Kalit nga pagsaka sa konsumo sa gasolina. Asa pangitaon ang rason?

Ang imong sakyanan mas manigarilyo? Pangitaa ang rason! Ang kalit nga pagtaas sa konsumo sa gasolina nagpasabot dili lamang sa mas taas nga gasto sa pag-operate sa sakyanan, apan mahimo usab nga nagpakita sa usa ka mas seryoso nga malfunction. Kung dili nimo kini tangtangon, ang ubang mga sangkap mapakyas. Unsa ang mga impluwensya sa gipaayo nga pagkasunog? Unsa ang gipasabut sa panginahanglan alang sa mas kanunay nga pag-refuel? Susiha!

Unsay imong makat-onan gikan niini nga post?

• Ang estilo sa pagdrayb ug dugang nga kapit-os sa sakyanan mahimong mosangpot sa pagtaas sa konsumo sa gasolina?
• Unsa ang mga disbentaha sa dugang nga konsumo sa gasolina?

TL, д-

Ang pagtaas sa konsumo sa gasolina mahimong resulta sa dili husto nga estilo sa pagdrayb (harsh braking ug acceleration, walay engine braking, makina nga nagdagan sa taas nga rpm), nagdala og dugang nga karga sa sakyanan, o dili husto nga presyur sa ligid. Kini usab kasagaran usa ka simtomas sa mas seryoso nga mga problema, pananglitan. injector, injection pump, lambda sensor o mga problema sa braking system.

Unsa ang mga impluwensya sa gipaayo nga pagkasunog? Dili-mekanikal nga mga hinungdan

Ang mas kusog nga pagkasunog dili kanunay nga nalangkit sa mekanikal nga kadaot. Una, analisa ang katapusang pipila ka bulan sa pagmaneho ug hunahunaa kung unsa ang nabag-o. Mas natanggong ka ba sa kahuot sa trapiko tungod sa pag-ayo? O tingali nag-refuel ka sa laing gasolinahan o nagkuha og mga higala padulong sa trabaho?

Estilo sa pagdrayb

Ang estilo sa pagmaneho dakog epekto sa konsumo sa gasolina. Kusog nga pagpatulin ug paghinay, kusog nga pagsaka sa taas nga tulin, panagsa nga pagpreno sa makina - kining tanan mahimong mosangpot sa dugang nga pagkasunog... Busa kung nagdrayb ka libot sa lungsod bag-o lang o naningkamot sa pag-apas sa oras pinaagi sa pagpaspas pag-ayo taliwala sa mga headlight, ang imong sakyanan magkinahanglan ug dakong kantidad sa gasolina.

Air conditioner ug elektroniko

Ang gipaandar nga air conditioner nagkarga sa makina, labi na sa ting-init, kung ang temperatura sa hangin labi ka taas sa 30 degree Celsius, ug nalipay kami sa usa ka matahum nga kabugnaw sa awto pinaagi sa mga buho. Unsaon kini pag-ayo? Kon mosakay ka sa init nga sakyanan, pasagdi nga abli ang pultahan sa makadiyot o ablihi ang mga bintana sa dili pa mogawas. Ang init nga hangin mohuyop gikan sa sulod ug ang temperatura sa kompartamento sa pasahero dad-on sa parehas nga lebel sa gawas. Ang air conditioner dili kaayo makarga. Usahay tan-awa usab ang kahimtang sa cabin filter – kon barado, ang air conditioner mohunong sa pagtrabaho nga episyente, nga mosangpot sa mas kusog nga operasyon sa makina.

Ubos nga presyur sa ligid

Sa unsang paagi ang presyur sa ligid makaapekto sa rate sa pagkasunog? Kung ang ligid dili igo nga napaburot, kini moliko sa pagkontak sa dalan ug ang iyang rolling resistance motaas. Busa nagkinahanglan kini og dugang nga kusog sa pagpabalik niini. Kini, sa baylo, mosangpot sa mas taas nga konsumo sa gasolina. Minimum (mga 1,5%) - apan mas taas pa.

