Insulasyon sa usa ka camper ug cottage

Unsa ang katuyoan sa pag-inusara?

Ang insulasyon nagsilbi tulo ka hinungdanon nga gimbuhaton:

• thermal insulation,
• babag sa singaw,
• acoustic insulasyon.

Ang labing hinungdanon nga aspeto sa pagdesinyo sa usa ka campervan o motorhome mao ang husto nga alisngaw nga babag. Kini ang responsable sa pagpugong sa tubig gikan sa pag-condensate sa mga elemento sa metal ug sa ingon mapugngan ang kaagnasan. Importante usab ang thermal insulation tungod kay makapugong kini sa pag-init sa atong sakyanan sa ting-init ug mas hinay nga mawala ang init sa bugnaw nga mga adlaw. Ang acoustic insulation, nga kasagarang nailhan nga sound insulation o dampening, mao ang labing importante sa panahon sa ride mismo, tungod kay kini makapamenos sa kasaba sa hangin ug mga tingog gikan sa dalan, sa ingon positibong makaapekto sa kaharuhay sa pagdrayb.

Una sa tanan, kinahanglan nimo nga hunahunaon ang bahin sa pagkakabukod sa sinugdanan, kung nagsugod pa lang kami sa pagtrabaho sa awto ug hingpit nga nabungkag kini. Ang pag-access sa matag lugar gikinahanglan aron mapugngan ang pagporma sa gitawag nga "bugnaw nga mga tulay" - wala’y insulated nga mga lugar diin daghang kainit ang mogawas.

Ang sunod nga yugto mao ang bug-os nga paghinlo ug degreasing sa nawong. Ang mga materyales sa bitmat nga gituyo alang sa automotive insulation sa kadaghanan nga mga kaso nga self-adhesive, ug aron sila makaalagad kanamo sulod sa daghang katuigan, gikinahanglan ang paghatag kanila og igong adhesion. Ang mga materyales sa pagtukod sa kasagaran walay self-adhesive layer, nga dugang nga nagkinahanglan sa paggamit sa mga adhesives, nga kanunay nga nagpagawas sa makadaot nga mga aso sulod sa daghang mga bulan human sa aplikasyon.

Kinahanglan ka usab nga mopili sa husto nga mga materyales, mas maayo nga makab-ot ang mga sumbanan sa automotive, aron malikayan ang dili maayo nga mga sitwasyon sama sa pagpanit, dili maayo nga baho o kakulang sa resistensya sa tubig. Ang ubang mga tawo naningkamot gihapon sa paggamit sa mga materyales sa pagpanukod, apan kung unsa ang magamit sa mga bilding kanunay nga dili magamit sa mga salakyanan ug dili motuman sa mga gilauman. Ang sayop nga mga materyales mahimong mosangpot sa sunod-sunod nga mga problema ug, siyempre, pagkunhod sa efficiency. Ang uban misulay sa paggamit sa barato nga non-crosslinked polyethylene, nga, una, adunay mas ubos nga kahusayan ug kalig-on kon itandi sa mga produkto nga gibase sa goma, ug ikaduha, kasagaran nga adunay metallized foil, nga gikan sa gawas mahimong tan-awon sama sa tinuod nga aluminum. sa gawas, apan sa katapusan wala maghatag ug igong thermal insulation.

Ang katapusan nga lakang sa dili pa magpadayon mao ang pagkolekta sa tanan nga kinahanglan nga mga aksesorya. Magkinahanglan kita, taliwala sa ubang mga butang: hait nga mga kutsilyo ug usa ka butyl mat roller. Sa pag-andam niini nga hugpong sa mga aksesorya, mahimo ka magsugod sa pag-instalar sa insulasyon.

