Suction pipe: papel, trabaho, pagbag-o

Ang intake manifold gitawag usab nga intake manifold. Ang manifold gilaraw aron mahatagan ang hangin sa mga silindro nga gikinahanglan alang sa pagkasunog sa gasolina. Ang inlet pipe nag-una sa papel sa transportasyon. Sa ingon, naghimo kini usa ka koneksyon tali sa carburetor ug sa pagkasunog.

⚙️ Unsa ang tubo sa pagsulod?

Kinahanglan natong ilain ang intake pipe sa usa ka sakyanan gikan sa gigamit sa mga motorsiklo o scooter. Alang sa usa ka awto, kasagaran namong hisgutan daghan nga pagkaon kay sa inlet. Kini ang bahin sa pipeline nga gisangkapan sa mga balbula nga nagbukas ug nagsira.

Busa sila i-regulate ang suplay sa hangin sa silid sa pagkasunog depende sa katulin sa makina. Ang tubo sa pag-inom nagkonektar sa filter sa hangin o compressor ug ulo sa silindro sa makina. Ang papel niini mao ang pagpanghatag og hangin sa mga silindro aron masiguro ang pagkasunog sa gasolina.

Sa ingon, ang tubo sa pagsulud nagtugot sa bahag nga pagkasunog nga gikinahanglan alang sa operasyon sa makina pinaagi sa paghatag sa kinahanglan nga sagol nga air-fuel. Naghimo kini nga hiniusa sa taliwala sa carburetor ug sa pagkasunog.

Kini nagpasabot nga kung adunay malfunction sa suction pipe, mahimo nimong masugatan:

• gikan sa mga problema sa konsumo sugnod;
• gikan sa pagkawala sa kuryente motor;
• gikan sa mga wedges gisubli

Mahimo usab adunay mga pagtulo sa selyo sa tubo sa tubo. Masinati nimo ang kalisud sa pagpadali, pagkawala sa kuryente ug pag-init sa makina, ug mga coolant leaks. Pagkahuman kinahanglan nga baylohan ang mga gasket aron maibalik ang kahugot sa tubo sa pag-inom.

Alang sa mga biker, ang kahulugan sa usa ka tubo sa pag-inom sa kasagaran nagpabilin nga parehas. Kini ang labing gamay nga bahin nga gibalhin ang sagol nga hangin / gasolina gikan sa carburetor ngadto sa makina... Ang tubo sa pagkuha sa usa ka motorsiklo mahimong hinungdanon nga papel sa paghimo sa usa ka salakyanan.

💧 Giunsa limpyohan ang tubo sa pagsulod?

Ang tubo sa pagsulod mahimong hugaw. Sa ingon, ang igo nga gasolina dili na maabut ang makina ug ang pagkasunog madaut, nga makaapekto sa paghimo sa awto. Pagkahuman ang tubo sa pagsuyup kinahanglan limpyohan pinaagi sa pagbungkag o paglugsong.

Materyal nga:

• Mga himan
• Paghinlo sa produkto
• Mas limpyo ang presyur

Lakang 1. Kuhaa ang suction pipe [⚓ angkla nga "step1"]

Aron ma-access ang tubo sa pag-inom, kinahanglan mo ra kini nga i-access. Kuhaa ang takup nga plastik nga nahimutang sa taas sa daghang mga tawo. Pag-disassemble Balbula sa recirculation sa gas nga mausik и Lawas sa alibangbang pinaagi sa paghukas sa mga turnilyo sa puy-anan sa bukana. Sa katapusan, kuhaa ang tubo sa pagkuha.

Lakang 2: limpyohan ang tubo sa pag-inom

Makalimpyo sa intake pipe taas nga presyur sa diha nga kini gibungkag na. Gikinahanglan kini aron makuha ang tanan nga salin nga natipon sa tubo sa pag-inom: kini gitawag calamine, mga salin sa uling gikan sa pagkasunog sa makina.

Dayon ibutang ang usa ka stripper sa inlet pipe ug pasagdi nga modagan kini sulod sa pipila ka minuto. Hugasan sa limpyo nga tubig ug uga.

Lakang 3. Tigumon ang tubo sa pagsulod.

Sa wala pa iusa ang suction pipe, usba ang print nga lagmit nadaot o naguba. Kini makasiguro sa hingpit nga pagsukol sa tubig. Pagkahuman mahimo nimo mapundok pag-usab ang tubo sa bukana ug pagkahuman kuhaa ang ubang mga bahin. sa balikbalik nga han-ay sa pagbungkag... Siguruha nga ang imong pag-inom sa hangin naglihok sa maayo pinaagi sa pagsugod sa makina.

👨‍🔧 Unsaon pag-ilis sa inlet pipe?

Ang intake nga tubo sa sakyanan dili mahurot ug walay periodicity. Sa laing pagkasulti, dili kinahanglan nga usbon kini sa tibuok kinabuhi sa imong sakyanan, gawas kon kini makamatikod sa usa ka problema, siyempre. Ang pag-ilis sa tubo sa pagsulod mao ang taas ug komplikado nga operasyon.

Sa tinuud, ang ubang mga bahin kinahanglan nga i-disassemble aron ma-access kini, nga molanat og daghang oras. Tungod niini, taas ang gasto sa pag-ilis sa tubo sa pagkuha: qty. gikan sa 300 hangtod sa 800 € depende sa model sa sakyanan. Kini nga pagpanghilabot kinahanglan ibilin sa pagkabuotan sa propesyonal.

Sa laing bahin, labi ka kadali ang pag-access ug pag-ilis sa tubo nga gigamit sa motorsiklo. Una kinahanglan nimo nga disassemble ang carburetor ug fuel hose ug dayon tangtanga ang tubo sa pag-inom. Pagkahuman mahimo nimo kini baylohan ug i-install kini pag-usab sa carburetor.

Kana ra, nahibal-an nimo ang tanan bahin sa tubo sa pag-inom! Tungod niini, kini usa ka hinungdanon nga bahin sa imong makina nga moapil sa pagkasunog, nga magtugot sa imong awto nga mopadayon. Kung nag-atubang ka sa usa ka dili maayong pagamit sa daghang mga makaon o usa ka leak sa lebel sa selyo niini, dad-a ang awto sa usa ka kasaligan nga mekaniko sa labing dali nga panahon!