Ang tanan nga kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa pagmentinar sa electric vehicle
Samtang ang mga de-koryenteng salakyanan adunay mas taas nga gasto sa pagpalit kaysa sa ilang mga katugbang sa gasolina, ang ilang dugay nga gasto, sama sa pagmentinar ug pag-recharging sa kuryente, lagmit nga labi ka barato, sumala sa My EV.
Kini usa ka ilado nga kamatuoran, o labing menos kana ang giangkon sa mga magsusulat sama sa New Motion ug My EV, kinsa nagpahibalo nga ang mga AE dugang sa mga hybrid adunay mas barato ug mas kasaligan nga imprastraktura, apan espesyal sa ilang pamaagi, busa nakahukom kami nga ipasabut kanimo kung giunsa ang mga bahin sa pagmentinar sa AE lahi sa mga bahin sa gasolina aron makapili ka nga adunay daghang dugang nga kasayuran kung kinsa sa duha ang pilion sa pagpalit sa imong kaugalingon nga awto.
Magsugod kami pinaagi sa paghatag kanimo usa ka ideya kung unsa ka sagad kinahanglan nimo nga susihon ang imong awto, gamit ang My EV sa Chevrolet Bolt EV ingon usa ka pananglitan: Ang presyur sa ligid kinahanglang susihon kausa sa usa ka bulan; kada 7,500 ka milya, kinahanglang susihon sa mekaniko ang baterya, interior heater, mga aksesorya sa kuryente ug mga charger, ingon man ang mga likido, preno, ug mga sangkap sa lawas sa sakyanan (sama sa mga kandado sa pultahan); Mas maayo nga limpyohan ang imong sakyanan matag duha ka tuig aron mapugngan ang mga elemento sama sa asin nga makita sa pipila ka mga dalan nga makasulod sa sulod sa imong sakyanan; ug sa katapusan, matag 7 ka tuig kinahanglan nimo nga buhaton ang usa ka bug-os nga due diligence sa imong awto, tungod kay ang usa ka maayong bahin sa imong mga piyesa sa awto mahimo’g adunay estante nga kinabuhi nga 12 ka tuig, mao nga labi pa sa katunga niini maayo na nga panahon sa pagsusi. nga ang tanan nagtrabaho pag-ayo.
Mahinungdanon nga timan-an nga kung nagserbisyo sa usa ka de-koryenteng awto, gamay ra ang imong likido. kay sa usa ka conventional nga sakyanan, tungod kay sa niini nga matang sa mekanismo, ang mga pluwido gisilyohan sa internal nga imprastraktura.
Usa sa mga butang nga kinahanglan nimong mahibal-an sa AE mao ang mga brake pad, nga samtang kini adunay usa ka sistema sa pagbag-o nga makatabang nga malikayan ang nausik nga enerhiya, hinungdanon nga sa matag higayon nga imong dad-on ang imong awto sa usa ka mekaniko imong sigurohon nga ang bahin nagtrabaho sa husto. . Dugang pa, kini nga partikular nga sistema nagtrabaho sa mga de-koryenteng salakyanan sa parehas nga paagi sama sa kini sa mga hybrid nga mga awto.
Sa katapusan Ang labing hinungdanon nga elemento sa bisan unsang Expert Advisor mao ang nga kung gigamit nga adunay labi ka kusog ug kadaghan nga dali nga mahurot, busa girekomenda namon nga idugang kini nga butang sa mga butang nga kinahanglan nimong susihon kung nagbisita sa usa ka mekaniko.
-
Mahimo ka usab nga interesado sa:
