Pag-instalar og usa ka set sa mga decorative kit sa fairing
Mga sulod
Pangitag mga adhesive, sticker, budget, tips ug tricks
Ang saga sa pagpasig-uli sa 6 Kawasaki ZX636R 2002 sports car: episode 28
Bag-o ang fairing sa motorsiklo, walay ikasaway salamat sa mga oras sa pag-ayo niini, apan siguradong puti kaayo. Unsa kaha kung ibutang nako ang usa ka alahas kit sa kini nga Kawazaki zx6r? Pag-usab, adunay daghang mga solusyon sa decal. Dili tanan kanila adunay parehas nga mga resulta o parehas nga teknik o kadali sa pag-instalar. Mao nga nagsugod ko sa pagpangita og maayong render para lang makompleto ang hitsura ug mapino ang finish sa bike. Siyempre limitado ang badyet. Tawag.
Orihinal nga mga sticker
Ang labing gamay nga atong masulti mao nga ang orihinal nga piraso mahal kaayo. Mao kini ang hinungdan nga kadaghanan sa mga naguba nga mga bisikleta dili kanunay nga mawala nga adunay tanan nga mga decal nga gibutang. Kami dali nga mibalhin sa RSV alang niining yano nga kamatuoran.
Bisan kung maghimo ako usa ka higpit nga pagpili, nga adunay usa ka streamline nga sidewall, hooves, brand ug modelo nga mga decal, nanguyab na ako sa 700 euro. Usa pa, nasipyat ko. Usa sa mga problema nga akong nasugatan mao nga sila nagtrabaho kasagaran sa usa ka coordinated reservoir. Usa ka gipintalan nga tangke nga adunay itom nga guhit, nga kinahanglan nako nga usbon o sundogon.
Daghang mga kasamok, daghang kantidad ug usa ka dili sigurado nga sangputanan dali nga makahadlok kanimo gikan sa pagpili niini nga solusyon. Nakalimot mi!
Gasto: labaw pa sa 700 euro ...
Mga sticker sa estilo sa dekorasyon
Una sa tanan, mahimo nimong pilion ang mga set sa decal nga gibutang sa mga estratehikong lokasyon sa fairing. Dekorasyon sama sa mga patsa, mas daghan o dili kaayo kolor, mas o dili kaayo susama sa mga brand ug dili kinahanglan ang akong lami.
Nakita na gyud nimo sila kaniadto, Monster o RedBull-style nga dekorasyon nga mga tabla o nagrepresentar sa mga high-end nga mga tatak sa kagamitan o bisan mga tatak sa kinatibuk-an. Nakakita kog mga sticker sa Kawasaki.
Ang giisip nga maskara sa usa ka gamay nga depekto dili igo sa mga termino sa dekorasyon. Kini nagtugot kanako sa pagpakita sa akong mga pagtuon ug sa mga dapit nga gusto nakong tabonan.
Una, ang kuko. Aron lang mapanalipdan kini ug tungod kay gikan sa usa ka tawo, makaingon kami nga kini usa ka gamay nga labi ka dali kaysa sa ubang mga fairing. Unya ang mga kilid. Ug kung mahimo nako, usa ka gamay nga butang sa likod para lang ma-energize kini.
Gasto: depende sa kalidad ug gidaghanon
Adhesive mesh
Mahimo nga gipanitan, ingon sa ilang giingon, pinaagi sa mga roller sa mga papilit sa lawas. Gipunting sa pag-trim, labi na sa automotive trim, nagporma sila og mga linya nga mahimong mabira ug matuis. Kini nga mga adhesive meshes dili kinahanglan nga sayon sa pag-instalar, paghimo sa usa ka piho nga kahupayan tungod sa ilang gibag-on, apan maayo nga pagkupot sa paglabay sa panahon.
Ang tanan nga mga mall sa awto nagtanyag kanila, ug adunay daghang mga kolor, labi na ang daghang gilapdon. Sa laing bahin, dili mahimo ang pagpili sa usa ka utlanan nga makahimo sa pagtuman sa tahas sa pagpanalipod sa kuko. Didto kinahanglan ka nga magsalig sa duct tape sa peligro sa mga pagkasumpaki. Sa tinuud, kinahanglan nimo nga ikombinar ang duha ka mga pamaagi: pagpabilin nga patag sa tabon nga adunay usa ka linya nga parehas nga kolor, o paggamit sa usa ka kolor nga nagpalambo niini. Kini nga kapilian dili kaayo mahal ug gibutang ko kini sa suok sa akong ulo, naghulat nga makit-an ang labing kaayo.
