Ang mga gidak-on ba sa tambutso makaapekto sa performance?
Sistema sa pag-usik

Ang mga gidak-on ba sa tambutso makaapekto sa performance?

Daghang mga butang ang naa sa sistema sa tambutso sa imong awto. Adunay daghang mga sangkap sa usa ka sistema sa tambutso, gikan sa manifold hangtod sa catalytic converter o pipe fittings hangtod sa muffler. Ug kana ra ang imong awto pagkahuman sa paggawas sa pabrika. Uban sa dili maihap nga mga pagbag-o ug pag-upgrade sa aftermarket, labi pa nga mga komplikasyon sa tambutso ang posible. 

Bisan pa, tingali ang labing hinungdanon nga sangkap sa usa ka tambutso ug ang pasundayag niini mao ang gidak-on sa tailpipe. Tinuod nga adunay daghang mga paagi aron mabag-o ug mapaayo ang performance sa imong awto, sama sa mga exhaust manifold o high flow catalytic converter. Apan ang mga tubo sa tambutso mahimong adunay labing kataas nga correlation sa performance sa sakyanan. Bisan pa, ang mas dako nga gidak-on sa tubo dili awtomatiko nga nagpasabut nga labi ka maayo nga pasundayag. Among gitabonan kini ug uban pa niini nga blog. 

Pag-assign sa mga tubo sa tambutso sa tiggama sa sakyanan 

Kadaghanan sa mga mahiligon sa gear nakahibalo nga ang mga tiggama sa salakyanan nagdesinyo sa sistema sa tambutso sa ilang mga sakyanan aron makunhuran ang kasaba. Uban sa husto nga gasket, mga diametro, ug mga muffler, ang imong nahuman nga sakyanan wala gidisenyo alang sa labing maayo nga performance. Kana kung diin ang mga pag-upgrade sa aftermarket (ug usa ka muffler sa pasundayag) nagdula. 

Mga tubo sa tambutso ug pasundayag

Ang mga tubo sa tambutso nagdala sa mga tambutso nga gas palayo sa makina ug luwas nga makagawas sa sakyanan. Sa parehas nga oras, ang mga tubo sa tambutso adunay papel usab sa paghimo sa makina ug pagkonsumo sa gasolina. Siyempre, ang gidak-on sa mga tubo sa tambutso nakatampo sa tanan nga tulo ka mga tumong. 

Ang gidak-on sa mga tubo sa tambutso nahiuyon sa rate sa pag-agos. Unsa ka paspas ug kadali ang paggawas sa mga gas sa awto hinungdanon. Busa, ang usa ka mas taas nga dagan rate mao ang mas maayo alang sa sakyanan. Ang mas dako nga gidak-on sa tailpipe makapakunhod sa mga pagdili sa tambutso. Tungod sa mas dako nga gidak-on ug gamay nga mga pagdili, ang mga gas mogawas dayon ug makapamenos sa pressure build-up. Ang usa ka mas dako nga sistema sa tambutso, lakip ang gipaayo nga mga exhaust manifold, makadugang sa pag-scavenging: pag-ilis sa mga tambutso nga gas sa usa ka silindro sa makina nga adunay presko nga hangin ug gasolina. 

Unsang gidak-on sa tambutso ang angay kanimo? 

Bisan pa, adunay limitasyon sa ideya nga "mas dako ang tubo sa tambutso, mas maayo." Ang hinungdan niini mao nga kinahanglan pa nimo ang pila ka presyur sa likod alang sa katulin sa tambutso nga nagbiya sa lawak sa pagkasunog. Kasagaran, ang usa ka pabrika nga gitukod nga sistema sa tambutso adunay sobra nga presyur sa likod, ug usahay ang usa ka sayup nga pag-upgrade sa aftermarket nagmugna og gamay ra nga presyur sa likod. Sama sa kadaghanan sa mga butang sa kinabuhi, ang gidak-on sa imong tambutso adunay nindot nga lugar. Gusto nimo ang usa ka butang nga mas dako kaysa imong bag-ong awto, apan dili kaayo dako. Dinhi diin ang pagpakigsulti sa usa ka espesyalista sa tambutso magamit. 

Gusto ug mas maayo nga performance? Hunahunaa ang Cat-Back Exhaust

Ang labing kasagaran nga pag-upgrade sa aftermarket exhaust system mao ang closed loop exhaust system. Kini nga pagbag-o nagpadako sa mas dako nga diameter nga tambutso nga tubo ug nagdugang usa ka labi ka episyente nga tunga nga tubo, muffler ug tailpipe. Naglakip kini sa mga sangkap sa tambutso sa likod sa catalytic converter (diin kini ginganlan: nibalik ang iring). Gipabilhan sa mga mahiligon sa sakyanan ang cat-back exhaust system tungod kay kini nag-upgrade sa tanan nga gikinahanglan alang sa dugang nga gahum sumala niana. 

Ang ubang mga pag-usab sa tambutso

Dugang sa pag-focus sa gidak-on sa tambutso, mahimo nimong hunahunaon ang ubang mga pag-upgrade:

  • Bug-os nga custom nga tambutso. Alang sa bisan unsang gearbox, ang paghunahuna sa hingpit nga pag-personalize ug pagbag-o sa imong awto makapahinam. Pag-klik sa link aron mahibal-an ang bahin sa tanan nga mga benepisyo sa usa ka naandan nga sistema sa tambutso. 
  • Pag-upgrade sa imong catalytic converter. Ang catalytic converter kritikal alang sa pag-convert sa makadaot nga mga gas ngadto sa mas luwas nga mahimong ipagawas sulod sa madawat nga mga limitasyon. 
  • Kuhaa ang muffler. Nahibal-an ba nimo nga dili nimo kinahanglan ang usa ka silencer? Gipamub-an ra niini ang tunog, ug kini nga dugang nga pagdugang mahimo’g gamay nga makunhuran ang kinatibuk-ang pagpaandar sa imong awto. 

Tugoti ang Performance muffler nga magbag-o sa imong awto

Gusto ba nimo nga dugangan ang gidak-on sa tambutso? (Apan siguruha nga makit-an nimo ang husto nga gidak-on sa imong awto.) O kinahanglan nimo ang pag-ayo o pag-ilis sa tambutso? Ang Performance Muffler makatabang kanimo niining tanan ug uban pa. Kontaka kami karon alang sa usa ka libre nga kinutlo. 

Mahibal-an nimo sa dili madugay kung giunsa kami nagbarug ingon ang labing kaayo nga tindahan sa tambutso sa lugar sa Phoenix sa 15 ka tuig. 

Idugang sa usa ka comment