Gipahigayon sa Volkswagen ang world premiere sa iyang bag-ong ID.4 GTX
Ang kalihokan nahitabo sa usa ka 525-square-meter ramp nga adunay 37.5% nga gradient, diin ang ID.4 GTX misaka nga walay problema salamat sa dual XNUMXWD engine niini.
Gipahigayon sa Volkswagen ang world premiere sa ID.4 GTX sa hangar sa kanhi Tempelhof Airport sa Berlin.
Ang ID.4 GTX mao ang unang all-electric performance nga sakyanan. ug ang unang Modular Electric Powertrain (MEB) nga modelo nga adunay twin-motor all-wheel drive ug nagtanyag usab og taas nga kalidad ug madanihon nga mga elemento sa disenyo.
Ang kalihokan nahitabo sa usa ka 525-square-meter ramp nga adunay 37.5% nga gradient, diin ang ID.4 GTX misaka nga walay problema salamat sa dual XNUMXWD engine niini.
Ang rampa gigamit usab isip usa ka set alang sa usa ka mixed reality installation.
"Ang pagmaneho sa elektrisidad makalingaw kaayo, ug sa ID.4 GTX kami nagdugang usa ka bag-ong dimensyon sa sportiness ug dynamics.". "Ang labing emosyonal nga miyembro sa ID. nagpakita karon nga ang paglihok sa elektrisidad ug ang labing maayo nga pasundayag sa dula dili managsama sa usag usa.
Kining bag-ong sakyanan adunay electric drive motor sa atubangan ug likod nga mga ehe.. Ang kombinasyon sa makina makahimo sa paghimo sa usa ka maximum nga electric output nga 294 horsepower ug mahimo nga magtinabangay isip usa ka electric all-wheel drive.
Ang ID.4 GTX makahimo sa pagpadali gikan sa 0 ngadto sa 37 mph sa 3.2 segundos lamang ug gikan sa 0 ngadto sa 60 mph sa 622 segundos. Ang kinatas-ang tulin sa sakyanan kay limitado sa elektroniko sa 111 mph.
Ang disenyo sa ID.4 GTX naghiusa sa mga elemento nga nagpahayag sa usa ka sporty nga kinaiya, nga daw nagtan-aw ka sa usa ka Golf GTi.
"Ang bug-os nga torque gikan sa electric powertrain anaa dayon, ug ang labaw nga pagdumala sa sakyanan mabati sa matag liko," ang miyembro sa Development Board nga si Thomas Ulbrich miingon sa usa ka pahayag. "Dugang pa, ang innovative control ug safety nga konsepto sama ka maalamon sa transmission. Pananglitan, ang drayber gisuportahan sa usa ka eksklusibo nga display sa head-up nga adunay gipadako nga kamatuoran ug komprehensibo nga mga sistema sa pagtabang.
Uban niini nga sakyanan, ang tiggama nagkaduol sa iyang tumong nga mahimong neutral sa klima sa 2050, ug sa 2025 ang Volkswagen mamuhunan sa mga 16 bilyon nga euro sa electric mobility ug hybridization. ug digitalization.
Ang ID.4 GTX ibaligya sa Europe sa ting-init 2021. Sa Germany, ang pagsugod nga presyo magsugod sa 50.415 euros.
