Auxiliary pagpainit. Panacea alang sa katugnaw sa tingtugnaw
Sa usa ka katugnaw nga adlaw, ang awto kinahanglan nga dili makigtagbo sa drayber nga adunay bugnaw nga interior ug bugnaw nga makina. Igo na nga makaabot sa parking heater.
Daghang mga tawo ang nag-asoy sa pagpainit sa parking sa mga maluho nga mga awto, ug sa kaso sa mas barato nga mga modelo, nga adunay dugang nga kagamitan nga kinahanglan nimo nga bayran og dugang. Tinuod kini, apan ang tag-iya sa awto dili na kinahanglan nga magsalig lamang sa gitanyag sa tiggama alang sa pagpainit. Igo na ang pagbalik ngadto sa dato nga tanyag sa mga tiggama sa mga aksesorya, salamat diin ang parking heater makita sa halos matag sakyanan. Usab sa usa nga wala pa serially gipahaum sa niini nga matang sa kasayon. Dugang pa, mahimo ka makapili usa ka hugpong sa mga gimbuhaton nga kinahanglan adunay sistema sa pagpainit sa parkinganan. Kini tanan nagdepende sa mga panginahanglan ug sa gidak-on sa pitaka.
Kung bahin sa dugang nga pagpainit, ang Webasto dili mahimong ibaliwala. Kini usa ka klase nga icon sa kini nga espesyalidad, labi na tungod sa daghang kasinatian ug mga advanced nga solusyon nga gipahiangay sa matag klase sa awto. Gigamit sa Webasto ang mga solusyon nga gibase sa usa ka yunit nga nahimutang sa kompartamento sa makina, "apil" sa sistema sa pagpabugnaw sa makina, sistema sa gasolina ug sistema sa elektrisidad. Ang yunit gipahaum sa klase sa gasolina nga gipadagan sa makina ug adunay kaugalingon nga feed pump. Ang bomba naghatod og sugnod ngadto sa yunit, diin kini masunog human sa pagsagol sa hangin nga gihatag sa usa ka espesyal nga supercharger. Ang namugna nga kainit nagpainit sa mga tubo sa sistema sa pagpabugnaw, nga mosulod sa himan. Ang init nga likido sa sistema sa pagpabugnaw sa makina nagpataas sa temperatura sa tibuok nga yunit sa kuryente. Anaa usab kini sa heater, mao nga ang sistema magsugod sa fan ug magpainit sa sulod sa sakyanan. Ang sistema mahimong ma-activate gamit ang usa ka remote control (1000 m range), usa ka watch controller o usa ka mobile phone nga adunay espesyal nga aplikasyon.
Unsa ang pinakadako nga kaayohan sa Webasto? Una, wala kini magkinahanglan usa ka eksternal nga suplay sa kuryente, kini hingpit nga awtonomiya. Dugang pa, ang makina nga nagsugod sa unang higayon sa usa ka adlaw init, ang baterya dili bug-at nga load, ang starter dili makigbisog sa daghang pagsukol, ug ang init nga lana sa makina makaabot dayon bisan sa pinakalayo nga mga punto sa lubrication ug dili kini modagan. uga sulod sa pipila ka panahon. Dili kinahanglan nga limpyohan o alisngaw ang mga bintana, maglingkod kami sa usa ka gipainit nga cabin, magamit namon ang labi ka gaan nga sinina. Komosta ang mga disbentaha? Usa ra ka gamay nga pagtaas sa konsumo sa gasolina, tungod kay ang yunit nagkonsumo mga 0,5 ka litro nga gasolina o diesel nga sugnod matag oras nga operasyon.
Girekomenda sa mga editor:
Mga plato. Mga drayber nga naghulat alang sa usa ka rebolusyon?
Mga paagi sa pagmaneho sa tingtugnaw sa balay
Masaligan nga bata para sa gamay nga kwarta
Bisan pa, ang sistema sa Webasto abante ug labi nga nakabalda sa mga sistema sa awto. Ingon usa ka sangputanan, kini labi ka episyente ug epektibo, apan sa parehas nga oras medyo mahal. Sa pinakasimple nga pag-configure, nagkantidad kini mga PLN 3600, kung madugangan naton kini sa usa ka labi ka episyente nga generator ug ang labing abante nga sistema sa pagkontrol, ang presyo molapas sa PLN 6000. Busa, usa ka importante nga pangutana ang kinahanglan ipangutana - mahimo ba nga ang usa ka parking heater mas simple ug mas barato? Siguradong oo. Dili kini mahitungod sa usa ka yano nga sistema sama sa abilidad sa layo nga pagsugod sa sakyanan sa daan, nga gipahaum sa among mga plano sa pagbiyahe.
Kini mao ang usa ka kaayo nga cost-epektibo nga solusyon nga nagtugot kaninyo sa pagpainit sa sulod sa sakyanan, apan dili makasulbad sa problema sa pagsugod sa usa ka bugnaw nga makina. Ang drive dili magpainit sa dili pa magsugod, ang baterya ubos sa bug-at nga mga karga ug ang bugnaw nga baga nga lana dili dayon makaabot sa tanang bahin sa makina nga nagkinahanglan og lubrication. Sa ingon, ang tanan mahitabo sa parehas nga paagi sama sa pagsugod sa usa ka bugnaw nga makina nga wala’y pag-uswag sa oras. Ang bugtong bentaha mao ang pagpainit sa sulod. Apan adunay ubang mga ideya nga imong magamit.
Ang mga sistema sa pagpainit sa parkinganan gamit ang mga electric heater nga gitukod sa sistema sa pagpabugnaw sa makina anaa sa merkado. Ang mga heater nagpainit sa likido sa sistema sa pagpabugnaw, ug uban niini ang tibuok makina. Ang pagpalong ug pagpalong sa mga heater mahimong maprograma. Kon kita mohunong sa pagpainit sa makina, nan ang gasto sa maong sistema mao ang 400-500 zł. Apan ang sistema mahimong mapalapad pinaagi sa pagpainit sa sulod sa tabang sa mga espesyal nga heater, nga gipares sa gidak-on sa cabin. Unya ang gasto sa sistema mahimong labing menos PLN 1000. Apan wala kini mohunong didto. Sa labing abante nga bersyon sa electric parking heater alang sa PLN 1600-2200, mahimo usab nimo nga i-charge ang baterya. Ang solusyon mao ang yano ug adunay usa ka mas maayo nga presyo kay sa Webasto, apan kini usab adunay usa ka mahinungdanon nga disbentaha - access sa usa ka 230 V electrical network gikinahanglan.
