Ang usa ka leak gikan sa ilawom sa awto usa ka seryoso nga butang. Pagpangita sa tinubdan sa leak

Sa una nga pagtan-aw, ang bisan unsang basa nga lugar sa ilawom sa awto mahimong parehas. Bisan pa, ang mabinantayon nga pag-analisar makatabang aron mahibal-an ang gigikanan sa pagtulo ug mahimo ang kinahanglan nga mga lakang. Unsang matang sa pagtulo ang kinahanglan nimo nga kontakon dayon ang usa ka mekaniko, unsa nga matang sa mantsa ang kinahanglan nimo nga mabalaka pag-ayo, ug sa unsang kaso mas maayo nga dili moadto bisan diin? Tambagan ka namo kung unsaon pag-ila sa leak sa imong sakyanan.

Unsay imong makat-onan gikan niini nga post?

• Unsaon pag-ila sa tinubdan sa leak?
• Unsa ang kalainan tali sa mga mantsa gikan sa lainlaing mga likido sa operasyon?
• Ang mantsa sa lana sa ilawom sa awto usa ka seryoso nga butang?

Sa hinay nga pagkasulti

Ang lain-laing mga pluwido mahimong motulo gikan sa sakyanan. Kung mogawas ka sa usa ka parkinganan ug makakita ka og basa nga lugar nga bag-o ka lang nagtindog, tan-awa kini pag-ayo ug siguroha nga dili kini usa ka butang nga makapugong kanimo dayon. Ang pipila ka tulo sa tubig o washer fluid dili rason sa kalisang. Apan, kung ang mantsa greasy ug sinaw, panahon na nga tawagan ang mekaniko. Dili igsapayan kung makit-an nimo ang lana sa makina, brake fluid o coolant niini, mas maayo nga dili maglangan sa pag-ayo. Usa sa labing delikado mao, siyempre, ang usa ka pagtagas sa gasolina, bisan kung ang pag-ayo sa problema nga hinungdan niini dili kinahanglan nga mahal kaayo.

Unsaon pag-ila sa tinubdan sa leak?

Una: ilha kung diin gikan ang tinulo

Kung patag ang awto, dali mahibal-an kung ang lugar nagdako sa ilawom sa atubangan o likod nga ehe. Kini usa ka timaan. Kadaghanan sa mga pagtulo (lakip ang lana sa makina, transmission oil, o fluid sa radiator) duol sa mga reservoir, busa atubangan sa sakyanan... Bisan pa, adunay usa ka grupo sa mga likido nga imong makit-an sa ilawom sa ubang mga bahin sa awto. Lakip niini, pananglitan, ang brake fluid, nga kasagarang makita sa mga ligid, o differential oil, nga makita sa differential (sa mga sakyanan nga adunay rear wheel drive nga nahimutang sa rear axle).

Ikaduha: hunahunaa kung unsa ang hitsura sa mansa

Ang pangutana kon unsa nga matang sa biolohikal nga pluwido ang mogawas gikan sa tiyan sa imong sakyanan mahimong matubag dili lamang sa nahimutangan sa dapit ilalom sa sakyanan, kondili usab sa mga kinaiya niini: kolor, baho ug bisan lami. Unsa ang mga kinaiya sa matag fluid ug lana?

Lana sa makina. Kung ang mansa makita sa atubangan sa awto, sa ilawom sa makina, lagmit nga kini usa ka leak. Ang lana sa makina dali nga mailhan dili lamang tungod kay kini ang labing komon nga hydraulic fluid nga gikan sa mga sakyanan, kondili tungod usab sa iyang kinaiya nga itom o itom nga brown nga kolor. Danlog kini sa paghikap ug makapanimaho sama sa usa ka gamay nga timaan sa pagkasunog. Ang leak sa aseite sa makina kasagarang nagpaila sa nadaot nga kaldero sa aseite o usa ka pagtulo sa usa sa gagmay nga mga bahin: plug, tabon sa balbula, o salaan. Ang mantsa sa lana sa ilawom sa awto nagpaila nga ang pagtulo dugay o hinungdanon, mao nga ang imong makina lagmit nga wala mapanalipdan sa husto sa dugay nga panahon. Ang kakulang sa lubrication makadaot sa performance sa makina ug ang kadaot nga gipahinabo niini sa kadugayan mabayran.

Coolant Ang fluid sa radiator adunay lahi kaayo nga kolor - kasagaran usa ka makahilo nga berde, asul, o pula-pink nga kolor. Kini dali usab mailhan pinaagi sa tam-is, nutty nga baho niini. Kasagaran kini nagtulo gikan sa atubangan sa awto, ilawom sa makina. Mahimo usab nimo kini makit-an sa ilawom sa dunot nga radiator o mga hose sa bomba sa tubig ug, siyempre, sa ilawom sa hood, sama sa ilawom sa takup sa pagpuno sa lana. Kini usa ka timaan nga ang coolant nasulod sa lana pinaagi sa nabuak nga cylinder head gasket o pinaagi sa cylinder head mismo. Ang dili igo nga coolant mahimong hinungdan sa pag-overheat sa makina. Dili kini takus sa risgo.

