Sa katapusan makakita ba kita og bag-ong VIP nga eroplano?
Kagamitan sa militar

Sa katapusan makakita ba kita og bag-ong VIP nga eroplano?

Sa katapusan makakita ba kita og bag-ong VIP nga eroplano?

Hangtud sa katapusan sa 2017, ang LOT Polish Airlines magtuman sa usa ka charter nga kontrata alang sa duha ka Embraer ERJ-170-200 nga eroplano, nga kinahanglan nga direktang manununod sa usa ka VIP transport aircraft. Litrato ni Alan Lebed.

Sa katapusan nga semana sa Hunyo, ang pamaagi alang sa pagpalit sa komersyal nga ayroplano nagsugod pag-usab sa pag-alagad sa mga flight uban sa mga nag-unang opisyal sa nasud, ang mga tiggamit niini mao ang Air Force. Ang Dekreto sa Konseho sa mga Ministro, nga gisagop kaniadtong Hunyo 30, nagbukas sa dalan alang sa paglansad sa usa ka malumo nga pamaagi sa ilawom sa multi-tuig nga programa nga "Paghatag sa transportasyon sa hangin alang sa labing hinungdanon nga mga tawo sa nasud (VIP)", nga gasto sa PLN. . 1,7 bilyones.

Hunyo 30 ning tuiga. usa ka desisyon ang gihimo sa pagpalit og bag-ong VIP transport aircraft, nga pagadumalahon sa Polish Air Force. Ang kasayuran bahin sa mga plano sa karon nga pagpangulo sa Ministry of National Defense sa kini nga butang gihatag kaniadtong Hulyo 19 ning tuiga. Deputy Minister Bartosz Kownatsky atol sa miting sa parliamentary committee on national defense. Ang mga pondo alang sa pagpalit sa mga kagamitan - PLN 1,7 bilyon - kinahanglan gikan sa badyet sa Ministry of National Defense ug igasto sa 2016-2021. Ang pinakadako nga palas-anon mahulog sa niini nga tuig ug mokabat sa PLN 850 milyon. Sa mosunod nga mga tuig, kini mokabat sa gibana-bana nga PLN 150-200 milyon matag tuig. Sama sa nahisgotan na, ang pagpalit sa upat ka bug-os nga bag-o nga eroplano unta - duha sa matag usa sa gagmay ug medium nga mga kategoriya. Ang mga pagpalit mahimo usab alang sa usa ka medium nga aftermarket nga eroplano. Kinahanglan nga parehas kini nga tipo sa giplano nga duha ka tunga-tunga nga mga kategorya. Ang paghatud niini gieskedyul alang sa 2017, nga nagtugot alang sa usa ka hapsay nga pagbalhin gikan sa LOT Polish Airlines karon nga Embraer 175 charter ngadto sa kaugalingon nga ayroplano sa LOT. Pagkahuman sa paghatud sa bag-ong mga makina, nga adunay, lakip sa uban pang mga butang, daghang kagamitan sa pagdepensa sa kaugalingon, ang gigamit nga awto kinahanglan magpabilin sa armada ug magsilbi nga backup nga eroplano.

Ang nag-unang tahas sa target nga medium-class nga ayroplano mao ang mga flight sa European ug intercontinental nga mga ruta, sa paghukom sa mga pahayag ni Minister Kovnatsky, kini ang mga makina nga makahimo sa pagdala hangtod sa 100 ka mga pasahero. Karon, ang Airbus ug Boeing lagmit nga mga supplier sa medium-sized nga eroplano. Ang gagmay nga mga sakyanan kinahanglan nga gamiton alang sa domestic ug European flights nga adunay mga delegasyon nga mga 20 ka tawo. Sa teoriya, ang plano naglakip sa pagpalit sa duha ka bag-o nga bag-o, apan ang Ministry of Defense wala mag-apil sa pagdugang niini nga gidaghanon kung adunay mga pondo alang niini.

Ang mga tanyag lagmit nga gikan sa upat ka iladong mga tiggama: French Dassault Aviation, Canadian Bombardier, Brazilian Embraer ug US Gulfstream. Ang matag usa kanila nagtanyag og mga disenyo kansang teknikal nga mga parametro milapas sa mga kinahanglanon sa Polish nga bahin, ilabina sa mga termino sa gidak-on (partially milapas niadtong alang sa usa ka medium nga kategorya nga disenyo). Sa pagkonsiderar sa mga kamatuoran sa ibabaw, dili isalikway nga kini nga gagmay nga mga ayroplano maghimo usab mga intercontinental flights sa umaabot, labi na sa mga pagbisita sa pagtrabaho sa mga punoan ug taas nga lebel. Ang mga tiggama sa gagmay nga mga jet sa negosyo mahimong moapil sa pamaagi - dinhi kinahanglan nimo nga ipiho ang kinahanglanon alang sa gidaghanon sa mga pasahero nga gidala.

Sumala sa Deputy Minister Kovnatsky, ang lapad nga lawas nga ayroplano magdugang sa giplano nga panon sa mga ayroplano nga espesyalista sa transportasyon sa VIP. Sukwahi sa mga taho sa press, gisuportahan sa Poland ang desisyon niini nga moapil sa European nga programa alang sa pagpalit sa upat ka MRTT multipurpose tanker aircraft. Niini nga sitwasyon, mahimong posible nga gamiton ang Airbus A330MRTT nga eroplano sa pagdala sa dagkong mga delegasyon ngadto sa bisan asa sa kalibutan (kini nga solusyon gigamit sa UK, nga migamit sa usa sa mga Voyagers niini sa pagdala sa usa ka delegasyon ngadto sa NATO summit sa Warsaw). Usa ka alternatibo mao ang usa ka "paspas" nga charter sa usa ka sibil nga pasahero nga ayroplano Boeing 787-8 nga gipanag-iya sa LOT Polish Airlines. Bisan pa, ang panginahanglan sa paggamit sa usa ka lapad nga lawas nga ayroplano mahimong talagsa ra (pila ka beses sa usa ka tuig) nga dili makatarunganon ang pagpalit sa usa ka eroplano sa kini nga klase, nga gigamit lamang alang sa transportasyon sa VIP.

Ang tibuok nga bersyon sa artikulo anaa sa electronic nga edisyon nga libre >>>

Idugang sa usa ka comment