Base sa daghang tuig nga kasinatian ni Bitmat, 2mm ang gibag-on nga butyl mat ug 3mm ang gibag-on nga polystyrene foam nga adunay aluminum layer ang angay gamiton para sa salog. Naghimo kami og usa ka kahoy nga frame (gitawag nga truss) ug pun-on kini, pananglitan, polystyrene foam/XPS foam o PIR boards. Gisugdan namon ang asembliya nga adunay butyl nga goma nga adunay aluminyo (gitawag nga butylmate), nga usa ka maayo nga insulator sa mga low-frequency nga tunog ug mga vibrations, ug mapanalipdan usab ang salog gikan sa pagtipon sa tubig ug molihok ingon nga insulasyon sa tunog ug usa ka babag sa kasaba. Kinahanglan namon nga putlon ang carpet sa angay nga mga piraso, ipapilit kini sa salog, ug dayon paligdi kini gamit ang usa ka roller.

Ingon sa sunod nga layer among girekomendar ang self-adhesive aluminum foam Bitmat K3s ALU nga may gibag-on nga 3 mm. Angay nga matikdan nga kini nga produkto adunay usa ka layer sa tinuud nga aluminyo, samtang ang mga produkto sa kakompetensya kanunay adunay metallized nga plastik nga foil, nga nakaapekto sa kalidad sa thermal insulation. Ang mga lutahan sa bula kinahanglan nga ma-sealed sa self-adhesive aluminum tape aron mawagtang ang bugnaw nga mga tulay.

Nagbutang kami og kahoy nga scaffolding (trusses) sa giandam nga layer, diin among gibutang ang usa ka materyal, pananglitan, XPS Styrodur - kini maghatag ug rigidity ug makompleto ang tibuok nga insulasyon. Kon andam na ang salog, makasugod na ta sa pagtrabaho sa mga bungbong sa atong sakyanan.

Ang insulasyon sa dingding mao ang labing indibidwal nga elemento, tungod kay kini tanan nagdepende kung pila ang mga kilo nga naa sa among pagbuot aron mahaum sa gitugotan nga kinatibuk-ang gibug-aton sa awto, lakip ang mga pasahero ug bagahe. Uban sa gagmay nga mga salakyanan kami adunay daghang lugar sa pagmaniobra ug makaya sa pagtabon sa tibuuk nga mga dingding gamit ang butyl matting. Apan, sa kaso sa dagkong mga sakyanan, kasagaran gikinahanglan nga ilabay ang sobra nga gibug-aton ug tabunan ang mga ibabaw gamit ang gagmay nga piraso sa butyl mat (25x50cm o 50x50cm nga mga seksyon).

Giputol namo ang aluminum-butyl nga banig ngadto sa mas gagmay nga mga piraso ug gipapilit kini sa dako, patag nga mga ibabaw sa sheet metal aron mapuno nila ang luna sa 40-50%. Kini gituyo aron makunhuran ang vibration sa sheet metal, matig-a kini ug maghatag usa ka maayo nga inisyal nga insulating layer.

Ang sunod nga layer mao ang thermal insulating self-adhesive foam rubber nga walay aluminum. Sa tunga-tunga sa mga span (reinforcement) gibutang namon ang foam nga plastik nga adunay gibag-on nga 19 mm ug mas taas aron mapuno ang mga wanang. Ang bula mao ang pagkamaunat-unat ug gitugotan kini nga tukma nga makuha ang porma sa mga sheet ug mga relief, nga adunay positibo nga epekto sa thermal insulation sa camper.

Human sa pag-gluing sa aluminum-free foam, kinahanglan nimo nga hugot nga i-seal ang mga gaps nga adunay 3 mm nga baga nga aluminum foam, nga gigamit na namo sa salog - K3s ALU. Gipapilit namon ang 3 mm nga gibag-on nga bula nga plastik sa tibuuk nga dingding, gitabonan ang mga nauna nga mga sapaw ug ang pagpalig-on sa istruktura, ug gisilyo ang mga lutahan sa bula gamit ang aluminum tape. Kini nanalipod batok sa pagkawala sa kainit; ang aluminyo adunay mga kabtangan nga magpakita sa thermal radiation, ug naglihok usab ingon usa ka babag batok sa alisngaw sa tubig ug ang pagkondensasyon niini sa mga elemento sa metal. Ang mga sirado nga profile (reinforcements) dili kinahanglan nga pun-on sa polyurethane foam o susama nga mga materyales, tungod kay ang ilang papel mao ang pagtangtang sa kaumog gikan sa ubos sa mga profile. Ang mga profile kinahanglan panalipdan sa mga ahente nga anti-corrosion base sa beeswax.

