Ang sulod sa sakyanan baho sa gasolina: nangita kami ug nag-ayo sa usa ka leak

Ang matag responsable nga tag-iya sa awto, samtang nagmaneho sa iyang kaugalingon nga awto, kung adunay pipila nga mga problema, namatikdan dayon kini. Usa na niini ang baho sa gasolina sa kabin. Mahimong adunay daghang mga hinungdan alang niini nga panghitabo, apan silang tanan nagdala sa kamatuoran nga ang mga tawo sa awto mahimong makahilo sa mga aso sa gasolina. Busa, ang serviceability sa mga nag-unang mga sistema ug mga sangkap sa sakyanan kinahanglan nga matag karon ug unya monitor ug sa bisan unsa nga mga problema masulbad.

Ang baho sa gasolina sa kabin

Bisan unsa pa ang paghimo ug modelo sa awto, sa panahon sa operasyon niini mahimo nimong masugatan ang lainlaing mga problema. Ang baho sa gasolina sa cabin dili lamang usa ka tinubdan sa kahasol, apan usa usab ka hulga sa kinabuhi sa drayber ug mga pasahero. Busa, ang pagpangita ug pagwagtang sa mga hinungdan niini nga panghitabo kinahanglan nga atubangon sa labing madali nga panahon.

Mga hinungdan sa panagway

Ang dili maayo nga baho mahimong mahitabo tungod sa daghang mga hinungdan. Usahay lisud kaayo nga mahibal-an ang gigikanan, labi na kung ang baho makita sa ilawom sa pipila nga mga kondisyon, pananglitan, kung ang awto puno sa karga o ang awto gikiling sa kilid samtang nagmaneho. Apan mahimo gihapon naton mailhan ang pipila sa labing klaro nga mga lugar diin gikan ang baho sa gasolina:

1. Tangke sa gasolina. Samtang gigamit ang sakyanan, ang usa ka microcrack mahimong makita sa tangke, diin ang gasolina nagsugod sa pagtulo, ug ang mga alisngaw niini motuhop sa sulod. Ang mga hinungdan mahimo’g usa ka nadaot nga tangke sa tangke, ingon usa ka sangputanan diin kini naglihok, o usa ka paglapas sa kahigpit sa mga welds. Aron masulbad ang problema, kinahanglan nimo nga bungkagon ug ibalik ang selyo sa sudlanan o ilisan kini.
   

   Kung ang tangke sa gasolina nadaot, ang usa ka dili maayo nga baho mahimong makita sa kabin.
2. Takpan sa gasolina. Adunay mga kaso nga ang hinungdan sa dili maayo nga baho mao ang filler cap. Ang disenyo sa takup naglakip sa usa ka gasket ug usa ka balbula, diin ang sobra nga presyur gipagawas sa dihang ang sugnod molapad. Sa paglabay sa panahon, ang selyo mahimong maliki ug ang balbula mahimong mapakyas, nga mosangpot sa gihulagway nga mga sangputanan. Sa kini nga kaso, ang problema masulbad pinaagi sa pag-ilis sa tabon.
3. Sistema sa gasolina, mga tubo ug mga hose. Pinaagi niini nga mga elemento, ang gasolina gihatag gikan sa tangke ngadto sa power unit. Ang mga koneksyon tali sa mga tubo ug mga hose mahimong mahuyang sa paglabay sa panahon, nga moresulta sa usa ka fuel leak ug ang problema sa pangutana.
   

   Ang pagtagas sa gasolina posible bisan asa sa linya sa gasolina, pananglitan, sa gas tank fitting
4. Fuel pump. Kung kini nga mekanismo nabuak o nabara, posible usab ang dili maayo nga baho sa cabin. Tungod kay sa usa ka awto nga adunay usa ka makina sa pag-injection ang bomba nahimutang sa tangke, kung ang gasket nadaot, ang baho sa gasolina sa sulod sa awto masiguro. Aron masulbad ang problema, kinahanglan nimo nga ilisan ang elemento sa pagbugkos pagkahuman sa una nga pagbungkag sa bomba mismo.
5. Fuel filter. Kini nga himan mahimong mabara sa paglabay sa panahon, nga mosangpot sa pagtaas sa presyur sa linya ug pagtulo sa gasolina sa junction sa mga tubo. Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo nga ilisan ang filter sa usa ka bag-o.
   

