Hungarian medium tank 40M Turán I
Mga sulod
Hungarian medium tank 40M Turán IAng lisensya alang sa usa ka light tank nakuha gikan sa Swedish Landsverk uniform. Ang parehas nga kompanya gihangyo nga maghimo usa ka medium nga tangke. Ang kompanya wala makasagubang sa buluhaton ug sa Agosto 1940 gipahunong sa mga Hungarian ang tanang kontak kaniya. Sila misulay sa pagpangitag lisensiya sa Alemanya, diin ang usa ka Hungarianong delegasyon sa militar miadto didto niadtong Abril 1939. Niadtong Disyembre, gihangyo pa gani ang mga German nga ibaligya na lang ang 180 ka T-IV nga medium nga tangke sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan sa 27 ka milyon nga marka, bisan pa niana, gibalibaran sila bisan sa paghatag ug labing menos usa ka tangke isip sample. Nianang panahona, gamay ra kaayo nga mga tangke sa Pz.Kpfw IV ang gihimo, ug ang gubat nagsugod na ug usa ka "blitzkrieg" ang nag-una sa France. Ang mga negosasyon sa Italya alang sa pagbaligya sa M13/40 medium nga tangke nagpadayon ug, bisan kung ang usa ka prototype andam na alang sa pagpadala kaniadtong Agosto 1940, ang gobyerno sa Hungarian nakakuha na usa ka lisensya gikan sa kompanya sa Czech nga Skoda. Dugang pa, ang mga Aleman mismo nagpadala sa mga Hungarian nga mga espesyalista sa mga pabrika sa nasakop na nga Czechoslovakia. Niadtong Pebrero 1940, ang High Command sa Wehrmacht Ground Forces (OKH) miuyon sa pagbaligya sa usa ka eksperyensiyado Czech tank T-21 ug mga lisensya alang sa produksyon niini. Medium nga tangke T-21 "Turan ko". Kasaysayan sa paglalang.Balik sa 1938, duha ka Czechoslovak tank-building nga mga kompanya - ČKD sa Prague ug Skoda sa Pilsen miabut uban sa mga proyekto alang sa usa ka medium tank. Gimarkahan sila nga V-8-H ug S-III, matag usa. Gipalabi sa militar ang proyekto sa CKD, nga naghatag sa umaabot nga tangke sa ngalan sa kasundalohan nga LT-39. Ang mga tigdesinyo sa planta sa Škoda bisan pa niana nakahukom sa pagpildi sa kompetisyon ug nagsugod sa pagtrabaho sa usa ka bag-ong S-IIc medium tank, nga sa ulahi gitawag nga T-21. Kini usa ka pag-uswag sa bantog nga 1935 S-IIa (o LT-35) nga light tank. Ang militar sa Hungarian nakaila niini nga makina niadtong Marso 1939, sa dihang ilang giokupar ang Czechoslovakia uban sa mga Aleman. Pinaagi sa pakigkunsabo sa German nga pagpangulo, ang mga Hungarians gihatag sa silangang bahin sa nasud - Transcarpathia. Didto, duha ka naguba nga LT-35 nga tangke ang nasikop. Ang mga Hungarian ganahan kaayo kanila. Ug ang Skoda, nga karon nagtrabaho alang sa mga Aleman, nakit-an ang hapit nahuman nga sample sa usa ka medium nga tanke nga T-35 nga susama sa LT-21 (labing menos sa mga termino sa chassis). Pabor sa T-21, ang mga eksperto gikan sa Institute of Military Equipment (IVT) misulti. Ang pagdumala sa Skoda misaad nga itugyan ang usa ka prototype sa mga Hungarian sa sinugdanan sa 1940. Tank LT-35 Ang Hungarian Ministry of Defense naghunahuna bahin sa pagpalit sa 180 nga mga tangke gikan sa kompanya. Apan ang Skoda nagkapuliki sa pagtuman sa mga mando gikan sa Wehrmacht, ug ang mga Aleman dili interesado sa T-21 nga tangke. Sa Abril 1940, usa ka delegasyon sa militar ang miadto sa Pilsen aron makadawat ug maayong kopya, nga niadtong Hunyo 3, 1940 gisakay sa tren gikan sa Pilsen. Niadtong Hunyo 10, ang tangke miabot sa Budapest sa paglabay sa IWT. Gipalabi sa mga inhenyero niini nga sangkapan ang tangke sa usa ka Hungarian nga 40 mm nga pusil imbes sa 47 mm nga Czech A11 nga pusil nga mao unta. Ang kanyon sa Hungarian gipahaom alang sa pag-instalar sa eksperimento nga tangke V.4... Ang mga pagsulay sa T-21 nahuman kaniadtong Hulyo 10 sa presensya ni Defense Secretary General Barty. Girekomenda nga madugangan ang gibag-on sa armor sa 35 mm, i-install ang mga Hungarian machine gun, pagsangkap sa tangke nga adunay kupola sa komandante ug paghimo og daghang mga menor de edad nga pagpaayo. Sumala sa mga panglantaw sa Aleman, tulo ka mga tripulante ang kinahanglan nga ibutang sa tank turret: ang tank commander (hingpit nga wala'y labot sa pagmentinar sa pusil alang sa iyang direktang mga katungdanan: pagpili ug indikasyon sa target, komunikasyon sa radyo, command), gun gunner, loader. Ang torre sa tangke sa Czech gidisenyo alang sa duha ka tawo. Ang tangke kay makadawat ug carbureted nga walo ka silindro nga Z-TURAN nga makina gikan sa planta sa Manfred Weiss. Niadtong Hulyo 11, ang tangke gipakita sa mga direktor ug mga representante sa mga pabrika nga magtukod niini.