Ang pagkasunog mahimo usab nga modaghan kung nagdala ka ug bug-at nga karga sa sakyanano kung nagbitbit ka og mga bisikleta (o uban pang mga butang nga mogawas sa lawas) sa usa ka rack sa atop. Sa taas nga tulin, sama sa pagmaneho sa usa ka motorway, ang resistensya sa hangin motaas, nga moresulta sa pagtaas sa konsumo sa gasolina.

Mga sayop sa mekanikal

Kung ang imong istilo sa pagmaneho wala bag-o lang nagbag-o, wala ka magdala bisan unsang dugang nga karga ug husto ang presyur sa ligid, Ang mga hinungdan anaa sa mekanikal nga mga kapakyasan... Ang labing kasagaran nga mga problema nga nakaapekto sa pagkonsumo sa gasolina adunay kalabotan sa gasolina, tambutso ug mga sistema sa pagpreno.

Malfunction sa mga injection

Ang mga injector maoy responsable sa pagsukat sa gasolina ngadto sa combustion chamber. Ang mas paspas nga pagkonsumo sa diesel mahimong magpakita sa pagkapakyas. Uban pang mga signal: dili patas nga pagpaandar sa makina, klaro nga labi nga mga gas sa tambutso, pagtaas sa lebel sa lana sa makina. Ang pag-ilis sa mga nozzle mahimong mahal, bisan kung ang pipila ka mga yunit mahimong mabag-o sa usa ka espesyal nga tanum.

Ang mas taas nga konsumo sa gasolina usahay nalangkit sa pagtulo sa injection pumpfuel leakage sa makina. Ang pagdayagnos niini nga depekto yano ra - kini gipamatud-an sa kinaiya nga baho sa gasolina nga gikan sa kompartamento sa makina o mga transparent spots nga makita sa bomba. Ang fuel leak mahimo usab nga hinungdan nadaot nga filter.

Nadaot nga lambda probe

Ang lambda probe usa ka gamay nga sensor nga gi-install sa exhaust system. Responsable sa pagsukod sa komposisyon sa fuel-air mixture. Ang mas daghang oksiheno sa mga gas nga tambutso, mas ubos ang boltahe sa sensor. Pinasukad sa impormasyon sa boltahe, ang kompyuter sa makina nagtino sa husto nga ratio sa oxygen ug hangin. Kung ang sagol dato kaayo (sobra nga gasolina), ang makina mohinay ug ang konsumo sa gasolina motaas. Usahay bisan 50%! Ang lambda probe kinahanglang ilisan human sa mga 100 ka libo ka kilometro. km.

Mga problema sa brake system

Ang panginahanglan alang sa mas kanunay nga pag-refueling mahimo usab nga hinungdan naguba nga brake calipers... Kung dili kini epektibo nga molihok, ang mga brake pad dili hingpit nga mabawi pagkahuman sa pagpreno, nga nagdugang sa pagsukol diin ang mga ligid moliko.

Kung namatikdan nimo ang usa ka mamatikdan nga pagtaas sa konsumo sa gasolina, ayaw ibaliwala kini nga butang. Tingali ang hinungdan mao ang prosaic - pag-ayo sa tunga-tunga sa siyudad, ang pagporma sa mga jam sa trapiko diin ikaw kanunay nga nagbarug, o ubos kaayo nga presyur sa ligid. Bisan pa, ang hinungdan mahimo’g usa ka labi ka grabe nga pagkadaot sa usa sa mga sistema. Kon mas dali nimo kining tangtangon, mas makadaginot ka pinaagi sa paglikay sa dugang nga pagkabalda.

Ang mekanikal nga mga diagnostic dili kaayo malampuson? Tan-awa ang avtotachki.com - didto makit-an nimo ang mga bahin nga imong gikinahanglan!

Susihon usab:

Giunsa pag-ila ang sayup nga injector sa gasolina?

Unsa ang gipasabut sa kolor sa tambutso nga gas?

Sa unsa nga paagi sa husto nga pag-atiman alang sa usa ka turbocharger?

avtotachki.com,