Unsa ang kalainan tali sa ECO, Normal ug Sport nga mga mode sa pagmaneho
Artikulo

Unsa ang kalainan tali sa ECO, Normal ug Sport nga mga mode sa pagmaneho

Ang Driving Modes usa ka teknolohiya nga makatabang sa pagpalambo sa kasinatian sa pagdrayb pinaagi sa pag-adjust sa nagkalain-laing sistema sa sakyanan aron mohaum sa mga panginahanglan sa dalan ug sa mga panginahanglan sa drayber.

Ang mga automaker nag-apil sa daghang mga bag-ong teknolohiya sa modernong mga salakyanan. Naglakip sila og mga sistema nga makatabang sa paghimo sa mga drayber nga mas luwas ug ang ilang mga sakyanan mas magamit.

Ang mga sakyanan karon adunay katakus sa pagpili sa ilang estilo sa pagdrayb base sa lain-laing mga kondisyon sa dalan ug sa mga kondisyon nga ilang nahimutangan.

Ang mga mode sa pagmaneho mao ang mga setting alang sa lainlaing mga sistema sa awto nga naghatag lainlaing mga kasinatian sa pagmaneho alang sa lainlaing mga panginahanglanon o agianan. Aron mapili ang gusto nga mode sa pagmaneho, kinahanglan nimo nga ipadayon ang usa ka buton nga responsable sa pagpahiangay sa makina, manibela, transmission, braking system ug suspension. 

Adunay daghang mga mode sa pagmaneho. apan ang labing komon mao ang IVF. normal ug Sports. Bisan kung ang mga ngalan klaro kaayo, kasagaran wala kita mahibal-an kung giunsa kini molihok ug kung giunsa kini gamiton. 

Busa, dinhi isulti namo kanimo ang bahin sa kalainan tali sa ECO, Normal ug Sports.

1.- ECO mode

Eco mode nagpasabot sa ekonomiya mode. Kini nga mode sa pagmaneho sa ECO nagpadako sa ekonomiya sa gasolina pinaagi sa pag-adjust sa performance sa makina ug transmission.

Ang ECO mode nagpauswag sa konsumo sa gasolina sa sakyanan sa siyudad ug sa highway nga adunay gamay nga pagkunhod sa power output. Salamat sa na-optimize nga kahusayan, kini nga mode sa pagmaneho nagsiguro nga mahigalaon sa kalikopan ang pagmaneho ug labi ka ekonomiya sa gasolina.

2.- Normal nga paagi 

Ang normal nga mode maayo alang sa naandan nga pag-commute ug taas nga pagbiyahe. Ang Comfort mode niini mao ang labing balanse sa mga mode sa pagdrayb ug adunay maayong balanse tali sa Eco ug Sport mode. Gipamub-an usab niini ang paningkamot sa pagmaneho pinaagi sa mas gaan nga pagmaneho ug naghatag usa ka hapsay nga pagbati sa pagsuspinde.

3.- Dalan Sports 

ang rehimen Sports naghatag og mas paspas nga tubag sa throttle alang sa sporty nga pagdrayb, nga nagpasabot nga ang sakyanan mas dali nga mopaspas. Dugang pa, dugang nga gasolina ang gipakaon sa makina aron madugangan ang magamit nga gahum.

Usab, ang suspension mas gahi ug ang manibela mas gahi o mas bug-at para sa mas maayong pagbati.

Uban sa mode Sports, ang sakyanan nagdugang sa gibug-aton sa manibela, nagpauswag sa tubag sa throttle ug nag-remap sa mga punto sa pagbalhin aron magpabilin ang sakyanan sa gear nga mas taas ug mamentinar ang labing maayo nga torque performance ug taas nga rpm. 

Idugang sa usa ka comment