Ang Volkswagen nangandam sa pagpagawas sa usa ka all-terrain nga bersyon sa Atlas

Ingon sa nahitabo, kaniadtong Nobyembre 25, 2019, ang Aleman nga automaker nagsumite usa ka hangyo alang sa pagrehistro sa marka sa Basecamp sa US Patent Office. Ang tagsulat sa "pagpangita" mao ang Carbuzz nga edisyon.

Ang usa ka kalainan sa tanan nga kayutaan sa modelo sa Atlas mosulud sa merkado sa ngalan nga Basecamp. Ang konsepto sa Atlas Basecamp gipadayag sa publiko sa 2019 New York Auto Show.

Ang Volkswagen nagtakda sa iyang kaugalingon nga katuyoan sa pagpalambo sa Atlas nga adunay gipaayo nga paglihok sa gawas sa dalan. Ang 7-seater crossover makahimo sa pagbuntog sa mga seryoso nga mga babag sa dalan, samtang naghatag kahupayan sa drayber ug mga pasahero. Ang tuning studio gikan sa Estados Unidos APR moapil sa paghimo sa kabag-ohan.

Ang Atlas Basecamp adunay matte grey nga lawas nga adunay orihinal nga orange nga mga accent. Ang usa ka talagsaon nga bahin sa modelo mao ang LED panel sa atop. Sa pagpili sa mga ligid, gipili sa mga tiglalang ang kinse52 Traverse MX Concept, nga adunay mga ligid sa gawas sa dalan.

Ang makina wala mausab. Sama sa naandan nga Atlas, ang bersyon sa tanan nga yuta magsangkap sa usa ka 6-litro nga yunit sa VR3,6 nga adunay 280 hp. Ang motor gipares sa usa ka awtomatikong pagbalhin sa walo ka mga lakang. Sa ilalum usab sa hood, ang awto adunay 4Motion all-wheel drive. Ang nag-unang kalainan gikan sa orihinal nga bersyon mao ang H&R lift kit, nga nagpalapad sa ground clearance sa 25,4 mm. Ingon usab, ang awto gihatagan us aka bag-ong sistema sa multimedia, "sa ulohan" diin mahimo’g usa ka 8-pulgada nga display. Ang mga awto gisangkapan sa labing bag-o nga mga sistema sa pagtabang sa drayber. Ang pagpadala lagmit nga mapulihan, apan wala’y eksaktong impormasyon bahin sa niini nga punto.