Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV: Paborito sa Europe – Pagsulay sa Dalan

Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV: Paborito sa Europe – Pagsulay sa Dalan

Gisulayan namon ang Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 hp: ang labing kusug nga bersyon sa diesel (hangtod karon) sa ikawalong henerasyon sa labing gibaligya nga awto sa Europa nga gamay ra kaayo ang nag-usik ug nalipay sa pagdrayb. Ang leg ug leg room alang sa likod nga mga pasahero mahimong mapaayo.

Paghangyo	Ang brand sa Golf kusgan kaayo.
Sulud sa teknolohiya	Mas maayo nga pag-digitize ug labi ka daghang ADAS.
Kalipay sa pagmaneho	Usa sa labing madanihon nga compact car sa merkado: kini kaayo nga molihok kung makorner.
estilo	Ang mga katimbangan parehas sa Golf 7, apan ang mga pagsal-ot sa kolor sa lawas sa atubang nga pag-inom sa hangin mahimo nga dili gusto sa tanan. Mas maayo nga mapalit sa ngitngit nga mga kolor.

Ang pag-inusara dili sayon Volkswagen Golf: matag bag-ong modelo compact Ang Aleman nga awto - ang labing namaligya nga awto sa Europe sukad sa 2008 ug ang paborito nga "C-segment" sa Italya - ubos sa pagsusi sa milyon-milyon nga maunongon (apan nangayo usab) nga mga pumapalit. Nahibal-an kini pag-ayo sa Wolfsburg ug tungod niini nga hinungdan gisulayan nila nga mapalambo ang awto sa matag henerasyon nga wala kini maguba.

Sa among pagsulay sa dalan gisulayan namon ang bersyon diesel labi ka kusgan (sa karon) kaysaikawalong henerasyon gikan sa Volkswagen Golf: 2.0 TDI 150 hp sa pagpasadya Estilonaugmad sa parehas nga plataporma sama sa Skoda Karoq... Ato siyang maila-ila kusog e mga depekto.

Volkswagen Golf: taas nga presyo, paghiusa sa hardware

La Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 nga Estilo sa CV ang among punoan nga kinaiya pagsulay sa dalan Kini adunay ang presyo taas (apan sa lebel sa mga kakompetensya: 36.100 euro) ug usa sukaranan nga kagamitan iusa

Mga panggawas

• Gawas nga suga sa gawas (suga sa perimeter nga adunay teknolohiya nga LED)
• Alloy wheels 7,5 J x 17 "Belmont" nga adunay 255/55 R17 nga mga ligid
• Ang eksternal nga chrome sa atubangan nga bumper
• Ang panggawas nga chrome sa likod nga bumper
• External nga linya sa chrome window
• DRL LED (sa ibabaw ug sa kilid nga profile sa headlamp, isuksok sa tunga taliwala sa mga suga)
• Ang mga suga sa likud nga adunay teknolohiya nga LED
• Ang mga timailhan sa direksyon sa direksyon nga gilakip sa mga salamin sa pultahan
• Ang mga bumper gipintalan sa kolor sa lawas
• Tugob nga mga suga sa LED nga adunay signal nga LED turn
• Ang mga panggawas nga salamin ug mga kuptanan sa pultahan nga kolor sa lawas
• Aspherical sa gawas nga salamin, sa kilid sa drayber
• Convex sa gawas samin, bahin sa pasahero
• Athermic nga baso

Disenyo sa balay

• Ang sulud nga suga sa sulud nga adunay 30 shade (sulud nga humok nga suga sa LED)
• Mga nagpugong sa likud
• Ang front center armrest nga adunay compart sa pagtipig, taas ug gitas-on ang mapaigoigo
• Taklob sa kompartamento sa bagahe
• Ang knob nga gamit sa panit
• Upholstery sa lingkuranan sa arte sa panapton ug microfibre
• Panapton sa upholstery sa kompartamento sa bagahe
• Mga compartment sa pag-store sa kompartamento sa bagahe
• Mga kompartimento sa pagtipig sa mga pultahan
• ErgoActive 14-way electric driver's seat
• Ang lingkuranan sa drayber nga adunay function sa pagmasahe
• Angay nga mapaigoigo ang kataas sa mga lingkuranan sa drayber ug pasahero
• Mga lingkuranan sa sports, atubangan
• Suporta sa lumbar alang sa mga lingkoranan sa atubangan
• Mga banig sa atubang ug likod
• Multifunctional nga panit nga manibela

