Вкратце: Jeep Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limitado.

Ang labing kabag-o nga henerasyon nga Cherokee tinuud nga nagtakda sa mga bag-ong sukaranan nga adunay labi ka maayong pag-uswag sa pagsakay, labi ka maayo nga pagdumala, labi ka maayo nga ekonomiya sa gasolina ug maayo kaayo nga all-wheel drive (Jeep Active Drive all-wheel drive, bisan pa, wala’y gisulayan nga mga kandado ug gearboxes. ). Ang dili kaayo kusgan nga all-wheel drive magamit sa labing kusug nga Cherokee Trailhawk SUV. Bisan pa, masulti nga kini usa ka malampuson nga kombinasyon sa moderno nga laraw ug teknolohiya, ingon man ang dili kompromiso nga tatak nga Jeep.

Sa tinuud, ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pagmaneho niini sa yuta, ug dayon sa usa ka yano nga pagduso sa usa ka buton, mahimo nimong pilion ang husto nga programa nga luwas nga mag-navigate sa mga babag sama sa titip nga mga bungtod nga adunay gamay nga traksyon sa ilawom sa mga ligid. Ang mud puddles mao ang iyang dulaanan, ug kung ang niyebe mahulog sa usa ka dapit nga taas sa kabukiran panahon sa mga holiday sa tingtugnaw, ang Jeep magdrayb gihapon, ug ang all-wheel drive nga make-up nga mga SUV dugay nang natanggong. Bisan pa, kini usa ka salakyanan nga morag dako ang mahimo niini, apan sa tinuud pipila ra nga mga drayber ang nagsulay gyud kung giunsa ang mga programa nagtrabaho alang sa pagmaneho sa lapok o balas sa desyerto, ug alang sa niyebe, kami nagtuo nga ang palibot nga among gipuy-an, sa Siyempre, sa madugay o sa madali atong ilabay ang daghang mga problema nga ang matag Cherokee kinahanglan nga pamatud-an kung giunsa ang pag-atubang sa likido nga abono o usa ka marka nga nahulog na. Uban sa gahum niini, presko ug medyo agresibo nga panagway ug wheel-to-body ratio, nagbilin kini og impresyon sa dalan.

Uban sa top notch visibility, kini naglingkod nga taas nga adunay dako nga kontrol sa tanan nga butang sa atubangan sa sakyanan. Ang luna sa drayber proporsyonal nga proporsyonal, mao nga kadtong mas taas og gamay molingkod usab og maayo. Ang interior gidominahan sa humok ug taas nga kalidad nga mga materyales, nga tin-aw nga nagpakita nga daghang mga labing modernong teknolohiya ang gitago sa awto. Ang dako nga kolor nga touchscreen nagpakita sa tanan nga labing importante nga mga gimbuhaton sa sakyanan sa taas nga resolusyon, ingon man sa multimedia nga sulod uban sa state-of-the-art nabigasyon ug kompas. Ang pag-atras ug pag-parking sa kilid gitabangan sa mga sensor nga nagpasidaan sa tanang kapeligrohan sa maong dapit, ug mahimo usab natong daygon ang performance sa lane keeping system sa sakyanan - dinhi ang bisan unsang tuyo sa pag-ilis sa mga lane nga dili i-on ang turn signal kusganong gibati sa manibela. ligid. Sa taas nga mga pagbiyahe o sa usa ka hinay nga kolum, dali kaming naanad sa radar cruise control, nga usa ka tinuud nga katabang alang sa usa ka kalmado ug luwas nga pagsakay.

Sa termino sa pagkonsumo, ang duha ka litro nga turbodiesel katingad-an nga kasarangan: nga adunay gamay nga pag-amping, ang computer magtinguha alang sa usa ka konsumo nga mas mubu sa pito ka litro matag 100 kilometros, ug sa sagol nga pagmaneho, nga nag-uban usab sa random nga dinamiko nga pagpadali. labaw sa walo ka litro. Kung hunahunaon ang gibug-aton sa duha ka toneladang timbang, dili gyud kini daotan nga sangputanan. Sa kinatibuk-an, mahimo mapunting ang maayong mga kinaiyahan sa makina, nga, uyon sa siyam ka tulin nga paghatud, makahatag komportable ug, kung kinahanglan, dinamikong pagsakay, kung gilibre niini ang 170 "mga kabayo" nga nagtago sa ilawom sa hood nga adunay usa ka tipikal nga maskara sa jeep. Sa ingon, ang bag-ong Cherokee sa usa ka makapaikag nga paagi gihiusa ang tradisyon nga ilang gipasigarbo, ug ang labing bag-ong teknolohiya, nga bunga sa pakigsandurot sa Amerika ug Italyano.

teksto: Slavko Petrovcic

Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limited (2015)

Panguna nga datos

Teknikal nga impormasyon

makina:	4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.956 cm3 - maximum nga gahum 125 kW (170 hp) sa 4.000 rpm - maximum torque 350 Nm sa 1.750 rpm.
Pagbalhin sa kusog:	ang makina nagmaneho sa tanang upat ka ligid – 9-speed automatic transmission – ligid 225/55 R 18 H (Toyo Open Country W/T).
Kapasidad:	top speed 192 km/h - 0-100 km/h acceleration sa 10,3 s - fuel consumption (ECE) 7,1/5,1/5,8 l/100 km, CO2 emissions 154 g/km.
Misa:	walay sulod nga sakyanan 1.953 kg - permissible total gibug-aton 2.475 kg.
Mga sukat sa gawas:	gitas-on 4.624 mm - gilapdon 1.859 mm - gitas-on 1.670 mm - wheelbase 2.700 mm - punoan 412-1.267 60 l - tangke sa gasolina XNUMX l.