Volkswagen: tulo sa mga modelo niini nakadawat taas nga rating sa kaluwasan gikan sa IIHS, sistema sa kaluwasan
Mga sulod
Hibal-i kung unsang tulo nga mga modelo sa Volkswagen ang maayo nga nahimo sa mga pagsulay sa kaluwasan nga gihimo sa Insurance Institute for Highway Safety.
Gipahibalo sa German nga automaker nga ang tulo sa mga modelo niini nakadawat og taas nga rating sa kaluwasan sa usa ka bag-ong side impact test sa Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
Kini mao ang 4 Volkswagen Atlas 2021, ang Atlas Cross Sport ug ang ID.2022 EV, nga ang tanan maayo nga nakuha sa bag-ong IIHS side impact test.
Ug kini mao nga siya nagsulay sa 8 medium SUVs, diin 10 lamang ang nakakuha og maayo nga mga kwalipikasyon, lakip ang tulo ka mga modelo sa Volkswagen.
ID.4 EV, ang bugtong electric vehicle sa pagsulay
"Ang Volkswagen ID.4 EV mao lamang ang EV nga gisulayan ug usa sa duha ka mga modelo nga gisulayan ug nakapuntos og maayo sa tanan nga mga dapit sa pagtimbang-timbang," ang German nga kompanya miingon sa usa ka pamahayag sa iyang online nga panid.
Ang mga marka sa bag-ong IIHS test naglakip sa mga rating alang sa disenyo sa unit, kaluwasan sa hawla, ug mga lakang sa kadaot sa drayber ug likod nga lingkuranan sa pasahero.
abante nga teknolohiya
Gisakup usab niini ang mga lakang sa pagpanalipod alang sa ulo, liog, torso ug pelvis.
Ang kilid nga pagsulay orihinal nga gipaila kaniadtong 2003, apan ang IIHS bag-o lang nga gi-update kini sa ulahing bahin sa 2021 nga adunay gipaayo nga teknolohiya nga naggamit sa usa ka mas bug-at nga babag nga naglihok sa mas taas nga tulin aron masundog ang epekto sa salakyanan.
Kini nagpasabut nga 82% nga dugang nga gahum, nga nagsundog sa gidak-on ug epekto sa usa ka modernong SUV.
Ang kinaiya sa mga nagpuyo
Dugang pa, ang disenyo sa crash barrier giusab usab aron masundog ang tinuod nga SUV o trak nga nakaapekto sa laing unit.
Gikonsiderar sa lateral score ang pattern sa occupant behavior sa panahon sa impact, ingon man ang kagrabe sa mga samad nga gipakita sa driver ug rear seat dummies sa wala nga kilid.
SID-II dummies sa pagsulay
Ang operasyon ug pagpanalipod sa mga airbag sa mga ulo sa mga pasahero, sa kini nga kaso nga mga dummies, gikonsiderar usab.
Gipasiugda sa kompanya sa Aleman nga ang SID-II dummy, nga gigamit sa duha nga mga posisyon sa paglingkod, usa ka gamay nga babaye o usa ka 12-anyos nga batang lalaki.
mga seat belt
Ang mga salakyanan nga naka-iskor og maayo nagpabilin nga maayo nga pamatasan sa mga pasahero sa panahon sa epekto.
Busa, ang mga sukod nga gikuha gikan sa mga dummies kinahanglan dili magpakita sa usa ka taas nga risgo sa seryoso nga kadaot.
Ang usa pa sa mga hinungdan nga mogawas nga kwalipikado sa pagsulay adunay kalabotan sa mga airbag sa kilid ug ang mga seat belt kinahanglan nga magpugong sa mga ulo sa mga pasahero nga maigo ang bisan unsang bahin sa sulod sa awto.
Ang Kamahinungdanon sa mga Airbag ug Seat Belts
Gipakita sa Volkswagen ang kamahinungdanon alang sa kompanya nga ang mga awto niini adunay mga airbag ug uban pang mga sistema sa kaluwasan alang sa drayber ug mga pasahero.
"Ang tanan nga mga Volkswagen SUV nagtanyag unom ka airbags ingon sukaranan, ingon man usa ka host sa mga electronic safety system sama sa anti-lock braking system (ABS) ug electronic stability control (ESC), ingon man usa ka rearview camera. German nga kompanya.
Ang Volkswagen naa sa top 10
Ang mga butang nga walay duhaduha nakatabang sa Atlas, Atlas Cross Sport ug ID.4 nga makakuha og maayo nga mga marka ug ibutang sa top ten sa pagsulay sa Insurance Institute alang sa Highway Safety.
"Ang 4 ug 2021 Atlas, Atlas Cross Sport ug ID.2022 nga mga modelo naglakip sa standard Front Assist (forward collision warning ug autonomous emergency braking with pedestrian control); Blind Spot Monitor ug Rear Cross Traffic Alert.
Usab:
-
-
-
-
-