luwas

• Mga airbag sa drayber ug pangpasaheroan (mahimo’g disable sa bahin sa pasahero)
• Mga airbag sa kurtina alang sa mga pasahero sa unahan ug likod
• Mga airbag sa atubangan nga bahin
• Ang mga adjustable headrests sa atubangan
• Ang mga pagpugong sa ulo sa likod nga dili ma-adjust
• Awtomatiko nga mga three-point seat belt alang sa atubangan nga mga lingkoranan nga adunay pretensioner
• 3-point nga awtomatikong bakus sa likod nga lingkuranan nga adunay pretensioner
• Adaptive cruise control (ACC)
• Ang pagkalainlain sa XDS electronic limit-slip
• Elektronikong aparato nga kontra sa pagpalihok
• Ang Electronic Stability Control (ESC) nga adunay Steering assist DSR, ABS
• Tawag sa emerhensya
• Pagkaplag kakapoy
• Ang preno sa atubang ug likod nga disc
• Ang electronic parking preno nga adunay pag-andar sa Auto Hold
• Nag-atubang sa Tabang sa Urban Emergency Braking ug Pag-ila sa Pedestrian ug Siklista
• Tulo nga pasidaan
• Park Pilot (atubang ug likod nga mga sensor sa pag-parking)
• Ang predisposisyon usab sa Isenyo alang usab sa mga lingkuranan sa I-Size nga bata (pagdugtong alang sa 2 nga lingkuranan sa bata)
• Multi-collision braking system - Multi-collision braking system
• Nagpatabang sa Lane
• Sistema sa Monitoring Pressure sa Tyre TPMS
• Katabang sa jam sa trapiko
• Teknolohiya sa Car2X

Nagamit nga kagamitan

• 4 nga mga USB-C port (2 sa atubangan ug 2 likud nga adunay function nga pag-charge lamang)
• Mga Mamumulong 6
• Ang mga mapaigoigo nga sun visor nga adunay mga suga nga rearview mirror
• Sa atubangan ug sa likod nga mga bintana sa kuryente
• Pagdugtong sa App
• Mga instrumento sa onboard
• Remote nga kontrol sa locking sa sentral
• Bicolor sungay
• Climatronic automatico digital nga 3 mga sona
• 10,25 "Digital Cockpit Color Multifunction Display
• Pagsala alang sa proteksyon batok sa abug, polen ug alerdyi
• Pag-abut ug Pagbiya sa Panimalay function
• Suga sa kompartamento sa bagahe
• Ang suga sa atubangan ug likod sa tiil
• Light Pack (ulan ug sensor sa kilumkilom)
• Mga suga sa atubangan ug likod nga pagbasa
• Pagpangandam alang sa Bluetooth mobile phone
• 12V nga socket sa kompartamento sa bagahe
• Radio Composition Media nga adunay 8 ″ touchscreen
• Pagdawat sa DAB + digital radio
• Gikonektar namon ang mga serbisyo sa online
• Gikonektar namon ang mga serbisyo sa online nga Plus
• Ang electromekanical power steering nga adunay pagsalig sa tulin nga Servotronic
• Keyless Go System
• Pagsugod / Paghunong nga sistema nga adunay pag-ayo sa kusog nga braking
• Ang mga elektrikal nga mapaangay ug ma-init nga mga salamin sa likud-an
• Auto-dimming rearview mirror
• OCU Technology (Online Connectivity Unit)
• Tyre Mobility Set (kit sa pag-ayo sa ligid)
• Mapahiangay ang manobela alang sa gitas-on ug giladmon

Kang kinsa kini gitumong

Usa ka regular nga kostumer (kasagaran usa ka tawo ang mopalit golf wala’y labot ang uban pang mga kakompetensya), nga adunay labaw sa 20.000 km matag tuig. Sa ubus sa kini nga threshold, mas maayo nga himuon kini nga parke. mga makina gasolina o malumo nga hybrid gasolina

Pagdrayb: una nga naigo

Una nga welga saikawalong henerasyon gikan sa Volkswagen Golf disorienting: samtang didto compact Gipadayon ni Wolfsburg ang parehas nga porma ug proporsyon sama sa miaging serye. Sa sulud, nakit-an namon ang usa ka hingpit nga naka-digitize nga dashboard, hapit wala’y pisikal nga mga buton. Ang kasagaran nga Teutonic C-segment nga tigpamalit sa una makigbisog aron maanad sa gamay nga gamit sa pagbalhin, mga kontrol sa paghikap, usa ka numerong keypad sa wala sa manibela aron makontrol ang mga suga sa suga, panaplin sa hangin ug likud nga bintana. pagpainit ug upat nga pagkontrol sa paghikap sa ilawom sa screen alang sa pag-ayo sa temperatura sa aircon ug sa kadaghan sa radyo sa awto.

