Ibalik ang imong motorsiklo pagkahuman sa mga tuig nga wala magmaneho
Mga sulod
Alang sa lainlaing mga katarungan (pagpalit usa ka awto, tingtugnaw, pagbiyahe o pagpugong sa kagawasan) kinahanglan nimo biyaan ang imong motorsiklo sa daghang mga adlaw o bisan mga tuig. Karon gusto nimo kuhaon ang imong alahas aron mabuhi ang daan nga emosyon sa biker.
Dili gihapon maalamon nga mosakay ug motorsiklo ug mosakay niini nga walay bisan unsang naunang kahikayan. Ang motorsiklo dili usa ka bisikleta, sayop nga hunahunaon nga igo ra ang paglingkod niini aron makasakay pag-usab.
Unsang mga lakang ang kinahanglan buhaton sa usa ka bag-ong nagsakay sa wala pa siya magsugod sa pagsakay pag-usab sa iyang biseklita nga wala’y problema? Unsa nga mga kadugtong alang sa usa ka motorsiklo?
Mga lakang nga himuon sa motorsiklo
Pagkahuman sa pipila ka mga adlaw, bulan, o bisan mga tuig nga wala’y pagsakay, ang imong motorsiklo kinahanglan sama ka tigulang. Busa, kinahanglan nimo nga ibalik kini sa paghan-ay sa pagkahan-ay sa wala pa hunahunaon kung giunsa nimo kini masugdan nga wala’y babala.
Kung kini ang imong daan nga motorsiklo, kinahanglan nimo kini susihon sa dili pa ibalik kini sa serbisyo pagkahuman sa usa ka hataas nga panahon nga wala’y kalihokan.
Baterya
Ang usa ka baterya nga gibiyaan nga wala magamit sa dugay nga panahon lagmit madaut. Kuhaa kini ug susihon kung mahimo kini gamiton. Kung mao (ang boltahe labi sa 10,3V), i-charge kini gamit ang charger. Kung dili, pagpalit bag-o.
ligid
Ang ilang kahimtang mag-agad sa oras nga ilang gigahin sa bakasyon. Kinahanglan wala sila mga liki, pagputol sa tread ug sidewalls. Susihon usab ang timailhan sa pagsul-ob, nga kinahanglan labing menos 1 mm. Kung naa sila sa maayong kondisyon, kinahanglan ra nga ayohon ang lebel sa hangin nga sulud niini.
Mga preno
Ang mga preno usa ka bahin sa kaluwasan sa usa ka motorsiklo. Siguroha nga ang mga brake pad dili maguba. Tingali ang lebel sa likido mius-os. Siguroha nga walay mga leaks. Hinumdomi nga ang fluid sa preno mohubas matag 2 ka tuig.
Mga lebel
Ang lainlaing mga likido gigamit dinhi: lana sa makina, coolant ug lana sa ehe. Kini nga pagkontrol kinahanglan ipatuman sa usa ka patag nga patag aron mas maayo nga masusi ang ilang lebel. Kung wala magamit, kinahanglan gamiton ang usa ka refill funnel. Tambag nga pun-on ang coolant sa bugnaw nga panahon.
Kadena sa pagpadala
Una susihon ang kahimtang sa kadena, kung kini tigulang na kaayo, mas maayo nga pulihan kini. Sa pikas nga bahin, kung naa pa kini sa maayo nga kondisyon, panit kini ug i-inat nga tama, apan dili sobra. (Mahimo nimo ibilin ang 2 nga mga tudlo alang niini.) Pagkahuman niini lubrica.
Ang makina
Ang usa ka makina nga wala gigamit sa dugay nga panahon kinahanglan nga hingpit nga mahubsan sa wala pa ibalik sa serbisyo. Palihug pagpili usa ka maayong lana alang niini. Ayaw kalimti ang bahin sa filter sa lana.
Kinahanglan kanunay buhaton ang pagpaubus. Dili sama sa pagpuno sa coolant, nga gihimo sa usa ka bugnaw nga estado, ang lana sa makina kinahanglan nga usbon samtang init ang makina.
Mga sunog
Ang pagsusi sa mga suga, turn signal, mga suga sa preno ug sungay kinahanglan dili kalimtan o pasagdan. Ayaw kahadlok sa pagpangutana sa usa ka elektrisista nga susihon ang imong tibuuk nga sistema sa elektrisidad.
