Ang aparato ug prinsipyo sa operasyon sa parking preno

Ang parking preno (naila usab nga handbrake, o sa adlaw-adlaw nga kinabuhi nga "handbrake") usa ka hinungdan nga bahin sa pagpugong sa preno sa salakyanan. Dili sama sa punoan nga sistema sa pagpepreno nga gigamit sa drayber samtang nagmaneho, ang sistema sa preno sa paradahan panguna nga gigamit aron mapadayon ang salakyanan sa mga sloping ibabaw, ug mahimo usab magamit ingon usa ka emergency emergency braking system kung napakyas ang punoan nga sistema sa preno. Gikan sa artikulo nahibal-an namon ang bahin sa aparato ug kung giunsa ang pagtrabaho sa parking preno.

Mga pag-andar ug katuyoan sa hand brake

Ang nag-unang katuyoan sa parking preno (o handbrake) aron mapadayon ang awto sa lugar sa dugay nga pag-parking. Gigamit usab kini sa kaso sa pagkapakyas sa punoan nga sistema sa pagpreno samtang adunay emergency o emergency braking. Sa ulahi nga kaso, ang handbrake gigamit ingon usa ka braking device.

Gigamit usab ang handbrake kung naghimo og mahait nga pagliko sa mga sports car.

Ang parking preno naglangkob sa usa ka actuelor sa preno (kasagaran mekanikal) ug preno.

Mga klase sa preno sa parking

Pinaagi sa tipo sa pagdrayb, ang handbrake gibahin sa:

• mekanikal;
• haydroliko;
• electromekanical parking preno (EPB).

Ang una nga kapilian labing kasagaran tungod sa kayano sa disenyo ug pagkakasaligan. Aron maaktibo ang parking preno, ibira ra ang kuptanan nganha kanimo. Ang mga naghugot nga mga kable mobabag sa mga ligid ug maminusan ang katulin. Mag-preno ang salakyanan. Ang hydraulic handbrake gigamit kanunay nga dili kaayo kanunay.

Pinauyon sa pamaagi sa pag-apil sa preno sa paradahan, adunay:

• pedal (tiil);
• nga adunay usa ka pingga.

Gigamit ang pedal operate nga handbrake sa mga salakyanan nga adunay awtomatikong mga pagpasa. Ang pedal sa handbrake sa ingon nga mekanismo nga naa mahimutang sa lugar sa clutch pedal.

Adunay usab mga mosunud nga lahi sa pagparada sa preno sa preno:

• tambol;
• cam;
• turnilyo;
• sentral o transmission.

Ang mga preno nga drum naggamit usa ka pingga nga, kung makuha ang kable, molihok sa mga preno pad. Ang ulahi gipilit sa tambol, ug nahitabo ang pagpreno.

Kung gipalihok ang sentral nga preno sa paradahan, dili ang mga ligid ang nag-lock, apan ang porter sa tigbakay.

Adunay usab usa ka electric handbrake drive, diin ang mekanismo sa disc brake nakig-uban sa motor nga de-kuryente.

Ang aparato sa preno sa parking

Ang mga punoan nga elemento sa parking preno naglangkob sa:

• usa ka mekanismo nga nagpalihok sa preno (pedal o lever);
• mga kable, nga ang matag usa molihok sa punoan nga sistema sa pagpreno, nga miresulta sa pagpreno.

Sa laraw sa preno drive sa handbrake, gikan sa usa hangtod tulo nga mga kable ang gigamit. Ang three-wire scheme mao ang labi ka popular. Naglakip kini duha ka likud nga mga kable ug usa ka atubangan nga kable. Ang nahauna konektado sa preno, ang ulahi sa pingga.

Ang mga kable konektado sa mga elemento sa parking preno pinaagi sa mga adjustable lugs. Sa mga katapusan sa mga kable, adunay mga pag-adjust nga mga nut nga nagtugot kanimo sa pagbag-o sa gitas-on sa drive. Ang pagtangtang gikan sa preno o pagbalik sa mekanismo sa orihinal nga posisyon niini mahitabo tungod sa tuburan sa pagbalik nga naa sa atubang nga kable, pangbalanse o direkta sa mekanismo sa preno.

