Mga lahi sa baso sa awto, ang ilang pagmarka ug pag-decode

Sigurado nga ang matag tag-iya sa awto nakamatikod sa mga marka sa atubangan, kilid o likud nga bintana sa awto. Ang hugpong sa mga letra, numero, ug uban pang mga paghingalan nga sulud niini nagdala daghang mga mapuslanon nga kasayuran alang sa motorista - pinaagi sa pag-decrypt sa kini nga inskripsiyon, mahimo nimo makuha ang kasayuran bahin sa lahi nga gigamit nga baso, ang petsa sa paghimo niini, ingon man mahibal-an pinaagi kang kinsa ug kanus-a kini nahimo. Kasagaran, ang panginahanglan nga gamiton ang marka makita sa duha nga mga kaso - kung giilisan ang nadaot nga baso ug sa proseso sa pagpalit usa ka gamit nga awto.

Kung sa panahon sa pag-inspeksyon nahimo kini nga us aka baso ang gipulihan - lagmit, kini ang hinungdan sa pisikal nga pagkasul-ot o aksidente niini, apan ang pagbag-o sa duha o labaw pa nga baso hapit gyud makumpirma nga adunay usa ka grabe nga aksidente kaniadto.

Unsa ang glazing sa awto

Uban sa pag-uswag sa teknolohiya, ang katulin sa paglihok sa mga awto nagdugang usab, ug, busa, ang mga kinahanglanon alang sa kalidad sa panan-aw ug ang abilidad nga makita ang wanang sa palibot sa salakyanan samtang nagmaneho misaka usab kadako.

Ang baso sa awto mao ang usa ka elemento sa lawas nga gidisenyo aron mahatagan ang gikinahanglan nga lebel sa visibility ug makahimo usa ka function nga mapanalipdan. Gipanalipdan sa mga baso ang drayber ug mga pasahero gikan sa mga headwind, abog ug hugaw, ulan ug mga bato nga naglupad gikan sa ilawom sa mga ligid sa ubang mga nagalihok nga awto.

Ang mga punoan nga kinahanglanon alang sa baso sa awto mao ang:

• Kasegurohan.
• Pagkamalig-on.
• Kasaligan
• Igo nga kinabuhi sa produkto.

Mga lahi sa baso sa awto

Karon adunay duha ka punoan nga lahi sa baso sa awto:

• Triplex.
• Stalinite (tempered nga baso).

Adunay sila hinungdanon nga pagkalainlain ug adunay hingpit nga magkalainlain nga mga kinaiya.

Triplex

Ang mga Autoglass nga gigama gamit ang teknolohiya nga triplex naglangkob sa daghang mga sapaw (sagad tulo o labi pa), nga gisumpay sa usa ka transparent nga pelikula nga hinimo sa polymer material nga gigamit ang taas nga temperatura. Kasagaran, ang ingon nga mga baso gigamit ingon mga salamin sa panid (mga salamin sa mata), ug usahay ingon kilid o hatches (mga panoramikong atop).

Ang Triplex adunay daghang mga bentaha:

• Kini labi ka lig-on.
• Kung ang pagbuto kusog, ug ang baso nadaot nga nadaot, ang mga tipik dili magkalat sa sulud sa sulud sa awto, nga nasamad ang mga driver ug pasahero. Usa ka plastik nga pelikula nga naglihok isip usa ka interlayer ang maghupot kanila.
• Ang kusog sa baso mohunong usab sa manulod - labi nga maglisud nga moadto sa bintana, gubaon ang ingon nga baso sa awto.
• Ang mga baso nga gihimo gamit ang teknolohiya sa triplex adunay taas nga lebel sa pagpaminus sa kasaba.
• Gikubusan ang kainit nga pagpugong sa kainit ug resistensya sa mga epekto sa kainit.
• Ang abilidad sa pagbag-o sa mga kolor.
• Pagkamaabiabihon.

Ang mga disbentaha sa laminated nga baso nag-uban:

• Taas nga presyo sa mga produkto.
• Labing gibug-aton.
• Ang pagkakumplikado sa proseso sa paggama.

Kung ang laminated nga baso nabuak samtang ang awto nagalihok, ang mga tipik dili magkatibulaag sa tibuuk nga cabin, nga naggarantiya sa dugang nga kahilwasan alang sa tanan nga mga pasahero ug sa drayber sa salakyanan.

Ang gibag-on sa ingon usa ka sukaranan nga package sa triplex magkalainlain gikan sa 5 hangtod 7 mm. Ang gipalig-on gihimo usab - ang gibag-on niini moabot gikan 8 hangtod 17 mm.

Templo nga baso

Ang tempered nga baso gitawag nga stalinite, ug, subay niini, gihimo pinaagi sa pagpugong. Ang workpiece gipainit sa temperatura nga 350-680 degrees, ug dayon gipabugnaw. Ingon usa ka sangputanan, usa ka compressive stress ang gihimo sa nawong sa produkto, diin masiguro ang taas nga kusog sa baso, ingon man ang kaluwasan ug resistensya sa kainit sa produkto.

