Ang aparato ug mga tipo sa mga ligid sa awto

Usa sa mga punoan nga elemento sa ligid sa awto mao ang ligid. Naka-install kini sa ngilit ug gisiguro ang lig-on nga kontak sa awto nga adunay ibabaw nga dalan. Panahon sa paglihok sa awto, ang mga gulong mosuhop sa mga sangputanan nga pagkurog ug pag-uyog nga gipahinabo sa dili patas nga dalan, nga nagsiguro sa kahupayan ug kahilwasan sa mga pasahero. Depende sa kondisyon sa operasyon, ang mga ligid mahimo’g lainlaing mga materyal nga adunay usa ka komplikado nga sangkap sa kemikal ug pipila nga mga kinaiya sa lawas. Ang mga ligid mahimo usab adunay usa ka tread pattern nga naghatag kasaligan nga kusog sa mga ibabaw nga adunay lainlaing mga coefficients sa friction. Nahibal-an ang laraw sa mga ligid, ang mga lagda sa ilang operasyon ug ang mga hinungdan sa ahat nga pagsul-ob, masiguro nimo ang usa ka taas nga kinabuhi sa serbisyo sa mga ligid ug pagkaluwas sa pagmaneho sa kasagaran.

Pag-andar sa bus

Ang panguna nga gimbuhaton sa usa ka ligid sa awto adunay:

• nag-umog nga mga pagkurog sa ligid gikan sa dili parehas nga mga nawong sa dalan;
• pagsiguro sa kanunay nga pagkupot sa mga ligid sa dalan;
• pagkunhod sa konsumo sa gasolina ug lebel sa kasaba;
• pagsiguro sa passability sa sakyanan sa lisud nga kahimtang sa dalan.

Aparato sa ligid sa awto

Ang laraw sa ligid medyo komplikado ug adunay daghang mga elemento: pisi, gitapak, bakus, dapit sa abaga, sidewall ug bead. Hisgutan naton ang labi ka detalyado sa kanila.

Tela

Ang sukaranan sa ligid usa ka patay nga lawas nga adunay daghang mga sapaw sa pisi. Ang kordon usa ka rubberized layer sa panapton nga gama sa panapton, polymer o metal nga mga hilo.

Ang pisi giinat sa tibuuk nga lugar sa ligid, ie radally. Adunay mga ligid nga radial ug bias. Ang labing kaylap mao ang ligid sa radial, tungod kay kini gihulagway sa labing taas nga kinabuhi sa pag-alagad. Ang bayanan niini labi ka pagkamaunat-unat, sa ingon makaminusan ang pagmugna sa kainit ug paglihok sa resistensya.

Ang mga gulong bias adunay usa ka patay nga lawas nga daghang mga cross-ply cord. Ang kini nga mga ligid dili mahal ug adunay labi ka kusug nga sidewall.

Pagtan-aw

Ang panggawas nga bahin sa gulong nga direktang kontak sa nawong sa dalan gitawag nga "tread". Nag-una nga katuyoan niini aron masiguro ang pagdugtong sa ligid sa karsada ug mapanalipdan kini gikan sa kadaot. Ang tread makaapekto sa lebel sa kasaba ug pag-uyog, ug gitino usab ang degree sa pagsul-ob sa ligid.

Sa istruktura, ang pagyatak usa ka daghan nga layer sa goma nga adunay sulud nga paghupay. Ang sumbanan sa pagtunob sa dagway sa mga groove, groove ug ridges nga nagtino sa abilidad sa ligid sa paghimo sa pipila nga mga kondisyon sa dalan.

Magbungkag

Ang ply ply taliwala sa pagtapak ug ang patayng lawas gitawag nga usa ka "breaker". Gikinahanglan nga mapaayo ang kalabutan sa taliwala sa duha nga mga elemento, ingon man usab mapugngan ang pagtapak gikan sa pagpanit sa ilawom sa impluwensya sa panggawas nga pwersa.

Dapit sa abaga

Ang bahin sa tapak taliwala sa treadmill ug sa sidewall gitawag nga lugar sa abaga. Kini nagdugang sa pagkalisud sa kilid sa ligid, nagpalambo sa kalangkuban sa patayng lawas sa pagtapak, ug gikuha ang pila nga mga lateral nga karga nga gidala sa treadmill.

Mga sidewalls

Ang Sidewall - usa ka layer sa goma, nga usa ka pagpadayon sa pagtunob sa mga kilid nga dingding sa patayng lawas. Gipanalipdan niini ang bayanan gikan sa kaumog ug kadaot sa mekanikal. Ang mga marka sa tiro gigamit dinhi.

Board

Ang sidewall natapos sa usa ka flange nga nagsilbi alang sa pag-fastening ug pag-sealing niini sa rim nga ligid. Sa kinapusoran sa bead adunay usa ka dili masulud nga ligid nga gama sa steel rubberized wire, nga naghatag kusog ug pagkagahi.

Mga lahi sa ligid

Ang mga ligid mahimo nga ma-classified sumala sa daghang mga parameter.

Seasonal nga hinungdan

Pinauyon sa seasonal factor, ang mga ligid sa ting-init, tingtugnaw ug sa tanan nga panahon mailhan. Ang panahon sa usa ka ligid gitino sa sumbanan sa pagtunob. Wala’y micro-pattern sa mga ligid sa ting-init, apan adunay gilitok nga mga groove alang sa pag-agos sa tubig. Gisiguro niini ang maximum nga pagkupot sa aspalto.