Giunsa ang paglihok sa preno sa paradahan

Ang mekanismo gipalihok pinaagi sa pagbalhin sa lever sa patindog nga posisyon hangtod nga mag-klik ang aldaba. Ingon usa ka sangputanan, ang mga kable nga nagpilit sa likud sa ligid nga mga pad sa ligid gitunaw. Ang likud nga mga ligid gibabagan, nahitabo ang preno.

Aron makuha ang awto gikan sa handbrake, kinahanglan nimo nga ipadayon ang locking button ug ipaubos ang lever sa orihinal nga posisyon niini.

Parking preno sa disc preno

Sama sa alang sa mga awto nga adunay disc preno, gigamit ang mga mosunud nga tipo sa preno sa pag-parking:

• turnilyo;
• cam;
• tambol.

Gigamit ang tornilyo sa mga disc preno nga adunay usa ka piston. Ang ulahi gikontrol sa usa ka tornilyo nga gisuksok niini. Nagtuyok ang tornilyo tungod sa lever nga konektado sa pikas nga bahin sa kable. Nagbalhin ang sulud nga piston ug gipiit ang mga preno pad laban sa disc.

Sa mekanismo sa cam, ang piston gibalhin sa usa ka cam-driven pusher. Ang ulahi estrikto nga konektado sa lever nga adunay usa ka cable. Ang paglihok sa pusher nga adunay piston mahitabo kung ang cam magtuyok.

Gigamit ang mga drum brake sa multi-piston disc preno.

Operasyon sa handbrake

Sa konklusyon, maghatag kami duha ka mga tip alang sa paggamit sa parking preno.

Kanunay nga susihon ang posisyon sa preno sa pag-parking sa wala pa magmaneho. Dili girekomenda nga magsakay sa handbrake, mahimo kini magdala sa pagdugang sa pagkasul-ob ug sobrang pag-init sa mga preno pad ug disc.

Posible ba nga ibutang ang awto sa handbrake sa tingtugnaw? Dili usab kini girekomenda. Sa tingtugnaw, ang lapok nga adunay mga stick sa niyebe sa mga ligid ug sa grabe nga katugnaw, bisan ang usa ka mubo nga paghunong makag-freeze sa mga disc sa preno gamit ang mga pad. Ang paglihok sa sakyanan mahimong imposible, ug ang paggamit sa kusog mahimong mosangput sa grabe nga kadaot.

Sa mga salakyanan nga adunay awtomatikong pagpasa, bisan sa mode nga "pagparkingan", girekomenda nga gamiton usab ang handbrake. Una, kini magpadako sa kinabuhi sa serbisyo sa mekanismo sa pag-parking. Ug ikaduha, maluwas niini ang drayber gikan sa kalit nga pag-rollback sa awto sa usa ka gikutuban nga wanang, nga, sa baylo, mahimong mosangput sa dili maayong mga sangputanan sa porma sa pagbangga sa silingan nga awto.

konklusyon

Ang parking preno usa ka hinungdanon nga elemento sa laraw sa usa ka awto. Ang serbisyo niini nakapauswag sa kahilwasan sa operasyon sa salakyanan ug nakaminusan ang peligro sa mga disgrasya. Busa, kinahanglan kanunay nga pagdayagnos ug pagpadayon sa kini nga mekanismo.

Mga pangutana ug tubag:

Unsa ang brake sa sakyanan? Nagdepende kini sa modelo sa sakyanan ug sa klase niini. Ang sistema sa braking mahimong mekanikal, hydraulic, pneumatic, elektrikal ug hiniusa.

Unsa ang gibuhat sa brake pedal? Ang brake pedal konektado sa brake booster drive. Depende sa matang sa sistema, mahimo kini nga electric drive, hydraulic drive, o air drive.

Unsang klaseha sa brake ang naa? Depende sa katuyoan sa sistema sa pagpreno, mahimo niini ang function sa panguna nga preno, auxiliary (gigamit ang braking sa makina) o paradahan.