   Kung ang mga filter sa gasolina grabe nga nabara, ang presyur sa linya nagdugang ug ang gasolina nagtulo sa mga lutahan sa mga tubo.
6. Carburetor. Kung kini nga yunit dili husto nga gi-adjust, nan dugang nga sugnod ang igahatag, i.e. ang sagol nga mapauswag, ug ang mga aso maporma sa ilawom sa hood, nga usa ka gigikanan sa dili maayo nga baho. Aron masulbad ang problema, kinahanglan nimo nga husto ang pag-configure sa carburetor.
7. Ang pagsulod sa mga baho gikan sa kadalanan. Ang baho sa gasolina mahimo usab nga mosulod sa cabin pinaagi sa air intake system gikan sa umaabot o lumalabay nga trapiko.

Video: pagtagas sa gasolina sa linya sa gasolina

Ngano nga ang sakyanan baho sama sa gasolina - pag-ayo sa usa ka leak sa fuel system

Unsa ang delikado

Tungod kay ang gasolina usa ka masunog nga substansiya, ang baho niini peligroso ug mahimong hinungdan sa sunog o pagbuto sa awto. Dugang pa, ang mga alisngaw sa gasolina makadaot sa kahimsog sa tawo ug mahimong hinungdan sa pagkahilo. Busa, kung ang problema nga gipangutana makita, kinahanglan nga mahibal-an ang hinungdan ug wagtangon ang pagkahugno sa labing madali.

Ang pagkahilo sa inalisngaw sa gasolina giubanan sa pagkalipong, kasukaon ug labad sa ulo.

Unsaon pagwagtang niini nga baho

Human mawagtang ang hinungdan sa dili maayo nga baho, kinahanglan nimo nga buhaton ang mga lakang aron makuha kini gikan sa cabin. Adunay daghang mga kapilian alang sa away, mao nga angay nga tagdon ang labing kasagaran sa kanila, nga gigamit sa mga tag-iya sa awto:

• mga panimpla. Pinaagi sa paggamit niini nga mga produkto mahimo nimong mapresko ang hangin sa sulod sa imong awto. Bisan pa, angay nga hunahunaon nga mahimo ra nila mapugngan, apan dili mawagtang ang problema. Ang pagsagol sa baho sa gasolina ug uban pa nagdala sa hitsura sa ikatulo, nga naghimo nga dili maagwanta sa awto;
  

  Ang mga pahumot sa hangin mopugong lamang apan dili makawagtang sa baho sa gasolina
• dry cleaning Ang labing epektibo ug mahal nga pamaagi mao ang paggamit sa mga kemikal. Ang pamaagi gihimo sa mga serbisyo sa awto gamit ang espesyal nga kagamitan. Naglangkob kini sa paglimpyo sa sulod nga adunay vacuum cleaner, pagtambal sa mga espesyal nga produkto, pag-apply ug pagtangtang sa bula, pagpauga ug pag-atiman sa plastik ug panit gamit ang conditioner;
  

  Ang uga nga pagpanglimpyo sa sulod, bisan kung usa ka mahal nga buluhaton, nagtugot kanimo sa pagtangtang sa dili maayo nga mga baho sa interior sa awto.
• paglimpyo sa ozone. Ang usa ka generator sa ozone gigamit alang sa pagproseso, ingon usa ka sangputanan diin ang mga atomo sa ozone nagguba sa hapit bisan unsang dili maayo nga baho. Kini nga pagpanglimpyo nagtugot kanimo sa pagpakig-away sa agup-op, bakterya ug lainlaing mga mikrobyo;
• paghugas gamit ang shampoo sa sakyanan. Kasagaran, kung ang usa ka dili maayo nga baho mahitabo sa sulod sa awto, mahimo nimo kini mabuntog gamit ang shampoo sa awto o mga produkto sa sabon sa usa ka paghugas sa awto. Kung adunay mga lama sa sugnod sa sulod, dayon i-apply ang shampoo sa kanila, limpyohan kini ug hugasan sa tubig;
• soda. Gamit ang kini nga produkto mahimo usab nimo makuha ang baho sa gasolina. Ang mga lama gisablig sa soda ug gibilin sa pipila ka panahon (dili molapas sa usa ka adlaw), pagkahuman kini gi-vacuum;
  

  Usa ka barato nga paagi aron mawala ang baho sa gasolina mao ang baking soda.
• suka. Ang substansiya nagtugot kanimo dili lamang sa pagbuntog sa baho sa gasolina sa cabin, apan usab sa paghimo sa disinfection. Kung ang sugnod makuha sa mga banig, kini dad-on sa gawas ug pagtratar sa usa ka solusyon sa suka ug tubig sa usa ka ratio nga 1: 2. Kung ang mga elemento sa sulod sa cabin gilimpyohan, nan pagkahuman sa pamaagi ang mga pultahan giablihan alang sa bentilasyon;
• kape. Aron mawagtang ang dili maayo nga baho, tabuni lang ang mansa sa yuta nga kape sa makadiyot.

