayo sa ngipon. 

Gipasidan-an ni Mr Booth nga ang mga kustomer kinahanglan: "Magsuspetsa sa mga tawo nga adunay usa o duha ra nga mga pagsusi sa Google. Kini nagpasabot nga sila adunay mga disabled nga mga review tungod kay mahimo nimo. Ang akong mga review nindot tan-awon nga tinuod, apan kini tinuod!

Salamat sa Simon Booth sa Dent Garage ug François Jouy sa DentBuster sa ilang oras ug pagtabang sa pagsulat niini nga istorya.

Nakahimo ka na ba sa pag-ayo sa ngipon nga walay pintura? Natagbaw ka ba o wala matagbaw sa mga resulta? Ipahibalo kanamo!

Ang CarsGuide wala maglihok ubos sa lisensya sa serbisyong pinansyal sa Australia ug nagsalig sa exemption nga anaa ubos sa seksyon 911A(2)(eb) sa Corporations Act 2001 (Cth) para sa bisan hain niini nga mga rekomendasyon. Ang bisan unsang tambag sa kini nga site kay kasagaran sa kinaiyahan ug wala magtagad sa imong mga katuyoan, kahimtang sa panalapi o mga panginahanglanon. Palihog basaha sila ug ang angay nga Product Disclosure Statement sa dili pa mohimo ug desisyon.