Ventilated, perforated ug perforated disc - sa unsang paagi kini makaapekto sa braking?
Pagpalihok sa mga makina

Ventilated, perforated ug perforated disc - sa unsang paagi kini makaapekto sa braking?

Ang mga isyu nga may kalabutan sa mga ventilated brake disc mao gihapon ang usa sa labing kanunay nga gipakaubos sa mga tiggamit sa awto. Gituohan nga kini nga solusyon gigamit sa mga sports car, mahal ug nagkinahanglan sa paggamit sa mga espesyal nga bloke. Dugang pa, ang mga ventilated disc kasagarang giila nga adunay slotted o perforated discs, nga dili kanunay parehas. Mao nga sa kini nga artikulo, mahibal-an nimo ang tanan nga kinahanglan nimo mahibal-an sa dili pa ilisan ang mga sangkap sa brake system sa imong awto.

Unsa ang gipasabut sa "ventilated discs"?

Ang nagpalahi sa mga vented disc gikan sa ubang mga brake disc mao kung giunsa ang pagtangtang sa sobra nga kainit gikan niini. Ang braking nalangkit sa pagmugna sa taas nga temperatura, nga negatibong makaapekto sa operasyon sa tibuok nga sistema. Mao nga ang mga tiggama nangita usa ka paagi sa daghang mga tuig aron mapauswag ang kaepektibo sa pagpabugnaw sa mga preno - ug ang mga ventilated disc gihimo. Sa tinuud, naghisgot kami bahin sa duha nga taming - sa gawas ug sa sulod - diin adunay mga agianan alang sa labi ka episyente nga pagkolekta sa kainit. Kini walay kalabotan sa mga slotted o perforated discs, bisan tuod siyempre ang duha mahimong (ug halos kanunay) nga ma-ventilated.

Ventilated brake disc - nganong gamiton kini?

Busa, ang paggamit sa doble nga mga disc nga adunay dugang nga bentilasyon mapuslanon dili lamang sa mga drayber sa sports car (o kadtong adunay hilig sa sports) nga nagpailalom sa mga preno sa sobra nga mga karga, apan sa matag usa kanato. Ang mas maayo nga pagwagtang sa kainit nagpasabut nga mas maayo nga performance sa braking – bag-o lang nimo gisugdan ang imong sakyanan o nakaabot na ug daghang milya sa dinamikong pagmaneho sa siyudad. Ang makanunayon, episyente nga pagpreno sa baylo nagpasabut nga labi ka luwas, bisan unsa pa ang katulin. Busa, ang kalidad nga mga disc nga adunay bentilasyon usa ka mapuslanon nga pagpamuhunan alang sa matag drayber.

Unsa nga mga pad alang niini nga matang sa mga disc?

Nahibal-an nga ang pasundayag sa braking nagdepende dili lamang sa mga disc mismo, kondili usab sa mga pad - ug dinhi nagsugod ang labi pa nga pagpaubos gikan sa mga drayber. Kung ang imong salakyanan wala mogamit mga perforated o slotted discs, ang disenyo sa pad mahimong makita nga parehas sa solid brake disc. Ang bugtong kalainan nga nagtugot kanila sa pagtrabaho nga hapsay uban sa ventilated nga bersyon mao ang gibag-on sa mga pads sa ilang kaugalingon, nga mao ang ubos pa kay sa standard, nga mao ang usa ka sangputanan sa mas dako nga gibag-on sa double discs. Gamay ang kalainan - kasagaran pipila ka milimetro, apan dili mahimo ang paggamit sa mga standard pad.

Ang husto nga pagpili sa tisa - unsa ang pangitaon?

Kon ang imong sakyanan naggamit sa mga ventilated discs isip standard, nan kinahanglan nga mosalig ka sa iyang mga rekomendasyon sa pagpangita sa mga pad. Ang bentaha sa ingon nga solusyon mao ang pagkawala sa mga problema sa pagpili ug, ingon nga usa ka lagda, usa ka labi ka daghan nga magamit nga mga sangkap sa merkado. Kung magdesisyon ka nga mag-ilis, pangitaa ang pagkaangay sa orihinal nga modelo, siguroha nga kini gidisenyo alang sa mga ventilated disc, ug pagpili og usa ka inila nga tiggama ug supplier. Usahay ang kalainan tali sa usa ka branded nga produkto ug ang labing barato nga anaa sa merkado mao lamang ang usa ka dosena nga zlotys, ug ang dayag nga mga tinigum gihubad ngadto sa mas paspas nga pad wear ug ang panginahanglan sa pag-ilis kanila pag-usab. Kung gipulihan nimo ang mga disc sa mga bentilasyon sa imong kaugalingon, nan labing luwas ang pagpalit sa usa ka andam nga kit.

Kinahanglan ba akong mag-ilis sa mga ventilated disc?

Samtang ang pipila nga mga tiggama sama sa BMW naggamit sa mga ventilated disc sa daghang mga tuig, posible gihapon nga makapangita usa ka solusyon nga gibase sa mga full size nga disc sa daghang mga pasahero nga mga awto, labi na ang mga low power. Ang pag-instalar sa usa ka vented kit kasagaran nagpasabut nga gamay ra nga premium kaysa sa mga standard nga mga disc ug mahimo’g mapauswag ang performance sa braking. Bisan pa, angay nga hinumdoman nga ang parehas nga mga preno kinahanglan naa sa parehas nga ehe aron malikayan ang mga problema kung magpreno ug parehas nga pagkarga sa duha ka ligid. Dugang pa, kinahanglan nga ilisan ang mga pad sa mga modelo nga gipahiangay sa kini nga klase sa disc. Bisan pa, ang katapusan nga desisyon kinahanglan nga hisgutan sa usa ka kasaligan nga mekaniko nga magtagad sa pagka-epektibo sa sistema sa pagpreno.

Ang husto nga pagmentinar sa sistema sa preno gikinahanglan!

Bisan unsa nga mga disc ug pad ang imong pilion, kinahanglan nimong hinumdoman nga dili kini igo aron epektibo nga molihok ang imong mga preno. Ang gahum sa pagpreno ug husto nga paggana sa sistema apektado usab sa ubang mga elemento sama sa linya sa preno, husto nga lebel sa likido ug kahimtang, o operasyon sa bomba. Mao nga ang kanunay nga pagsusi niining kritikal nga sistema sa imong awto kinahanglan nga dili mapasagdan - bisan unsa nga pad ang imong gamiton.

Ang mga ventilated brake disc usa ka teknikal nga solusyon nga epektibo nga nagpauswag sa thermal performance sa brake system sa panahon sa operasyon. Dili lamang mga tag-iya sa sports car ang makabenepisyo sa ilang paggamit.

Idugang sa usa ka comment