Video: pagwagtang sa baho sa gasolina sa cabin

Sa unsa nga paagi sa pagwagtang sa baho sa gasolina sa sulod sa sakyanan

Baho sa gasolina gikan sa tambutso

Ang baho sa gasolina nga gikan sa muffler dili lang makahasol. Sa ingon nga mga simtomas, ang konsumo sa gasolina usab nagdugang. Busa, kung mahitabo ang ingon nga problema, una nga girekomenda nga susihon ang kompartamento sa makina ug ang linya sa gasolina sa tangke sa gas.

Ang tanan nga koneksyon sa mga tubo ug mga tubo kinahanglan nga ipailalom sa mga diagnostic. Tingali kinahanglan nimo nga higpitan ang mga clamp.

Usahay sa mga sakyanan sa carburetor, ang nut sa suplay sa gasolina nga mohaum sa carburetor moluag, ug ang fan sa cooling system mohuyop sa mga alisngaw sa likod sa sakyanan. Sa mga domestic nga awto adunay mga kaso kung, pagkahuman sa 3-4 ka tuig nga operasyon, ang tangke sa gas nahimo nga usa ka sieve. Kung ang eksaminasyon wala maghatag bisan unsang resulta, kinahanglan ka nga magpadayon sa usa ka mas detalyado nga pag-ila sa hinungdan.

Problema sa motor

Kung nakapanimaho ka og gasolina gikan sa tambutso, kuhaa ang mga spark plug ug ilha kung asa nga silindro ang gasolina dili hingpit nga masunog. Ang basa o oily nga spark plug magpaila sa malfunction sa usa o laing silindro.

Kung ang spark plug sa usa sa mga silindro basa, nan kini nagpakita sa usa ka nawala nga spark o pagkawala niini ug, ingon nga resulta, ang baho sa gasolina gikan sa tambutso.

Usahay ang mga sitwasyon motungha kung ang nagtrabaho nga nawong sa tambutso nga balbula masunog, nga mosangpot sa pagtulo sa masunog nga sagol ngadto sa exhaust system. Ang problema masulbad lamang human sa pag-disassembling sa cylinder head. Depende sa kasamtangan nga sitwasyon, mahimo usab nga gikinahanglan nga ilisan ang mga singsing sa piston, usa ka napakyas nga balbula, ug posible nga ang mga piston mismo.

Kung adunay pagkaguba sa balbula sa tambutso, ang baho sa gasolina mahimo usab nga makita gikan sa muffler.

Ang baho sa gasolina nga gikan sa muffler dili kanunay nagpakita sa seryoso nga mga problema. Nahitabo nga ang usa sa mga spark plugs adunay usa ka loose wire o kini napakyas. Kini mosangpot sa mga pagkabalda sa operasyon sa spark plug, nga miresulta sa gasolina nga mosulod sa exhaust manifold. Kung ikaw adunay usa ka moderno nga awto ug nakapanimaho ka sa gasolina, nan ang hinungdan mahimo’g naa sa balbula nga nag-regulate sa pag-discharge sa gasolina sa tangke o sa mga problema sa sensor sa pagsagol sa hangin. Aron mawagtang ang problema nga gipangutana, gikinahanglan nga mahibal-an ang gigikanan niini. Kung ang malfunction yano, pananglitan, usa ka kapakyasan sa lambda probe, nan mahimo nimo kini ayohon sa imong kaugalingon. Kung ang balbula sa tambutso maguba, dili tanan ang makahimo sa pag-ayo, mao nga kinahanglan nimo nga kontakon ang sentro sa serbisyo sa awto.

Kung ang lambda probe mapakyas, mahimo nimo kini ilisan sa imong kaugalingon

Unsa ang kakuyaw

Bisan pa sa kamatuoran nga ang baho sa gasolina gikan sa muffler, nga kasagaran nahimutang sa likod sa sakyanan, ang mga gas sa tambutso mahimong ihuyop sa pasahero samtang nagmaneho. Ingon usa ka sangputanan, dili lamang ang awto napuno sa dili maayo nga baho, apan usab ang mga pasahero ug ang drayber mismo nagginhawa, nga mahimo usab nga hinungdan sa pagkahilo.

Kung nagduda ka nga adunay leak sa gasolina ang imong awto, dili girekomenda nga ipadayon ang pag-operate sa awto, tungod kay adunay peligro sa sunog. Mahimo nimong makit-an ug mawagtang ang hinungdan sa kini nga panghitabo sa imong kaugalingon o kontaka ang usa ka espesyal nga serbisyo.