Bisan pa, sa luyo sa ligid bag-o Volkswagen Golf kini parehas kaayo sa katigulangan niini: abtik kaayo sa mga suok ug adunay gahi nga suspensyon (apan dili gyud makalagot, hunahuna nimo), gipanghambog engine 2.0 TDI 150 HP turbocharged, andam na alang sa 2.000 rpm ug adunay disente nga pagpalapad, cambio awtomatikong DSG a doble nga kuptanan dali ug hapsay nga pito ka tulin nga pagbalhin sa gamit ug kusug nga sistema sa pagpreno. Gikan ra sa paggiya gipaabut namon ang labi ka katukma.

Pagmaneho: katapusan nga grado

La Volkswagen Golf Nagkinahanglan kini og gamay nga panahon aron mapasalig ang drayber: salamat usab sa usa ka hilum nga makina nga gihiusa sa usa ka mabinantayon nga gidisenyo nga kompartamento sa pasahero - gawas sa sobra ka gahi nga plastik, apan hingpit nga gitigum sa ilawom sa dashboard - ug maayo nga soundproofing. Gagmay nga mga sukat sa gawas - ubos sa 4,30 metros ang gitas-on, nga nahimong labi ka talagsaon sa kini nga bahin - inubanan sa dagkong mga sulud sa baso ug parktronic ang sukaranan sa atubangan ug sa likod nga mga bahin naghimo sa German compact car nga labing kadali iparking.

Версия 2.0 TDI 150 hp ang among punoan nga kinaiya pagsulay sa dalan dad-on ka sa usa ka kalibutan nga, sa kasubo, hinayhinay nga nawala tungod sa pagkaguba sa trapiko: ang kalibutan diesel Ang "Sporty" makahimo sa paghalad sa masanag nga pasundayag ug konsumo talagsaon nga ubos. Ang compact Teutonic sa tinuud nakaabut sa usa ka kataas nga katulin nga 223 km / h ug sa parehas nga oras, ubos sa normal nga istilo sa pagmaneho, mahimo kini magdala labaw pa sa 20 kilometros nga adunay usa ka litro nga diesel fuel.

Unsa ang gisulti niini bahin kanimo

Ulitawo o kaslonon / minyo nga wala’y mga anak (kini adunay daghang silid sa balay, apan sa XNUMX kini pig-ot ug pipila ra ka sentimo ang gilay-on gikan sa imong mga tiil), mobiyahe ka og layo alang sa trabaho o kalingawan ug nangita ka usa ka kasaligan, buhi. awto ug mubu ang konsumo. Tingali dili imong una golf ug dili na kini ang ulahi.

Спецификация

engine	turbodiesel, 4 nga silindro sa usa ka talay
bias	1.968 cm
Kusog	110 kW (150 hp)
Pagbuga sa CO2	97 g / km (NEDC)
konsumo	22,7 / 30,3 / 27,0 km / l (NEDC)
labing kadaghan nga tulin	223 km / h
Timbang gibug-aton	1.459 kg
Ang gitas-on sa gilapdon sa gitas-on	4,28 / 1,79 / 1,49 ka metro
Kapasidad sa punoan	380 / 1.237 ka litro

Audi A3 Sportback 35 TDI	Ang nag-unang kaatbang sa Golf mao ang pamilya: ang "basic" nga bersyon sa premium nga compact gikan sa Ingolstadt nagkantidad og mas ubos kaysa "ig-agaw" (ang makina ug gearbox parehas) sa protagonista sa among pagsulay. Dili kaayo dato nga kagamitan, apan labi pa nga giadornohan nga tatak sa hood.
Ang Ford Focus 2.0 EcoBlue 150 CV Aktibo V	Usa ka pagtan-aw nga nagpangidlap sa kalibutan sa SUV, apan dili usab labing kabaskog sa paghimo ug dili kaayo madanihon nga batasan sa dalan.
Mercedes Usa ka 200 d Sport	Ang Stella Premium Compact labi ka lapad kaysa Golf (apan mas dako usab). Taas nga presyo, taas og kusog nga makina ug maayo kaayo nga awtomatikong pagbalhin.
Volvo V40 D3 Geartronic R-laraw	Opisyal nga wala sa produksyon ang Sweden C-segment, apan gipasa ang zero kilometros nga wala’y problema. Pag-amping sa pagkahuman, madanihon nga mga presyo, apan gamay ang wanang ug gamay nga paghupay.