Drove tan-awa ang SWM RS 300 R hangtod RS 500 R
Test Drive MOTO

Drove tan-awa ang SWM RS 300 R hangtod RS 500 R

Karon nahibalik na sila isip reinkarnasyon sa Italian Husqvarna ug nagtanyag sa pinakadako nga motorsiklo alang sa salapi! Upat ka-stroke RS 300 R 300 cc Ang M nagkantidad lamang og 6.240 euros, ug usa ka 500 cc nga muscle car. M - usa lang ka gatos nga mas mahal. Walay mas barato nga bug-at nga enduro bike nga sakyan isip usa ka kalingawan o lumba!

Samtang ang kapital sa China ug higante nga Shineray Group ang naa sa likod sa kini nga istorya sa pagpabuhi sa tatak nga SWM gikan sa mga abo, ang mga bisikleta gilaraw, gipalambo ug gigama sa Italya, labi na sa Varese, sa modernong pabrika diin gitukod ang Husqvarnas hangtod 2013. Sa gibaligya sa BMW ang tanan nga mga kompanya sa KTM, daghang mga tawo nawad-an sa ilang trabaho sa usa ka gabii, ang nanguna nga inhenyero nga si Ampelio Macchi, nga nakadani sa mga namuhunan sa China, dali nga ning-uyon nga paliton ang mga gamit ug plano, ug gikan sa Stefan Pierer, ang nanguna nga tawo. Ang KTM nagpalit us aka pabrika nga adunay us aka moderno nga linya sa asembliya.

Dili tinago nga ang parehas nga mga modelo sa enduro ang na-update gyud nga Husqvarna TE 310 ug TE 510 nga mga awto nga awto, gamay nga gibag-o nga plastik, giilisan ang pipila ka mga sangkap ug sa katapusan nagtigum ang mga motorsiklo nga hingpit nga nakakab-ot sa mga kinahanglanon sa kadaghanan sa mga enduros sa Europa, Australia o South American. merkado alang sa SWM). Ang suspensyon gihatag sa Japanese Kayabi ug kini usa ka hingpit nga mapaigoigo nga suspensyon nga gipahaum alang sa sport enduro riding. Ang makina sa parehas nga bersyon nagpabilin nga pareho pareho sa Italyano nga Husqvarna. Mao nga kini usa ka likido nga cooled, upat ka-stroke, single-silindro engine nga adunay upat nga mga balbula matag silindro, solidong fuel injection ug usa ka pagbalhin sa 297,6 o 501 cc.

Sa track track sa World Championship sa Roveta, Italya, gisulayan namon ang parehas nga mga modelo sa karera, nga pauna nga paghimo ug giunsa kami naghatag ideya kung unsa ang mapaabut gikan sa nahisgutan nga labing barato nga mga enduro bike sa merkado.

Ang gibana-banang lima ka gatus ka tawo nga paglakaw nga among gisakay sa una nga higayon wala magpadayag sa bisan unsang katapol o pagka-baratohon, apan kini usa ka seryoso nga bisikleta, nayagaw dayon sa pag-ipit namon sa tulin ug ang RS 500 R mingkayab sa likud nga ligid sa usa ka kontrolado nga pamaagi. Adunay kini daghang gahum, apan ang labi namong nagustuhan mao ang gahum nga hinayhinay nga gidala, padayon, sulundon alang sa enduro diin kadaghanan kami nakigbisog sa dili maayo nga pagdali. Gisakay namon kini sa ikatulo nga gamit nga wala’y problema sa tibuuk nga track sa pagsulay, nga maayong pamatuod sa kaabtik sa makina. Alang sa gamay nga dili kaayo eksperyensyado nga mga drayber ug sa mga wala mobati nga soberanya sa pagdumala sa gahum sa 500cc nga makina. Kita n'yo, ang RS 300 R mahimong hingpit. Adunay kini igo nga gahum alang sa pareho nga paglingawlingaw ug karera, nga adunay ace nga 350, 450 o 500. Hinuon, ang mga Cubic nga bisikleta dili mahimong makigkompetensya kung bahin sa pagpadali. Apan kung mawala siya gamay dinhi kung itandi sa iyang kusug nga igsoon, sa laing bahin, nagdaog siya sa labing yano nga pagdumala. Sa usa ka suok o, pananglitan, sa usa ka kanal, sama sa gihimo niini sa usa ka test track, nagmaneho kini hapit sa iyang kaugalingon ug maayo ang pagkupot sa usa ka kurso, samtang nanginahanglan kini dugang nga kusog ug kahibalo sa labi ka kusgan nga makina.

Nalipay kami nga adunay usa ka bag-ong ngalan nga natawo pag-usab nga adunay usa ka adunahan nga kompetisyon nga tradisyon sa talan-awon. Mao na, ang mga residente sa Primorye, labi na, tingali nahibal-an ang SWM labi ka maayo kaysa bisan diin nga lugar sa Slovenia, apan kung giisip ang hinungdan nga magpakita sila usa ka bag-ong bag-ong 250cc nga modelo nga upat ka stroke sa tingdagdag. kanunay naton madungog ang bahin sa SWM sa umaabot. Ang pag-apod-apod sa among mga lokasyon gidumala sa Zupin Moto Sport nga adunay 125 ka tuig nga tradisyon sa motorsport (parehas sa Alemanya ug Slovenia), nga nag-atiman sa parehas nga mga suplay ug ekstrang bahin pinaagi sa usa ka Motor Jet dealer gikan sa Maribor.

Petr Kavchich

Litrato: Matia Negrini

Unsa ang gibaligya: SWM RS 300 R - 6240 euro

Teknikal nga datos: SWM RS 300/500 R

Engine: single-silindro, upat ka stroke, cooled nga likido, 297,6 / 501 cm3, Mikuni fuel fuel, pagsugod sa electric motor.

Maximum nga gahum: pananglitan

Maximum nga torque: pananglitan

Pagbalhin: 6-speed, chain.

Frame: tubular, chrome-molybdenum.

Mga preno: atubangan nga disc 260 mm, likod nga disc 240 mm.

Pagsuspinde: 50mm Kayaba Front Adjustable Inverted Telescopic Fork, 300mm Travel, Rear Adjustable Kayaba Single Shock, 296mm Travel, Arm Mount.

Gume: 90/90-21, 140/80-18.

Taas sa lingkuranan gikan sa yuta: 963 mm.

Timbang sa gasolina: 7,2 l

Wheelbase: 1.495 mm.

Timbang nga wala gasolina: 107/112 kg.

Pagbaligya: Motor Jet, doo, Maribor

Presyo: 6240/6340 EUR

Idugang sa usa ka comment