Ang tanan nga kinahanglan nimong susihon kung makakita ka usa ka gigamit nga awto nga gibaligya

Ang pagpalit og bag-ong sakyanan usa ka puhunan nga dili angayng pakamenoson, mao nga kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad ang tanang detalye sa sakyanan nga imong gipalit.

Ang pag-angkon nga gigamit o semi-bag-ong mga awto kanunay nga nagrepresentar sa usa ka peligro, mao nga hinungdanon kaayo nga mahibal-an ang tanan nga may kalabotan sa awto nga gipangutana ug siguruha nga ang tanan naa sa kahusay.

Sumala sa portal sa Attraction 360, ang usa ka awto mao ang ikaduha nga labing mahal nga pagpamuhunan pagkahuman sa usa ka balay, busa siguradong dili nimo gusto nga makahimo og sayup nga desisyon ug mamuhunan sa salapi nga dili husto. Mao nga kinahanglan nimong tagdon kanunay ang mga musunud nga aspeto ug paningkamuti nga masiguro nga dili ka malimbongan.

1. Paghimo ug mekanikal nga inspeksyon

Ang mga sertipikado nga mga sakyanan kinahanglan nga moagi sa usa ka inspeksyon sa dili pa ma-certify. Hangyoa nga tan-awon ang mga dokumento aron mahibal-an nimo kung unsang mga bahin sa awto ang giayo.

2. Siguradoha nga nasayod ka sa kahimtang sa sakyanan

Kon ang sakyanan gibaligya ngadto sa usa ka dealer, pangayo alang sa maintenance reports.

3. Pangutan-a kung kinsa ang nag-certify sa makina

Ang bugtong sertipikasyon nga balido alang sa usa ka awto mao ang sa usa ka gigamit nga tiggama sa awto. Ang tanan mao ang mga programa sa seguro nga dili kasaligan.

4. Mag test drive

Tingali ang tigbaligya motugot kanimo sa pagdala sa sakyanan alang sa usa ka test drive aron mahibal-an ang dugang mahitungod sa sakyanan. Ayaw kini kawala ug operate ang aparato aron makita ang kahimtang sa dalan.

5. Pagkat-on mahitungod sa kasaysayan sa sakyanan

Ang usa ka inila nga tigbaligya walay problema niini. Ang usa ka dili maayo nga tigbaligya mahimo, o mas grabe pa, maghatag kanimo usa ka peke nga taho.

6. Pangutan-a kung unsa ang presyo sa awto sa cash

Ang kuwarta mao ang labing maayo. Ang mga tigbaligya kanunay nga maningkamot nga makakwarta gikan sa pagpondo. Apan, sa pagbayad sa cash, ang presyo sa sakyanan kasagaran moubos.

7. Sulayi nga makakuha og bag-ong hardware isip kabahin sa imong pagpalit

Pinaagi sa pagpangutana bahin niini, makakuha ka usa ka libre nga set sa bag-ong mga ligid gikan sa tigbaligya o pipila nga dugang nga himan nga makaganti sa imong puhunan ug gamay pa.

8. Hibal-i kung unsa ang pagmentinar sa sakyanan.

Makatabang kini kanimo nga mahibal-an kung pila ang kantidad nga imong makuha sa usa ka pagpalit. Ang pag-ayo nagpasabut nga dili ka kinahanglan mabalaka bahin sa pag-ayo bisan unsang orasa sa dili madugay.

9. Pangutan-a kon ang mga sakyanan gidawat sa kasamtangan nga account

Kung gidawat sa tigbaligya ang imong gigamit nga awto ingon usa ka bag-o, kini makapasayon ​​sa imong kinabuhi.

10. Siguradoha nga aduna silay polisiya sa pagbalik

Ang mga dagkong negosyante tingali mokatawa niini nga pangutana. Bisan pa, ang pipila nga mga tigbaligya maghatag kanimo ug panahon sa paghunahuna bahin sa pagpalit ug labing menos maghatag kanimo sa katumbas nga kantidad sa awto.

Ingon usa ka rekomendasyon, dili ka angay mahadlok sa mga tindera, apan kinahanglan nimo nga mag-research sa mga presyo sa awto, bersyon, ug hinungdanon nga mga detalye sa mekanikal sa online.

**********

: