Pag-amping pag-ayo sa imong baterya sa bugnaw nga panahon
Pagpalihok sa mga makina

Pag-amping pag-ayo sa imong baterya sa bugnaw nga panahon

Pag-amping pag-ayo sa imong baterya sa bugnaw nga panahon Sa grabe nga katugnaw, ang mga tag-iya sa diesel nga mga sakyanan kinahanglan nga mahinumdom mahitungod sa pagpauswag sa sugnod, ang tanan nga mga drayber kinahanglan ilabi na nga mag-monitor sa kondisyon ug performance sa baterya. "Sa grabe nga katugnaw, angayan pa nga ibalik ang daan nga" batasan "ug dad-on ang baterya sa balay sa gabii," tambag sa mga eksperto sa awto.

Tinuod kini ilabi na alang sa mas daan nga mga baterya. Human sa upat ka tuig nga operasyon Pag-amping pag-ayo sa imong baterya sa bugnaw nga panahon mas huyang sila ug busa mas paspas ang pag-discharge. Sa ingon nga mga kaso, ang grabe nga katugnaw nga ubos sa 20 degrees Celsius ug ang pagbiya sa awto sa dalan mahimong mahubsan ang baterya, ingon ni Adam Wrocławski, tag-iya sa serbisyo sa 4GT Auto Wrocławski sa Katowice. - Niana nga kaso, bisan karon sa mas daan nga mga sakyanan, makatarunganon nga dad-on ang baterya sa balay o pulihan kini og bag-o. Apan, sa bag-ong mga sakyanan, sa dili pa tangtangon ang baterya, susiha ang manwal aron tan-awon kon gitugotan ba kini sa tiggama, tungod kay kini mahimong mosangpot sa pag-reprogramming sa pipila ka electronic modules (mga drayber), matod ni Adam Wroclawski. Siya midugang nga, isip usa ka lagda, kinahanglan nga ilisan kini og bag-ong mga baterya human sa lima ka tuig nga operasyon.

Electrolyte ug limpyo nga mga clamp

Aron ang baterya makaalagad kanamo kutob sa mahimo, kini kinahanglan nga bantayan, labi na sa mubu nga temperatura, kung ang kahusayan niini moubos.

"Una sa tanan, kinahanglan natong susihon ang densidad ug lebel sa electrolyte sa atong baterya," nagtambag si Witold Rogowski gikan sa tibuok nasud nga network nga ProfiAuto.pl.

Sa pag-ayo sa mga baterya, mahimo namon kini sa among kaugalingon; sa mga baterya nga wala’y pagmentinar, mahimo ra kini susihon gamit ang usa ka espesyal nga tester, i.e. usa ka pagbisita sa serbisyo gikinahanglan.

– Sa diha nga kita mobiyahe lamang sa mubo nga mga distansiya, sama sa diha nga nagdrayb sa siyudad, ang baterya kasagaran dili mo-charge. Busa, kung magplano og mas taas nga biyahe, kinahanglan natong i-charge kini sa usa ka charger sa garahe o workshop, dugang sa eksperto sa ProfiAuto.pl.

Kinahanglan usab nga hinumdoman nga imposible nga biyaan ang mga electrical receiver sa awto: mga headlight, radyo, suga sa sulud, suga sa punoan o, pananglitan, bukas nga mga pultahan kung gibiyaan ang awto sa garahe.

Ang hinungdan sa mga problema sa pagsugod sa makina mahimo usab nga kontaminasyon sa mga terminal (mga clamp). Sa kasagaran, ang hugaw nga dili makahasol kanato sa mas init nga temperatura sa hangin makapa-immobilize sa atong sakyanan sa grabeng katugnaw. Busa, kung atong makita nga ang mga clamp hugaw, kini kinahanglan nga limpyohan ug lubricated sa teknikal nga petrolyo jelly sa ilang nawong. Ang kahusayan sa pag-charge sa alternator mahimong masukod gamit ang voltmeter ug ammeter, mas maayo sa sentro sa serbisyo.

Ang diesel ilabinang dili ganahan sa tingtugnaw

Ang ubos nga temperatura makaapekto labaw pa sa baterya. Sumala kang Adam Wrocławski, uban sa pagkusog sa katugnaw, ang mga tag-iya sa awto nga adunay nagyelo nga coolant sa radiator labi nga milingi sa mga istasyon sa serbisyo. "Nakalimtan sa mga drayber nga wala nila gisulayan ang resistensya sa pluwido sa mubu nga temperatura. Bisan pa, mahimo namon kanunay nga susihon ang nagyelo nga punto sa labing duol nga sentro sa serbisyo o gamit ang usa ka espesyal nga aparato, ingon ang tag-iya sa serbisyo sa 4GT Auto Wrocławski.

Ang mga tag-iya sa diesel nga sakyanan makapaabot og dugang problema. Dinhi mahimo’g mahitabo nga ang gasolina sa sistema nagyelo.

– Aron malikayan kini nga mahitabo, susiha nga ang tanang glow plugs nagtrabaho sa husto. Sila ang responsable sa pagpainit sa combustion chamber sa inisyal nga yugto sa operasyon sa makina, matod ni Adam Wroclawski.

Sa mas bag-ong mga sakyanan, ang mga fuel heater kinahanglan usab nga susihon, nga kasagaran nahimutang sa o sa palibot sa fuel filter housings. Dili makadaot sa prophylactically pagdugang antifreeze sa sugnod. Ang maong mga tambal gibaligya sa maayong mga automotive store sa mga gasolinahan.

Idugang sa usa ka comment