Kini nga teknolohiya kanunay nga gigamit alang sa paghimo og kilid sa awto ug likud nga mga bintana.

Kung adunay usa ka kusug nga epekto, ang ingon nga auto baso nga nahugno sa daghang mga tipik nga adunay mga blunt edge. Wala kini girekomenda nga ibutang kini sa lugar sa salamin sa mata, tungod kay kung adunay aksidente ang drayber ug mga pasahero mahimo pa usab sila madaut.

Unsa man ang marka sa auto glass?

Ang pagmarka gigamit sa mga bintana sa awto sa ubos o sa taas nga kanto ug gilangkuban sa mga musunud nga elemento:

• Ang kasayuran bahin sa tiggama sa baso o trademark.
• Mga sukdanan
• Ang petsa nga kini gihimo.
• Klase nga klase.
• Ang naka-encrypt nga code sa nasud nga naghatag pagtugot sa pagdumala.
• Dugang nga mga parameter (kasayuran bahin sa anti-reflective coating, presensya sa pagpainit sa kuryente, ug uban pa)

Karon adunay duha ka lahi nga marka sa baso sa awto:

• Amerikano. Gibuhat sumala sa sukaranan sa FMVSS 205. Pinauyon sa kini nga sukaranan sa kahilwasan, ang tanan nga mga bahin sa awto nga mogawas sa linya sa asembliya kinahanglan gimarkahan sumala niana.
• European. Usa ka sukaranan sa kahilwasan ang gisagop sa tanan nga mga nasud nga miyembro sa European Union, ug gigamit sa tanan nga mga bintana sa awto nga gibaligya sa ilang teritoryo. Pinauyon sa mga probisyon niini, ang letrang E kinahanglan nga isulat sa monogram.

Sa Russia, pinauyon sa GOST 5727-88, ang pagmarka kauban ang usa ka code nga naglangkob sa mga letra ug numero, nga sulud sa naka-encrypt nga porma ang tanan nga kasayuran bahin sa klase nga produkto, ang klase nga baso diin kini gihimo, ang gibag-on usab niini, ingon mga kondisyon sa teknikal nga operasyon.

Pag-decode sa marka sa baso

Gama

Ang logo nga gipakita sa marka o marka sa pamaligya makatabang kanimo nga mahibal-an kung kinsa ang naghimo sa baso sa awto. Sa parehas nga oras, ang gipiho nga logo mahimong dili kanunay nga iya sa direkta nga tiggama - ang gipiho nga kasayuran mahimo nga may kalabutan sa kompanya nga usa ka partido sa kontrata alang sa paghimo og auto glass. Ingon usab, ang pagmarka mahimong magamit nga direkta sa naghimo sa awto.

Mga sumbanan

Naglangkob usab ang marka sa letra nga "E" ug usa ka numero nga sulud sa usa ka lingin. Gipakita sa kini nga numero ang kodigo sa nasud sa nasud diin ang bahin gipanghimatuud. Ang nasud sa paghimo ug pag-isyu sa sertipiko kanunay nga magkatugma, bisan pa, kini usa ka opsyonal nga kondisyon. Opisyal nga mga code sa mga nasud nga nagpagawas mga sertipiko:

code	nasud	code	nasud	code	nasud
E1	Germany	E12	Austria	E24	Ireland
E2	komyun sa Pransiya	E13	Luxembourg	E25	Croatia
E3	Italy	E14	Switzerland	E26	Slovenia
E4	Netherlands	E16	Norway	E27	Slovakia
E5	Sweden	E17	Finland	E28	Belarus
E6	Belgium	E18	Denmark	E29	Estonia
E7	Hungary	E19	Romania	E31	Bosnia ug Herzegovina
E8	Czech Republic	E20	Poland	E32	Latvia
E9	Espanya	E21	Portugal	E37	Turkey
E10	Serbia	E22	Russia	E42	Komunidad sa Europa
E11	England	E23	Gresya	E43	Japan

Ang marka sa DOT nagpasabut nga code sa pabrika sa naghimo sa auto glass. Ang pananglitan nga gihatag mao ang DOT-563 ug gipanag-iya sa kompanya nga Intsik nga SHENZHEN AUTOMOTIVE GLASS MANUFACTURING. Ang kompleto nga lista sa mga mahimo’g numero adunay sulud 700 nga mga butang.

Klase nga klase

Ang lahi sa baso sa pagmarka gipaila sa Roman nga mga numero:

• Ako - nagpagahi ang salamin sa mata;
• II - naandan nga laminated windshield;
• III - frontal nga giproseso nga multilayer;
• IV - gama sa plastik;
• V - wala’y windshield, light transmittance nga mubu sa 70%;
• VI - doble nga sapin nga baso, light transmittance nga mas mubu sa 70%.

