Ania kini: ang katingalahang Lotus

Sa miaging 2019, usa ka hinungdanon nga debut sa kalibutan sa awto ang nahitabo. Gipresentar ni Lotus ang bag-ong electric car nga Evija. Nagplano ang mga tiggama nga ibutang ang bag-ong awto sa conveyor sa ting-init sa 2020.

Kini nga hypercar gitawag na nga labing kusgan nga awto sa produksiyon sa kalibutan sa pagkakaron. Bisan pa sa kamatuoran nga ang asembliya sa bag-ong mga sakyanan magsugod pipila ka bulan human sa pagsugod sa 2020, aduna nay malipayon nga mga tag-iya sa mga de-koryenteng sakyanan. 130 ka mga hypercar ang gikatakda nga buhian. Pila niini ang maprodyus karong tuiga, subo, wala pa mailhi. Ang gasto niini nga British nga sakyanan mahimong gibana-bana nga 2 USD.

Mga kinaiya sa bag-ong awto

Ang gitas-on sa kabag-ohan mao ang 4,59 m. Ang gilapdon 2 m. Ang gitas-on mao ang 1,12 m. Ang asembliya sa matag awto himuon nga mano-mano. Ang nag-unang bahin sa niini nga hypercar mao ang usa ka makina, nga mas tukma sa upat ka internal combustion makina, ang gahum nga moabot sa gibana-bana nga 1972 horsepower. Sa wala pay 3 segundos, ang sakyanan mopaspas ngadto sa 100 km/h. Ang peak speed moabot sa 320 km/h.

Ang paspas nga pag-charge usa ka hinungdanon nga bahin sa awto. Sa 18 minuto lang, hangtod sa 80% nga diskwento sa 350 kW nga mga istasyon sa pag-charge. Ug sa pag-abut sa 800 kW nga mga istasyon sa pag-charge, ang pag-charge sa awto mahimong labi ka paspas, sa 9 minuto lang. Gilauman sa mga awto nga ang Lotus Evija makahimo sa pagtabon sa 402 km nga wala’y mga problema nga wala’y bayad.

Ang Lotus Evija himuon sa United Kingdom, ug ang produksiyon mahitabo sa kanhi Lotus Engineering building.

Ang tanan kini gireport sa mga motorista ang Verge.