Ang katapusang kasabutan sa lisensya gipirmahan kaniadtong Agosto 7. Nobyembre 28 medium nga tangke 40.M. "Turan" gisagop. Apan bisan sa sayo pa, kaniadtong Setyembre 19, ang Ministry of Defense nagpagula usa ka mando alang sa 230 nga mga tangke sa upat nga mga pabrika nga adunay pag-apod-apod sa mga pabrika: Manfred Weiss ug MV 70 matag usa, MAVAG - 40, Ganz - 50. Mga kinaiya sa pagbuhat Toldi-1
Toldi-2
Turan-1
Turan-2
T-21
Ang layout sa tangke nga "Turan I"
Ang Turan batakan nga gipabilin ang layout sa T-21. Ang armamento, mga bala ug ang pagputos niini, ang sistema sa pagpabugnaw sa makina (ingon man ang makina mismo) giusab, gipalig-on ang armor, gi-install ang mga optical nga instrumento ug komunikasyon. Ang kupola sa komandante giusab. Ang Turana 41.M nga pusil gimugna sa MAVAG base sa 37.M 37.M nga tank gun nga gidisenyo alang sa V.4 tank, ang Hungarian anti-tank gun (nga sa baylo usa ka pagbag-o sa German nga 37-mm PAK 35/36 anti-tank gun) ug mga lisensya sa Skoda alang sa 40 mm A17 tank gun. Alang sa kanyon sa Turan, mahimong gamiton ang mga bala alang sa 40-mm Bofors anti-aircraft gun. Mga machine gun 34./40.A.M. Ang "Gebauer" nga kompanya nga "Danuvia" nga adunay air-cooled barrel tape nga gahum nga gibutang sa tore ug sa frontal hull plate. Ang ilang mga baril gipanalipdan sa baga nga mga casing sa armor. Ang mga palid sa armor gikonektar sa mga rivet o bolts.
Ang walo ka silindro nga makina alang sa Turan gihimo sa planta sa Manfred Weiss. Naghatag kini sa tangke nga adunay igo nga katulin ug maayo nga paglihok. Ang chassis nagpabilin sa mga bahin sa layo nga "kaliwat" sa S-IIa light tank. Ang mga track roller gisumpay-sumpay sa mga cart nga upat (duha ka parisan sa ilang mga balanse) nga adunay komon nga pinahigda nga dahon nga tubod isip usa ka pagkamaunat-unat nga elemento. Mga ligid sa pagmaneho - lokasyon sa likod. Ang manual transmission adunay 6 ka tulin (3 × 2) sa unahan ug balik. Ang gearbox ug ang single-stage planetary rotation nga mekanismo kontrolado sa pneumatic servo drives. Kini nakapasayon sa mga paningkamot sa drayber ug nakapamenos sa iyang kakapoy. Adunay usab usa ka doble nga mekanikal (manwal) nga pagmaneho. Ang mga preno pareho sa pagmaneho ug sa mga ligid sa giya ug adunay mga servo drive, nga gikopya sa usa ka mekanikal nga pagmaneho. Ang tangke nasangkapan sa unom ka prismatic (periskopiko) nga mga himan sa obserbasyon sa atop sa tore ug commander's cupola ug sa atop sa atubangan sa hull (alang sa drayber ug machine gunner). Dugang pa, ang drayber usab adunay usa ka slot sa pagtan-aw nga adunay usa ka triplex sa atubangan nga bertikal nga dingding, ug ang machine gunner adunay usa ka optical nga panan-aw nga giprotektahan sa usa ka armor casing. Ang gunner adunay gamay nga rangefinder. Ang tanan nga mga tangke nasangkapan sa R/5a type nga radyo. Sukad sa 1944, ang "Turans" nakadawat og 8-mm nga mga screen batok sa mga cumulative projectiles, nga gibitay sa mga kilid sa hull ug turret. Ang variant sa kumander nga 40.M. "Turan" I R.K. sa gasto sa pipila ka pagkunhod sa mga bala nakadawat dugang nga transceiver R / 4T. Ang iyang antenna gibutang sa luyo sa tore. Ang unang mga tangke sa Turan I mibiya sa pabrika sa Manfred Weiss niadtong Abril 1942. Hangtud sa Mayo 1944, usa ka kinatibuk-an nga 285 nga mga tangke sa Turan I ang gihimo, nga mao:
Ang pinakadako nga binulan nga produksyon natala sa Hulyo ug Septiyembre 1942 - 24 tank. Pinaagi sa mga pabrika, ang pag-apod-apod sa gitukod nga mga awto ingon niini: "Manfred Weiss" - 70, "Magyar wagon" - 82, "Ganz" - 74, MAVAG - 59 nga mga yunit. Mga Tinubdan:
|