Ang test drive nga Volvo Trucks nagtanyag og awtomatik nga all-wheel drive
Ang pagpugong sa awtomatikong pag-agda magamit ingon nga sukaranan sa Volvo FMX nga adunay front drive axle
Ang bag-ong awtomatikong pagkontrol sa Volvo Trucks 'awtomatikong nagpalihok sa front axle drive samtang nagmaneho, sa ingon gipugngan ang peligro nga maipit ang trak. Mahimo nga mapaabot sa drayber ang labi ka kaayo nga kadali sa paglihok, ekonomiya sa gasolina ug pagkunhod sa pagsul-ob sa trak.
Ang Volvo Trucks mao ang una nga tiggama sa trak sa kalibutan nga nagtanyag og awtomatik nga all-wheel drive alang sa mga construction truck. Ang Automatic Traction Control awtomatik nga nagpalihok sa atubangan nga axle drive kung ang likod nga mga ligid mawad-an og traksyon sa danlog o humok nga yuta.
"Daghang mga drayber ang nagsugod sa pagmaneho sa atubangan nga mga ligid o pag-lock sa diff sa wala pa sila makaabut sa usa ka lisud nga seksyon aron malikayan ang peligro nga ma-stuck. Salamat sa awtomatik nga pagkontrol sa traksyon, kini mahitabo samtang nagdrayb ug sa mubo nga panahon, "miingon si Jonas Odermalm, Construction Segment Manager sa Volvo Trucks.
Ang awtomatikong pagpugong sa Volvo Trucks 'magamit ingon sumbanan nga kagamitan sa front wheel drive Volvo FMX ug gigamit sa Volvo Construction Equipment sa mga artikulado nga makina niini. Naglakip sa solusyon ang software nga adunay kalabotan sa mga sensor sa tulin sa ligid nga nakakita ug monitor sa paglihok sa ligid. Kung ang usa sa mga ligid sa likuran nagsugod nga madalidalion, ang kuryente awtomatikong molihok sa atubangan nga wala mawad-an sa kusog o tulin sa trak. Ang mga ligid sa unahan gimaneho sa usa ka ngipon nga ngipon sa tunga ra sa usa ka segundo. Ang clutch labi ka magaan ug adunay gamay nga mga bahin sa paglihok kaysa usa ka tradisyonal nga XNUMXWD nga solusyon. Kung ang drayber nagmaneho sa partikular nga dili patas nga yuta, mahimo niya nga manu-man ang pag-lock sa uban pang mga pagkalainlain sa atubangan ug sa likud.
"Ang awtomatik nga pagkontrol sa traksyon usa pa ka pananglitan kung giunsa ang mga bag-ong teknolohiya naghimo sa mga butang nga labi kadali ug labi ka praktikal. Kami kombinsido nga sama nga ang I-Shift nagbag-o sa mga transmission, kini nga bag-ong kalamboan mahimo usab nga buhaton sa front-wheel drive, "miingon si Richard Fritz, Bise Presidente Volvo Trucks Brand.
Ang pagpugong sa awtomatikong pag-aginod nakapunting sa paggiya sa mga kritikal nga sitwasyon, naghatag labing maayo nga kadali sa paglihok ug pagminus sa pagkonsumo sa gasolina ug pagsul-ob sa linya sa kuryente ug mga ligid.
Volvo Trucks - Automatic Traction Control - para sa mas maayo nga pagdumala ug ekonomiya
2020-08-30