Ayaw kalimti ang bahin sa mga luna sama sa mga pultahan. Girekomenda namon nga tabunan ang dahon sa sulud sa pultahan gamit ang butyl mat, hugot nga pag-seal sa mga lungag sa teknolohiya niini, ug ibutang ang 6 mm nga gibag-on nga foam nga goma sa sulod sa plastik nga upholstery. Ang mga pultahan - kilid, likod ug atubangan - adunay daghang mga buho ug, kung dili kini tagdon sa pag-insulate sa camper, negatibo kini nga makaapekto sa katapusan nga sangputanan sa among trabaho.

Gitapos namon ang atop sa parehas nga paagi sama sa mga dingding - nag-aplay kami usa ka butyl mat sa 50-70% sa nawong sa taliwala sa mga span, pun-a kini nga wanang sa K19s foam ug tabunan kini tanan sa K3s ALU foam, gluing ang mga lutahan gamit ang aluminum tape . 

Ang insulasyon sa cabin hinungdanon sa panguna alang sa mga hinungdan sa pagmaneho sa acoustics, apan gipadayon usab niini ang insulasyon sa awto. Ang mosunod nga mga elemento sa lawas kinahanglan nga insulated: salog, headliner, mga arko sa ligid, mga pultahan ug, opsyonal, partition. Sa kinatibuk-an, gitratar namon ang sulod sa parehas nga paagi sama sa among pagtratar sa sound insulation sa bisan unsang ubang awto. Dinhi kita mag-una sa paggamit sa duha ka mga materyales - butyl banig ug polystyrene foam. Gipapilit namon ang usa ka butyl nga banig sa tanan nga mga ibabaw, paligdi kini, ug dayon tabunan ang tanan nga adunay 6 mm nga gibag-on nga bula.

Daghang mga tawo ang husto nga nabalaka bahin sa gibug-aton sa ilang awto kung nagbasa bahin sa daghang mga sapaw, labi na tungod kay ang pulong nga "goma" sagad nga nalangkit sa usa ka butang nga bug-at. Maayo na lang, kung imong tan-awon pag-ayo ang problema, kini nahimo nga sa hingpit nga pag-inusara, ang pagtaas sa timbang dili kaayo maayo. Isip pananglitan, atong tan-awon ang gibug-aton sa sound insulation alang sa popular nga gidak-on L2H2 (pananglitan, ang popular nga Fiat Ducato o Ford Transit), insulated sa mga produkto sa Bitmat subay sa mga rekomendasyon sa ibabaw.

Buhi nga luna:

• butyl mat 2 mm (12 m2) – 39,6 kg
• bula nga goma 19 mm (19 m2) - 22,8 kg
• Ang aluminum foam nga goma nga 3 mm ang gibag-on (26 m2) - 9,6 kg.

Kabin sa drayber: 

• butyl mat 2 mm (6 m2) – 19,8 kg
• bula nga goma 6 mm (5 m2) - 2,25 kg

Sa kinatibuk-an, kini naghatag kanato og gibana-bana nga 70 ka kilo alang sa buhing luna (ie sama sa usa ka tangke sa gas o usa ka hamtong nga pasahero) ug 22 ka kilo alang sa cabin, nga sa kinatibuk-an dili ingon ka dako nga resulta kon imong tagdon ang kamatuoran nga Gihatagan namo ang among kaugalingon og maayo kaayo nga thermal insulation ug proteksyon sa kasaba sa panahon sa pagbiyahe sa taas kaayo nga lebel.

Kung adunay ka mga pagduhaduha, gusto nga makasiguro o magpili sa mga materyales nga tagsa-tagsa, ang mga teknikal nga consultant sa Bitmat anaa sa imong serbisyo. Tawag lang sa 507 465 105 o pagsulat sa [e-mail].

Girekomenda usab namon nga bisitahan nimo ang website nga www.bitmat.pl, diin makit-an nimo ang mga insulating nga materyales, ingon man usa ka seksyon sa mga tip diin makit-an nimo ang daghang mapuslanon nga mga tip.