Ang mga ligid sa tingtugnaw mahimong mailhan gikan sa mga ting-init pinaagi sa pig-ot nga mga kanal nga gitunob, nga nagtugot sa goma nga dili mawala ang pagkamaunat-unat niini ug ipadayon nga maayo ang awto bisan sa usa ka yelo nga dalan.

Adunay usab mga gitawag nga "all-season gulong", ang mga maayo ug daotan nga mahimong isulti sama sa mosunud: managsama ang ilang paghimo pareho sa init ug bugnaw nga panahon, apan adunay sila kasagaran nga mga kinaiyahan sa paghimo.

Pamaagi sa sulud sa volume nga pag-sealing

Ang kini nga timailhan nagpalahi taliwala sa mga gulong nga "tubo" ug "dili tubo". Ang mga ligid nga wala’y tubo mga ligid nga adunay usa lamang ka ligid. Sa kanila, nakab-ot ang kahugot tungod sa aparato sa ulahi.

Mga ligid sa dalan

Kini nga klase sa mga ligid gipaila sa pagdugang nga abilidad sa cross-country. Ang goma gihulagway sa usa ka hataas nga profile ug lawom nga mga giyatakan. Angayan alang sa pagdrayb sa mga lugar nga yutang-kulonon ug lapok, titip nga mga bakilid ug uban pang mga kondisyon sa off-road. Apan sa kini nga goma dili mahimo ang paghimo og igong katulin sa usa ka patag nga dalan. Sa mga naandan nga kondisyon, ang ligid nga kini dili "makahupot sa kalsada" nga maayo, ingon usa ka sangputanan nga kung diin maminusan ang kaluwas sa kalsada, ug dali nga mahurot ang tread.

Sumbanan sa pagtunob sa Tyre

Pinauyon sa tread pattern, ang mga ligid nga adunay asymmetric, symmetrical ug direksyon nga mga pattern mailhan.

Ang mga simetriko nga mga sumbanan mao ang kasagaran. Ang mga parameter sa ligid nga adunay ingon nga pagtapak mao ang labi nga katimbangan, ug ang gulong mismo mas gipaangay alang sa operasyon sa mga uga nga dalan.

Ang mga ligid nga adunay direksyon nga sumbanan adunay labing kataas nga mga kinaiyahan sa paghimo, nga naghimo sa ligid nga makasugakod sa aquaplaning.

Ang mga ligid nga adunay usa ka asymmetric pattern nakaamgo sa usa ka doble nga kalihokan sa usa ka ligid: pagdumala sa uga nga mga dalan ug kasaligan nga pagkupot sa basa nga mga dalan.

Mga ligid sa low profile

Kini nga klase sa mga ligid labi nga gilaraw alang sa labing tulin nga pagmaneho. Naghatag sila dali nga pagpadali ug labi ka mubu nga gilay-on sa preno. Apan, sa pikas nga bahin, kini nga mga ligid dili mahinayon nga pagdagan ug saba kung magmaneho.

Mga litrato

Ang mga ligid nga ligid usa pa ka klase sa mga ligid nga mahimong mailhan ingon usa nga bulag. Giunsa magkalainlain ang mga slick gikan sa ubang mga ligid? Hingpit nga kahapsay! Ang pagtapak wala’y mga groove o groove. Ang mga slick maayo ang pagbuhat sa mga uga nga dalan. Nag-una nga gigamit kini sa motorsport.

Pagsul-ot sa ligid sa awto

Panahon sa paglihok sa awto, ang ligid mahimo’g magsul-ob kanunay. Ang pagsul-ob sa tiro nakaapekto sa paghimo niini, lakip ang gitas-on sa distansya sa pagpreno. Ang matag dugang nga millimeter sa tread nga pagsul-ob nagdugang sa distansya sa pagpreno sa 10-15%.

Importante! Ang gitugotan nga giladmon sa tread alang sa mga ligid sa tingtugnaw mao ang 4 mm ug alang sa mga ligid sa ting-init nga 1,6 mm.

Mga lahi sa pagsul-ot sa ligid ug ang hinungdan niini

Alang sa pagklaro, ang mga lahi ug hinungdan sa pagsul-ob sa gulong gipresentar sa porma sa usa ka lamesa.

Matang sa gisul-ob nga ligid	Pangatarungan
Gisi ang saput sa taliwala sa ligid	Dili husto nga presyur sa ligid
Mga liki ug bulge sa sidewall sa ligid	Naigo sa ligid ang lungag o lungag
Gisi ang saput sa mga ngilit sa ligid	Dili igo nga presyur sa ligid
Flat nga mga spot sa pagsul-ob	Mga dagway sa pagmaneho: lisud nga braking, skidding o pagpadali
Usa ka panig ang gisul-ob	Sayup nga pagkahugno sa paglinya

Mahimo nimo nga masusi ang pagsul-ot sa ligid gamit ang usa ka tudlo nga lebel sa lebel sa pagsul-ob, nga usa ka seksyon sa pagyatak nga managlahi sa sukaranan ug porma sa base niini.

Ang usa ka timailhan sa pagsul-ot sa ligid mahimo nga:

• klasiko - sa porma sa usa ka linain nga tread block nga adunay gitas-on nga 1,6 mm, nga mahimutang sa longhitudinal uka sa ligid;
• digital - sa porma sa mga numero nga embossed sa pagtapak, nga katumbas sa usa ka piho nga giladmon sa pagtapak;
• electronic - usa sa mga gimbuhaton sa sistema sa pag-monitor sa presyur sa ligid.