Holden SUV sa pagkuha sa Opel clone
Giingon ni Opel nga si Mokka nagpaila sa mga bag-ong teknolohiya alang sa mga B-segment nga SUV.
Ang mga Koreano ang nanguna, ang mga Hapon mibalik, ug ang One Ford naigo sa mga ulohan sa mga ulohan sa usa ka paryente sa Focus-based nga mga bag-ong sigurado nga usa ka hit sa Australia. Apan kini usa ka awto ug ang pasalig sa punoan nga ehekutibo niini nga naghimo sa labing dako nga epekto sa dihang nakig-away ang America sa pagbukas nga adlaw sa 2011 North American International Auto Show.
Gikumpara sa General Motors ang Opel Mokka SUV sa Buick Encore Holden nga bersyon. Ang Encore debuted kagahapon sa GM's booth sa Detroit auto show, samtang si Opel mihimo og dili kaayo dramatikong pamahayag sa usa ka press release.
Ang duha nga mga awto adunay parehas nga platform ug makina sa Corsa/Barina. Bisan pa, sa Australia, ang Opel Mokka mahimong usa ka lig-on nga modelo kauban ang Astra samtang gipalig-on sa Opel ang lokal nga programa sa pagpamaligya.
Ang Opel naglansad sa mid-size nga Insignia sedan ug station wagon, ang Corsa subcompact nga awto ug ang Astra gikan sa Hulyo ning tuiga. Ang Mokka moapil sa lineup sa sayong bahin sa 2013, tingali sa samang higayon nga ang Holden Encore naghimo sa iyang showroom debut.
Giangkon ni Opel nga siya ang una nga tiggama sa Aleman nga naglansad sa usa ka kakompetensya sa nagtubo nga subcompact nga bahin sa SUV. Kini nag-ingon nga, bisan pa sa iyang gitas-on sa 4.28 m, ang SUV maka-accommodate sa lima ka mga hamtong "sa command position."
Ang Mokka mabatonan sa front-wheel drive ug all-wheel drive (AWD) configurations. Ang mga makina gikan sa Corsa ug Astra, lakip ang usa ka naturally aspirated 85kW 1.6-litro nga gasolina nga makina; 103 kW/200 Nm 1.4-litro nga turbo-petrol nga makina; ug usa ka 93-litro nga turbodiesel nga adunay kapasidad nga 300 kW / 1.7 Nm.
Silang tanan adunay usa ka unom ka tulin nga manual transmission nga adunay teknolohiya sa pagsugod, samtang ang 1.4 ug 1.7 nga mga modelo mahimo’g mabutangan sa usa ka unom ka tulin nga awtomatiko.
Giingon ni Opel nga si Mokka nagpaila sa mga bag-ong teknolohiya alang sa mga B-segment nga SUV. Naglakip kini sa mga teknolohiya sa pagtabang sa drayber sama sa "Opel Eye" nga sistema sa atubangan nga kamera ug rear view camera.
Ang Mokka nasangkapan sa mga ergonomic nga lingkoranan nga gipamatud-an sa AGR, Aktion Gesunder Rucken, usa ka organisasyon nga eksperto sa Aleman alang sa himsog nga likod.
Sama sa ubang mga karwahe sa istasyon sa Opel, ang Mokka mahimong magamit sa labing bag-o nga henerasyon sa hingpit nga integrated Flex-Fix bike carriers. Ang three-bike carrier kay usa ka kahon nga mo-slide out flush ilawom sa bumper sa likod kung dili gamiton.
Ang Opel Australia nag-ingon nga ang Mokka mahimong magamit sa internasyonal nga mga dealership sa Opel gikan sa ulahing bahin sa 2012, uban ang mga detalye ug kumpirmasyon sa usa ka Australian nga pagpagawas nga makumpirma sa ulahi nga petsa.