Ayaw usab kalimti ang bahin sa mga spacer. Kinahanglan sila nga lubricated o pulihan kung sila napakyas. Kung nahuman na nimo ang pagsusi ug pagbutang tanan sa motorsiklo, kinahanglan kini limpyohan ug pahumusan.
Kung nahuman na ang tanan nga mga operasyon, andam na ang imong motorsiklo nga mosakay. Paghuman pagpuno sa lab-as nga gasolina ug pag-adto sa usa ka pagmaneho. Una sa tanan, ayaw pagbiyahe dayon, kinahanglan ka maglibot-libot aron maanad na usab.
Pagpili bag-ong motorsiklo
Kung gipasagdan nimo ang pagsakay sa bisikleta sa daghang mga bulan o bisan mga tuig, nawala ang imong reflexes ug nahisama sa usa ka nagsugod. Busa, ang pagpili sa motorsiklo kinahanglan nga ipahiangay sa imong karon nga kahimtang, nga nagpasabut nga ang pagpili sa usa ka dako nga gidak-on sa makina wala girekomenda.
Sa pagsugod pag-usab, pagpili usa ka biseklita nga dali alang kanimo pagmaneho, sama sa usa ka medium nga pagbalhin. Sa higayon nga makuha nimo ang pagkontrol sa biseklita, makabalik ka sa imong dako nga bisikleta.
Mga lakang nga pagahimuon sa nagsakay
Hinuon, ang pagbalik sa pagsakay sa motorsiklo pagkahuman sa daghang mga tuig dili kini dali, apan wala usab kini espesyal. Kinahanglan ra nimo buhaton kung unsa ang kinahanglan aron mahimo nga usa ka usab sa imong awto.
Mga gamit sa biker
Ang kagamitan sa rider maoy usa ka importanteng punto nga dili angayng kalimtan. Kini adunay usa ka panalipod nga papel sa kaso sa pagkahulog. Ang karon nga kagamitan labi ka makasukol, adunay daghang mga kagamitan sa merkado nga adunay mga sertipiko sa Europa.
Busa, kinahanglan nimo nga makakuha CE nga gwantis nga guwantes. Makita nimo ang katugbang nga pantalon sa motorsiklo nga adunay taas nga sapatos. Ang mga protektor nga dyaket kinahanglan nga bahin sa imong gamit, wala pay labot ang gi-aprubahan nga helmet. Ang tanan nga kini nga kagamitan kinahanglanon aron masiguro sa biker ang iyang kaluwasan.
Ipadayon ang mga leksyon sa pagmaneho
Sa higayon nga napili nimo ang usa ka motorsiklo ug gilaraw ang imong kagamitan, andam ka na usab nga magsakay sa imong motorsiklo. Sa wala ka pa magsugod sa hingpit, kinahanglan nimo hunahunaon pag-usab ang pipila ka mga konsepto sa pagmaneho nga mahimo nimong nakalimtan.
Libre ang pagsubli sa pipila ka mga ehersisyo nga nahibal-an sa mga leksyon sa board, sama sa numero nga walo o ubos nga tulin nga mga kwadro, aron mas maayo nga masamol ang imong duha ka ligid nga bisikleta. Mahinungdanon ang pagbansay nga mag-inusara o uban ang adunay kasinatian nga mga higala sa biker nga pamilyar sa bag-ong mga kalamboan.
Pagkuha usa ka kurso nga pag-refresh
Ang usa ka kurso sa pagbansay nga gipangulohan sa magtutudlo mahimong mapuslanon ra. Ang imong magtutudlo labi ka magpakita kanimo kung unsa ang kinahanglan nimo mahibal-an ug mahibal-an. Kinahanglan nga nahibal-an nimo nga ang pagbag-o sa trapiko sa daghang katuigan, ang mga motorsiklo usab nagbag-o nga adunay bag-ong mga dagway.
Usa ka importante nga punto nga dili angay kalimtan mao ang mga lagda sa dalan. Busa, kinahanglang makig-uban ka pag-usab kaniya. Sa tinuud, gikan sa Marso 1, 2020, usa ka bag-ong ETM code ang gipatuman. Kung gikinahanglan, ayaw palabya ang dugang 7 ka oras nga pagbansay aron masangkapan ug makakontrol pag-usab sa motorsiklo.
