Iuli ang motorsiklo pagkahuman sa usa ka aksidente

Ang pagkuha sa likud sa ligid pagkahuman sa usa ka aksidente dili dali, ug masabtan kini. Gawas sa mga pisikal nga sangputanan, adunay usab trauma sa sikolohikal nga mahimong hinungdan sa pagkahulog o pagkawala sa pagpugong. Kung dili nimo gusto pagbalik sa dalan pagkahuman sa aksidente sa motorsikloso ok ra.

Sa pikas nga bahin, kung nabalaka ka nga makabalik sa siyahan, kini natural ra. Sa tinuud, ang tanan nag-agad sa tawo nga nakadawat mga samad ug sa parehas nga oras sa kabug-at sa aksidente. Apan usa ka priori, wala’y makapugong kanimo sa pagbalik sa biseklita pagkahuman sa aksidente kung gusto nimo. Bisan pa, gihatag nga buhaton nimo ang tanan nga tama ...

Giunsa ang pagkuha sa usa ka bisikleta pagkahuman sa pagkahulog? Kanus-a nako ibalik ang akong motorsiklo pagkahuman sa usa ka aksidente? Giunsa mabuntog ang imong kahadlok sa pagmaneho? 

Susihon ang among mga tip alang sa pagsakay sa imong motorsiklo nga adunay pagsalig pagkahuman sa usa ka aksidente.  

Kanus-a mobalik sa motorsiklo pagkahuman sa aksidente?

Ang mga biker nga mohukom nga ihunong ang pagsakay sa motorsiklo pagkahuman sa usa ka aksidente labi ka talagsaon. Kadaghanan sa mga oras, sa ilang pagmata sa ospital, ang labing kadaghan nga mga mahiligon nangutana sa ilang kaugalingon: kanus-a ko makabalik sa biseklita? Kung kini ang imong kaso, ang tubag yano ra: kung maayo ka sa pisikal ug pangisip.

Pagbalik sa usa ka motorsiklo pagkahuman sa pagkahagba pagkahuman sa usa ka panahon sa pagkaayo

Dili igsapayan kung ikaw grabe nga nasamdan o wala, hinungdanon nga dili mobalik sa imong motorsiklo hangtod nga hingpit ka nga naayo gikan sa imong mga kadaot. Mahimo ka nila mapugngan ug makahatag peligro sa dalan. Ang kasakit mahimong makabalda, mahimo niini kuhaon ang imong tibuuk nga pagkontrol sa barko, ug kini makababag kanimo gikan sa pagtubag sa usa ka ensakto nga panahon. Peligro ka nga hinungdan sa laing aksidente ingon usa ka sangputanan.

Ug kini usab magamit pisikal ug sikolohikal nga trauma... Wala’y kapuslanan ang pagbalik sa dalan kung moantus sa bisan gamay nga kasaba, kung mobabag ka, kung nakabangga nimo ang laing sakyanan, o sa labi ka parehas nga sitwasyon. Alang sa imong kaugalingon nga kahilwasan ug alang sa kahilwasan sa mga tawo sa imong palibut, hatagan oras ang imong kaugalingon nga mahibal-an ug madawat ang mga sangputanan sa aksidente alang kanimo; ug, siyempre, pag-ayo. Ayaw pagdali bisan unsa.

Sunda ang girekomenda nga panahon sa pagkaayo, o labi ka dugay kung giisip nimo nga kinahanglan. Kung kinahanglan, ayaw pasagdi ang mga sesyon sa rehabilitasyon ug ayaw pagpanuko sa pagkonsulta kung hinungdan ang pagkasamad. Girekomenda pa kini. Sa wala pa mobalik sa imong motorsiklo pagkahuman sa usa ka aksidente, kinahanglan nimo siguruha nga ibalik ang tanan nimong pondo - pisikal ug sikolohikal.

Giunsa nimo mahibal-an kung husto ang oras?

Anaa kini sa hingpit kanimo. Sa tinuud, wala’y girekomenda nga panahon diin magpadayon ka nga "makabawi". Alang sa pipila ka mga tawo, ang pagkamahigugmaon dali nga madaog ang kahadlok. Pagkahuman nakit-an nila nga makabalik sa siyahan nga dali ra. Sa ubang mga kaso, mahimo’g magdugay. Apan wala kini gipasabut nga sila labi ka mahuyang kaysa sa uban.

Mao nga ayaw tuguti ang uban nga maimpluwensyahan ka, ug gikan sa ilang kasinatian. Tungod kay ang matag tawo talagsaon, ug ang oras sa pag-ayo kinahanglan magkalainlain alang sa matag tawo. Aron mahibal-an ang husto nga oras, pamati sa imong kaugalingon. Kung nahadlok ka o dili sigurado bahin sa pagsakay sa biseklita pagkahuman sa usa ka aksidente, ayaw pugsa ang imong kaugalingon.

Giunsa ang pagbalik sa dalan human sa usa ka aksidente?

Pag-usab, wala’y manwal. Apan kinahanglan nimong masabtan nga kini nga higayon dili hinungdanon, ug aron magmalampuson nga wala ibalik ang dili maayo nga mga panumduman, kinahanglan nimo sundon ang pila nga mga balaod.

Tinoa una ang mga hinungdan sa aksidente

Hinungdanon kaayo kini. Nahibal-an ang (mga) hinungdan sa aksidente hinungdanon. Kung ikaw man ang responsable niini o dili, nahibal-an kung unsa ang tinuod nga nahibal-an ug nahibal-an ang hinungdan sa pagkahulog makapatay sa duha ka mga langgam nga adunay usa ka bato:

• Paspas nga pag-ayotungod kay mas dali alang kanimo nga makuha ang imong pagsalig.
• Pag-ampingtungod kay tingali dili ka na usab magbuhat sa parehas nga sayup.

Ang rason niini mao ang tawo (kakulang sa kontrol, sobra nga katulin, sayop sa paghukom, kakulang sa reflex) o mekanikal.

Ayaw ibutang sa imong kasingkasing!

Mihunong ba ka sa makadiyot nga motorsiklo? Ayaw pagtuo sa mga nag-ingon nga kini sama sa pagsakay sa bisikleta. Tungod kay sa kaso sa duha ka ligid, kung dili ka kaayo mag-ehersisyo, labi ka daghan ang peligro.

Kinahanglan nimo kuhaa gamay ang biseklita aron maanad kini balik sa dalan ug tugotan ang mga reflexe nga anam-anam nga makabalik. Mobati nga gawasnon nga balikon ang mga ehersisyo sa pagmaneho nga wala’y trapiko o, ngano nga dili, pagkuha og mga kurso sa pag-refresh aron makabalik sa kalibutan.

Kinahanglan ba nako nga ilisan ang akong motorsiklo o dili?

Ang pila ka mga tawo nagbag-o sa ilang motorsiklo pagkahuman sa usa ka aksidente. Apan dili kini kinahanglan kung ang imong makina magamit pa ug maayo nga pagkaayo. Kung nahibal-an na nimo ang hinungdan sa pagkapakyas ug naayo ang problema, kung kini may kalabutan sa mekaniko, mahimo ka magpadayon.