Ang pag-strike nindot nga buhaton, apan dili kini makatabon sa dagkong mga lugar.
Ikatulong solusyon: vinyl rolls. Didto gipaila namo ang "handle" mismo. Dako nga lugar sa nawong, pagputol ug labaw sa tanan nga delikado nga pag-instalar, nga dili nimo makalimtan ang usa ka elemento, bisan kung nagkuha ka daghang mga pag-amping. Sa kaso sa usa ka miss kinahanglan nimo nga putlon, pagsugod pag-usab: kini dili mabalhin.
Gasto: gikan sa 3 euro alang sa usa ka gamay nga rolyo nga 3, 6, 9 o 12 m ang gilapdon.
Set sa Alahas sa Karera
Mobalhin ko sa usa ka ikatulo nga partido nga dekorasyon kit nga nahuman ug gidisenyo alang sa Kawasaki ZX-6 R 636. Hingpit nga solusyon, apan sa kinatibuk-an mahal. Kini tungod sa kalidad sa mga adhesive, ang ilang kahait ug ... gamay nga ganansya gikan sa mga supplier. Bisan pa, kinahanglan sila adunay imbentaryo, logistik, ug dili naton sila mabasol. Usa ra akong makit-an. Ug sa tinuod lang, sobra sa 300 euros. Wala pay labot ang dili maayo nga disenyo sa shopping site, minimalist nga kalidad nga mga detalye. Adunay daghan kaayo nga mga butang nga nagpugong kanako sa labing menos sama nga ang plaid hoof nga dekorasyon mao lamang ang posible nga bersyon.
Pinaagi sa pagpangita sa Internet, akong nadiskobrehan ang usa ka site: ang RSX Design site. Naibog dayon ko sa akong kaugalingon. Sa usa ka bahin, kini moderno, maayo ang pagkahimo ug mapahiangay, apan kini adunay usa ka "gamay" nga labi pa: ang sulud niini! Sa katapusan, duha pa ka mga butang kung imong iapil! Ubos sa 200 euros karon usa ka kompleto nga fairing kit alang sa usa ka gisubay nga motorsiklo. Akong gikalot ang hilisgutan ug nahibal-an ang konsepto sa Freecut. Kini usa ka henyo nga pagbuto sa brand.
Gasto: gikan sa 18 euros alang sa mga elemento sa kit, 89 euros alang sa usa ka adaptable kit, 129 euros alang sa usa ka set nga espesyal
Indibidwal nga hugpong sa mga sticker
Gipili namo ang among giputos nga mga butang sa € 89,90 walay labot ang pagpadala, o retail (€ 14,90 walay labot ang pagpadala) depende sa lokasyon sa butang: tangke, likod nga lawas, bula, kilid, mudguards ug uban pa. Usa sa kompleto nga Freecut kit (usa ka tabla nga naglakip sa tanang elemento) nakadani sa akong pagtagad. Usa ka set sa Freecut Pro F1 nga mohaum sa akong mga gusto ug kasta.
Ang berde nga mga ligid perpekto alang niini nga kit
Ang una nakong nakita kay itom ug pula. Ug adunay usa ka katingala, adunay pipila alang sa puti nga mga base o itom nga mga base. Siyempre, ang wala matambalan nga mga track sa hantatalo sagad moabut sa usa o sa lain niini nga mga shade. Sa pagtan-aw sa mga kalainan nga daghan sa matag higayon sa sulod sa kit, nakit-an nako ang usa ka berde / itom nga perpekto alang sa Kawasaki. Hingpit para sa akong Kawasaki. Dayag nga kini walay pinait ug yagpis nga porma sa bisikleta, apan ... Adunay potensyal!
Sa wala pa mag-order, nangita ko og kontak. Unsa akong nakit-an. Katingad-an, ang kompanya sa Pransya nakabase sa Obann. Kahibulongan! Naa pa koy maayong balita. Tawag unya, kabalo ko sa tanan.
