Ang Volkswagen nakadawat og record nga multa alang sa dieselgate sa Australia
Usa ka korte federal sa Australia ang nagsentensiya sa Volkswagen AG og $125 milyon nga multa.
Usa ka Australian federal court mimando sa Volkswagen AG nga mobayad og $125 million nga multa human kini mapamatud-ang sad-an sa paglapas sa Australian consumer protection law atol sa dieselgate emissions scandal.
Ang kompanya kaniadto miuyon sa usa ka $75 milyon nga multa, apan ang huwes sa korte sa federal nga si Lindsey Foster gisaway kini sa panahon nga dili igo nga mapintas, bisan pa nga mga tulo ka beses ang rekord kaniadto.
Giingon sa Volkswagen AG sa usa ka pahayag nga ang inisyal nga multa "usa ka patas nga kantidad," ug gidugang nga ang kompanya "gisusi pag-ayo ang mga hinungdan sa pagsalikway sa korte sa kini nga kantidad" sa wala pa matino "sa umaabot nga mga semana kung mag-apelar ba kini sa desisyon sa korte. ."
Alang sa rekord, ang Volkswagen AG miangkon nga sa dihang misulay kini sa pag-import sa kapin sa 57,000 ka mga sakyanan ngadto sa Australia tali sa 2011 ug 2015, wala kini ibutyag sa gobyerno sa Australia ang presensya sa Two Mode software, nga nagtugot sa mga sakyanan sa paghimo og mas ubos nga emissions sa nitrogen oxides. (NOx) sa pagpaubos sa laboratory testing.
"Ang paggawi sa Volkswagen grabe ug tinuyo," ingon ang chairman sa Australian Competition and Consumer Commission (ACCC) nga si Rod Sims. "Kini nga multa nagpakita sa us aka us aka us aka silot alang sa mga paglapas sa mga balaod sa pagpanalipod sa konsyumer sa Australia.
"Sa tinuud, ang software sa Volkswagen naghimo sa iyang mga diesel nga awto, awto ug van nga nagdagan sa duha nga mga mode. Ang usa gidisenyo alang sa maayo nga pagsulay ug ang usa nagtrabaho kung ang awto gigamit gyud ug nagpatunghag mas taas nga mga emisyon. Gitago kini gikan sa mga regulator sa Australia ug sa libu-libo nga mga konsumedor sa Australia nga nagmaneho niini nga mga salakyanan."
Sumala sa ACCC, ang Two Mode software gimugna sa mga inhenyero sa Volkswagen niadtong 2006 ug "gitago sa ilalom hangtud nga kini nadiskobrehan sa 2015."
"Kung ang mga apektadong Volkswagen nga mga sakyanan gisulayan samtang nag-operate sa mode nga gimaneho sa mga Australiano, sila molapas sa mga limitasyon sa pagpagawas sa NOx nga gitugotan sa Australia," ang regulator miingon sa usa ka press release.
"Ang mga sakyanan sa Volkswagen dili makadawat sa mga rating nga ilang nadawat sa website sa Green Vehicle Guide kung nahibal-an sa gobyerno ang epekto sa Two Mode software sa mga resulta sa pagsulay sa emisyon," dugang ni Sims.
"Ang paggawi sa Volkswagen nakadaot sa integridad ug operasyon sa mga regulasyon sa pag-import sa awto sa Australia, nga gidisenyo aron mapanalipdan ang mga konsumedor."
Kaniadtong Disyembre 2016, gipagawas sa kompanya ang usa ka update sa Engine Control Unit (ECU) nga nagtangtang sa software nga Two Mode ug magamit na karon alang sa pinili nga mga modelo sa Golf, Jetta, Passat, Passat CC, CC, Eos, Tiguan, Amarok ug Caddy nga adunay EA189. diesel nga mga makina.
Kinahanglang hinumdoman nga ang kaso sa korte sa federal batok sa Volkswagen Group Australia gibasura sa kinatibuk-an, samtang ang sama nga magamit sa Audi AG ug Audi Australia.