Pagdala sa lana. Pula nga kolor, danlog ug baga nga pagkamakanunayon ug usa ka talagsaon nga baho sa krudo nga lana? Tingali kini usa ka transmission leak. Ang problema niini nga matang sa fluid mao ang kawalay katakus sa pagsusi sa lebel niini sa reservoir. Kinahanglan ra nimo nga susihon ang kahimtang sa tibuuk nga sistema matag karon ug unya, pananglitan sa mga regular nga pagsusi. Kon madaot ang kaso, dili ikatingala nga mo-leak kini. Mahimo usab nimo mailhan ang usa ka transmission oil leak pinaagi sa kalidad sa imong pagsakay. Ang usa ka danlog nga clutch o saba nga gearbox usa ka ebidensya sa usa ka ubos nga lebel sa likido.

Brake fluid. Bisan kung kini nga likido adunay usa ka hingpit nga lahi nga katuyoan, dali ra nga malibug kini sa usa ka booster. Parehas kini sa istruktura ug kolor - parehas nga luag ug oily. Bisan pa, ang likido sa preno mahimong motulo sa tibuuk nga gitas-on sa awto, labi na sa ilawom sa mga ligid. Kini gamay ra kaayo, busa ang bisan unsang pagbag-o sa lebel direkta nga makaapekto sa pasundayag sa braking. Busa, ang pagtulo niini usa ka seryoso nga peligro ug kinahanglan nga mailhan sa labing madali nga panahon ug ang gigikanan niini mawagtang. Nagkalainlain ang mga lokasyon sa pagtulo, nga adunay mga leaky nga disc brake calipers o drum brake cylinders ang kasagaran. Ang mga naguba nga master cylinders o mga hose dili kaayo makatulo.

Power steering fluid. Madanglog sa paghikap, nga adunay pagkamakanunayon sa likido nga lana. Medyo mas itom kay sa brake fluid. Kasagaran ang pagtulo niini tungod sa kadaot sa power steering pump o sa mga hose niini. Kini usa ka talagsaon nga pagtagas, apan kini adunay dili maayo nga epekto. Siguradong mabati dayon nimo ang kausaban sa kalidad sa power steering. Ang kasagarang malfunction mao ang kadaot sa mga sealant sa tie rod ug steering gear levers.

Kompleto nga spyrskiwaczy. Ang pagtulo sa fluid sa washer kasagarang makita diha sa duol sa reservoir o mga tubo. (Mahitungod sa windshield washer, siyempre, tungod kay ang likod nga wiper nabasa sa punoan.) Lisud mahibal-an gikan sa kolor-kini mahimo nga magkalainlain-apan ang maliputon, tubigon nga texture ug matam-is, prutas nga baho nagsulti alang sa ilang kaugalingon. . Ang pagtulo sa fluid sa washer mahimong mahulagway nga dili kaayo delikado alang sa usa ka sakyanan. Bisan pa, dili nimo kinahanglan ibaliwala ang depekto: una, usa ka kaluoy nga mogahin og oras ug salapi sa kanunay nga pag-top up sa usa ka tanke nga wala’y ilawom, ug ikaduha, mahimo ka makakuha usa ka taas nga multa tungod sa kakulang sa likido sa washer ug usa ka hugaw nga windshield. Nahibal-an ba nimo

Gasolina Ang gasolina ug krudo dali nga mailhan pinaagi sa ilang baho. Ang greasy, opalescent nga mantsa nga adunay mabaho nga baho nagpaila sa usa ka problema nga dili lamang mausik kondili delikado kaayo. Ang gasolina nga among gigamit sa among mga salakyanan labi ka dali nga masunog ug mahimong hinungdan sa pagbuto kung adunay pagtulo. Ang gasolina mahimong motulo gikan sa usa ka hugaw nga salaan, usa ka nagtulo nga tangke sa gasolina, guba nga linya sa gasolina, o ang sistema sa pag-injection. Sa bisan unsang kaso, kontaka dayon ang service center aron mapulihan ang mga naguba nga piyesa.

Air conditioning. Ang air conditioner mahimo usab nga nagtulo - tubig, refrigerant o compressor oil. Sa una nga kaso, wala’y angay kabalak-an, tungod kay ang tubig sa init nga mga adlaw mao ra ang condensate sa evaporator. Ang bisan unsang ubang mga likido nagpaila sa usa ka pagtulo nga mahimong negatibo nga makaapekto sa ubang mga bahin sa awto, mao nga wala’y hinungdan sa paglangan sa pag-ayo.

Panahon na ba sa pag-restock?

Kung nakit-an nimo ang usa ka leak sa ilawom sa imong awto, sa sulud sa imong mata makita nimo ang usa ka nagkidlap nga suga sa dashboard, o ang imong awto "sa usa ka paagi nagtrabaho", ayaw paghulat! Susiha kini ASAP lebel sa likido sa tangkenga mahimong maapektuhan sa sayup. Unya pakigsabut sa usa ka mekaniko - unsa man kung adunay usa ka seryoso?

Alang sa nagtrabaho nga mga likido ug mga spare parts tan-awa ang avtotachki.com... Naa gyud tay gusto nimo ilisan para di mahugaw.

avtotachki.com,