Sayon nga pag-instalar sa mga sticker
Ang mga set gihimo sa polymer glue nga adunay usa ka film coating ug structured. Ang teknolohiya sa papilit nagtugot kanimo nga dili maghimo usa ka bula sa hangin ug dili kini ibalhin. Mas maayo pa, mahimo nimong i-install nga dili kinahanglan nga magbasa sa tubig nga adunay sabon sa usa ka uga ug wala’y grasa nga base, bisan pa. Raclet gani naay kit!
Gipaabot nga tukma nga tigputol: adunay pagputol!
Nadawat si Kit! Gihatagan ko nimo ang mga detalye: Colissimo, nga napildi sa una nga batch, ang ikaduha, nga moabut nga mas dugay kaysa gipaabut (nibalik si Lentissima), sa laktud, ang naandan nga mga kalisud, apan adunay sangputanan. Ang kalidad usab.
Anti-scratch, anti-UV radiation, kompleto ang board. Giimprinta sa hangyo, mahimo usab kini ipasibo. Pila ka mga saad! Nalingaw ko sa akong kaugalingon ato nga time. Kini baho sa matag kahulugan sa pulong.
Mao nga nanaog ko aron tan-awon ang bisikleta sa garahe, hugasan kini, andama kini, ipakaylap ang kit ug ... mobalik ako!
Kinahanglan nakong putlon ang tanan, kinahanglan kong mag-pose nga nakapahulay ang akong ulo. Aron mahimo kini, nakahukom ko nga i-disassemble ang mga kilid sa fairing aron mahigda nga patag ug kutob sa mahimo sa kuko.
Miadto! Paglabay sa pipila ka minuto (naanad na ko karon...) murag koral ang sala sa akong apartment. Uban sa kahinam, magsugod ko pinaagi sa paglimpyo sa neckline. Okay, kaya nako. Uban sa pipila ka mga piraso sa tape aron sa paghawid sa mga elemento sa mga fairings, ako sa pagbuhat sa usa ka walay sulod nga asembliya, sa pagkuha sa mga marker, ayuhon ang cut, giputol uban sa gunting ug modagan.
Wala sila namakak sa Disenyo sa RSX: kini dali nga nawala sa suporta niini ug maayo kaayo. Naa pa gani kitay kaluho sa pagpabalik sa atong kaugalingon sa lugar kung gimingaw ta gamay. Kahibulongan! Sa walay kahadlok, gipahapsay ko sa raclette. Kalampusan. Ang bugtong mga kahupayan nga akong nakita mao ang mga hinimo sa lacquered blistering, nga wala nako makita. Gipasa nako ang akong kamot aron mabati ang usa ka posible nga uban pang kabangis. Kini nga pagbasa sa braille nagtugot kanako sa pagtangtang sa pipila ka mga volume, nga gipatag usab human ma-install ang sticker.
Ako dali nga natagbaw sa resulta. Ang presyo / kalidad nga ratio sa kit maayo kaayo. Kini nagpabilin nga makita kung kini nagtuman sa mga saad niini sa paglabay sa panahon, apan pag-usab, wala ako'y partikular nga pagduhaduha: sobra sa 2500 ka mga kliyente ang makasinati niini kada tuig ug ang ilang mga opinyon daw maayo kaayo. Gisultihan ko nimo nga ang mga donor dako nga konsumidor sa fairing, di ba? Ingnon ta nga akong nadiskobrehan nga ang Zarco kabahin sa usa ka kliyente nga kompanya: Ang RSX Design nagsangkap sa iyang MotoGP ... Aw, wala ko mag-ingon nga ang kit makapadali kanako, apan labing menos kini matahum.
Sa katapusan, dili nako ibutang ang tangke ug flank stripes. Tungod sa kakuwang sa panahon ug kusog, basin masayop ko; apan labi na ang side stripe mubo ra kaayo para matabonan ang nawong. Mao nga kinahanglan kong mogamit sa falls ug labi na ang duga sa utok aron makit-an ang husto nga solusyon.
Busa, ang katapusan nga paghikap alang sa ulahi. Ug ipaambit ko kini kanimo pagkahuman. Hangtud niana, hibal-i kung unsa ang gihatag sa pipila ka mahunahunaon ug maayo nga paghikap sa ulo sa usa ka tinidor, mudguard, ug kuko. Kini igo na aron makahatag usa ka makapahimuot nga resulta. Ang nahabilin, kinahanglan natong hunahunaon kini sa detalye, hunahunaon kini, putlon kini, ibutang kini sa lugar ... Feeling nako busy ang summer. Naghisgot na usab kami bahin niini.
