Pag-ayo sa spring sa imong motorsiklo

Pagkahuman sa tingtugnaw, mobalik ang maayong panahon. Alang kaninyong mga nagbisikleta, kini nagpasabut nga panahon na aron makuha ang inyong two-wheeler gikan sa tingtugnaw ug gamiton kini pag-usab. Apan alang niini kinahanglan nimo nga magpadayon usa ka serye sa mga interbyu ug pag-andam aron dili kini madali.

Sukwahi sa gihunahuna sa usa ka tawo, ang pag-restart sa usa ka motorsiklo pagkahuman sa wintering nagkinahanglan og daghang paningkamot, ug labi pa kung ang wintering wala buhata sigun sa mga lagda sa arte. Agig dugang, kini nga panudlo giipon aron matabangan ka nga molampos. Gisumaryo niya ang punto pag-ayo sa motorsiklo sa tingpamulak.

Una nga lakang: pagsusi ug pag-charge sa baterya

Kung ang pagbisikleta sa bisikleta, kinahanglan nga tangtangon ang baterya aron malikayan nga madaut kini. Kini nagpasabut nga sa panahon sa tingtugnaw, kinahanglan kini nga bahin o hingpit nga mahaw-as tungod sa kadasig niini ug usa ka paghulog sa temperatura. Busa, kinahanglan kini i-charge sa usa ka angay nga charger sa dili pa ibalik kini sa lugar. Kinahanglan nimo usab nga hinumdoman nga susihon kung kini nagtrabaho maayo.

Kung dili kini ang hinungdan, kinahanglan nga ayohon kini o, kung kinahanglan, pulihan, kung dili man ang motorsiklo mahimong mohunong samtang gigamit o bisan ayaw gyud pagsugod... Kinahanglan usab nga mag-amping sa pagkonektar sa baterya, labi na ang pagrespeto sa polarity sa mga kable, tungod kay kini mahimo’g dili maayo nga mga sangputanan sa mga piyus, bloke ug generator.

Ikaduha nga lakang: sukaranan nga siguridad

Ang usa ka maayong magsakay kinahanglan mahibal-an ang tanan nga mga kinahanglanon nga pamaagi sa pagpadayon nga kinahanglan aron mapadayon ang kalig-on sa motorsiklo ug pagpaandar.

Pagsusi sa lebel sa lana sa makina

Ang lana kinahanglan igoigo nga taas aron pagsiguro nga maayo ang pagpabugnaw sa makina... Gihimo kini bisan pinaagi sa biswal nga inspeksyon o adunay usa ka sukdanan sa bar, depende sa klase sa motorsiklo nga gihisgutan. Kung kulang ang lana, pag-up sa us aka angay nga lana. Kung ang mga puti nga mga spot makita sa lana, kini tungod sa katinuud nga kini nahimo nga usa ka emulsyon ug ang lubricity niini nadaut, busa kinahanglan nga ihurot ang makina ug ilisan ang filter sa lana.

Ang lubrication sa mga kable, bisagra sa levers ug pedal, chain

Ang tanan nga kini nga mga elemento kinahanglan nga maayong pagpahid aron mapugngan sila gikan sa pag-jam ug tugotan maayo nga pagpadala sa kuryente taliwala sa lainlaing mga sangkap sa makina. Sa pikas nga bahin, kung nadaut, kinahanglan nga pulihan.

Gisusi ang lebel sa transmission oil, coolant ug fluid sa preno

Kinahanglan nimo nga kontrolon ang ilang lebel aron matuman nila ang ilang katungdanan. Gikinahanglan usab nga susihon kung adunay mga pagtagas ug molihok uyon niini. Mahitungod sa coolant, kinahanglan kini mag-freeze sa tingtugnaw ug hinungdan sa kadaot, kinahanglan nga mag-andam alang niini. Sa natad sa preno nga likido, usa ka tulo sa lebel sa likido ang nagpasabut sa pagkasul-ob sa mga preno pad. Busa, kung wala’y nahabilin, kinahanglan usab nga ilisan ang mga pad.

Pagsusi sa mga ligid

Ang mga ligid usa ka hinungdanon nga bahin sa kahilwasan sa drayber ug kinahanglan susihon pag-ayo. Ang ilang presyur kinahanglan nga angay alang sa paggamit sa aparato (gidala sa usa o duha nga mga tawo). Gikinahanglan usab nga susihon ang ilang kahimtang, kinahanglan nga wala’y mga liki sa mga tigpanalipod, rim, ug uban pa.

Pagsusi sa suga

Ang usa ka motorsiklo kinahanglan dili sakyan nga wala ang mga timailhan sa direksyon, parol ug suga. Kung adunay pagduha-duha o grabe nga problema, ayaw pagpanuko pagkonsulta sa usa ka propesyonal... Mas maayo nga magpangayo tabang alang sa pagbuhat bisan unsa ug peligro nga madaot ang imong awto kaysa kini.

Ikatulo nga lakang: pagdagan sa motorsiklo

Kasagaran, kung ang awto dili gamiton kadiyot, kinahanglan ang gamay nga break-in. Sa tinuud, tungod kay ang aparato wala’y hunong sa dugay nga panahon, ang makina ug mga sangkap niini mahimong madaut sa mga problema sa oksihenasyon... Ingon kadugangan, kinahanglan nimo kini pagmaneho sa hapit baynte kilometros aron maanad kini sa pagsakay pag-usab.

Ikaupat ug katapusan nga lakang: seguro

Pagkahuman sa pagkompleto sa tanan nga mga lakang sa taas, kinahanglan nimo nga sigurohon nga bag-o ang seguro sa motorsiklo aron wala’y problema sa balaod. Kahinumduman nga ang pagmaneho nga wala’y seguro masilotan dili lamang sa multa sa kantidad sa kalapasan, apan sa pagkabilanggo usab sa usa ka panahon sa 1 tuig nga adunay 6 ka bulan nga kahilwasan. Mao nga labing maayo nga magbantay.