Ingon usab, aron mahibal-an ang lahi sa baso sa pagmarka, gipakita ang mga pulong nga Laminated ug Lamisafe, nga gigamit alang sa laminated glass, ug Tempered, Temperlite ug Terlitw - kung ang baso nga gigamit gigamit sa pagpugong.

Ang letrang "M" sa pagmarka nagpaila sa code sa gigamit nga materyal. Gikan niini mahibal-an nimo ang kasayuran bahin sa gibag-on sa produkto ug kolor niini.

Petsa sa produksiyon

Ang petsa sa paghimo og baso mahimo’g ipaila sa duha ka paagi:

• Pinaagi sa usa ka tipik, gipakita ang bulan ug tuig, pananglitan: 5/01, kana mao, Enero 2005.
• Sa usa pa nga kaso, ang pagmarka mahimong adunay sulud nga mga numero nga kinahanglan idugang aron mahibal-an ang petsa ug bulan sa paghimo. Una sa tanan, gipakita ang tuig - pananglitan, "09", busa, ang tuig sa paghimo og baso mao ang 2009. Ang linya sa ubus nga naka-encrypt sa bulan sa paghimo - pananglitan, "12 8". Kini nagpasabut nga ang baso gihimo (1 + 2 + 8 = 11) kaniadtong Nobyembre. Gipakita sa sunod nga linya ang eksaktong petsa sa paghimo - pananglitan, "10 1 2 4". Ang mga numero kinahanglan usab nga idugang - 10 + 1 + 2 + 4 = 17, sa ato pa, ang petsa sa paghimo sa baso sa Nobyembre 17.

Sa pipila ka mga kaso, mahimong magamit ang mga tulbok imbis nga mga numero aron ipakita ang tuig sa pagmarka.

Dugang nga mga paghingalan

Ang dugang nga mga simbolo sa porma sa mga pictograms sa pagmarka nagpasabut sa mosunod:

• Ang inskripsiyon sa IR sa usa ka lingin - athermal nga baso, chameleon. Panahon sa paghimo niini, usa ka layer sa pelikula ang gidugang, nga adunay sulud nga pilak, nga ang katuyoan niini aron mawala ug mapakita ang kusog sa kainit. Ang koepisyent sa pagpamalandong moabot sa 70-75%.
• Ang simbolo nga thermometer nga adunay mga titik nga UU ug usa ka arrow nga athermal nga baso, nga usa ka babag sa ultraviolet radiation. Ang parehas nga pictogram, apan kung wala ang mga titik nga UU, gibutang sa athermal nga baso nga adunay sulud nga nagpakita sa adlaw.
• Kasagaran usa pa nga lahi nga mga pictogram ang gigamit sa mga athermal nga baso - usa ka salamin nga imahe sa usa ka tawo nga adunay pana. Kini nagpasabut nga ang usa ka espesyal nga patong nga gigamit sa ibabaw nga produkto aron maminusan ang posibilidad sa pagsidlak. Ang ingon nga baso sa awto komportable kutob sa mahimo alang sa drayber - gipaminusan ang porsyento sa pagpamalandong og 40 puntos sa usa ka higayon.
• Ingon usab, ang pagmarka mahimong adunay mga icon sa porma sa mga tulo ug mga udyong, nga nagpasabut nga adunay usa ka layer nga tigpugong sa tubig ug usa ka antena nga icon sa usa ka lingin - ang presensya sa usa ka built-in nga antena.

Anti-steal marka

Ang marka nga kontra sa pagpangawat naglambigit sa pag-aplay sa numero sa VIN sa salakyanan sa ibabaw sa awto sa daghang paagi:

• Sa porma sa mga tulbok.
• Kompleto.
• Pinaagi sa paghingalan sa katapusang mga numero sa numero.

Uban sa usa ka espesyal nga sangkap nga adunay sulud nga asido, ang numero nakaukit sa baso, salamin o suga sa awto ug nagdala sa usa ka matte nga kolor.

Ang pagmarka adunay daghang mga bentaha:

• Bisan kung ang ingon nga awto gikawat, lisud nga ibaligya kini pag-usab, ug ang mga higayon sa pagbalik niini sa tag-iya modaghan.
• Pinaagi sa pagmarka, dali nimo makit-an ang baso, suga sa suga o salamin nga gikawat sa mga mosulod.
• Kung nagpadapat sa mga marka nga kontra sa pagpangawat, daghang mga kompanya sa seguro ang naghatag diskwento sa mga patakaran sa CASCO.

Ang abilidad sa pagbasa sa datos nga naka-encrypt sa mga marka nga gigamit sa baso sa awto mahimo’g magamit sa matag mahiligon sa awto kung kinahanglan nga baylohan ang baso o paliton ang gamit nga awto. Ang code, nga gilangkuban sa mga letra ug numero, adunay sulud nga datos sa tipo sa baso, ang naghimo niini, mga dagway, ingon man ang petsa sa tinuud nga paghimo.