Ang auxiliary patrol nga mga barko nga Médoc ug Pomerol

Giunlod kini sa usa ka German nga bomber gamit ang OF Médoc precision torpedo (sayop nga gipintalan dinhi nga adunay marka nga Pomerol sa kilid). Pagdibuho ni Adam Werka.

Gibiyaan sa France ang panagsangka nga nagsugod niadtong Mayo 10, 1940, 43 ka adlaw lamang human sa opensiba sa Aleman. Atol sa blitzkrieg, nga nagdala og dagkong mga kalampusan sa German nga kasundalohan, si Benito Mussolini, ang lider sa pasistang kalihukan sa Italy, nakahukom sa pag-apil sa kapalaran sa iyang nasud.

uban sa Germany, nagdeklara og gubat batok sa mga Alyado. Kining "makaluluoy nga bulldog," ingon nga gitawag ni Adolf Hitler nga Winston Churchill tungod sa kasuko, nahibalo nga aron atubangon ang bagyo sa Axis ug adunay kahigayonan sa katapusang kadaugan, ang Britanya dili mawad-an sa iyang bentaha sa dagat. Ang Britanya nagpabilin nga nag-inusarang balwarte nga determinado sa pagsukol sa kapintasan sa Aleman, nga niining panahona ang bugtong maunongong mga kaalyado: ang mga Czech, Norwegian ug mga Polo. Ang isla nagsugod sa pag-organisar sa mga depensa sa yuta ug pagpalig-on sa mga pwersa sa dagat niini sa English Channel ug sa habagatang bahin sa North Sea. Dili ikatingala, ang British Admiralty mihukom nga nagdali sa pag-armas ug pagkompleto sa matag barko nga angay alang sa serbisyo isip usa ka barkong iggugubat ug armado sa mga pusil ug anti-aircraft nga mga pusil (human niini gitawag nga anti-aircraft gun), "andam" sa pagpakig-away sa bisan unsang pwersa nga mosulong. .

Sa panahon sa pagsurender sa France sa mga pantalan sa habagatang Inglatera - sa Plymouth ug bahin sa Devonport, Southampton, Dartmouth ug Portsmouth - adunay labaw pa sa 200 nga mga barko sa Pransya nga lainlain nga klase, gikan sa mga barkong iggugubat hangtod sa gagmay nga mga barko ug gagmay nga mga pormasyon sa auxiliary. Nakaabot sila sa pikas bahin sa English Channel tungod sa pagbakwit sa amihanang French nga mga pantalan tali sa katapusan sa Mayo ug 20 Hunyo. Nahibal-an nga gikan sa liboan nga mga seafarer, kadaghanan sa mga opisyal, non-commissioned nga mga opisyal ug mga marinero misuporta sa gobyerno sa Vichy (2/3 sa nasud ubos sa German nga trabaho) nga gipangulohan ni Deputy Prime Minister Pierre Laval, nga wala magtinguha sa pag-apil sa dugang nga mga operasyon sa naval kauban ang Royal Navy.

Niadtong Hulyo 1, gitudlo ni Heneral de Gaulle si Vadmus nga komander sa mga pwersa sa naval sa Free French. Émile Muselier, nga nagdumala sa mga regulasyon sa navy ubos sa tricolor nga bandila ug sa Krus sa Lorraine.

Kini nahimo nga sa katapusan sa Hunyo, ang French command naghunahuna sa ideya sa pagbalhin sa panon sa mga sakayan sa North Africa. Para sa mga Britaniko, ang maong desisyon dili madawat, tungod kay adunay usa ka seryoso nga kapeligrohan nga ang pipila niini nga mga barko sa dili madugay makontrolar sa German. Sa dihang napakyas ang tanang pagsulay sa pagdani, sa gabii sa Hulyo 2-3, ang mga armadong detatsment sa mga marinero ug mga marinero sa hari midakop sa mga barko sa Pransiya pinaagig puwersa. Sumala sa mga tinubdan sa Pransya, gikan sa mga 15 ka personahe sa naval, 000 lamang ka opisyal ug 20 ka non-commissioned nga mga opisyal ug mga marinero ang nagpahayag sa ilang suporta alang sa Muselier. Kadtong mga marinero nga misuporta sa gobyerno sa Vichy gipriso ug dayon gipapauli sa France.

Sa paningkamot nga pugngan ang Alemanya sa pag-ilog sa nahibiling panon sa mga Pranses, si Churchill mimando sa pagdakop o, sa kaso sa pagkapakyas sa pagdakop kanila, ang pagkalunod sa mga barko sa Marine nga partially gibutang sa French ug French African nga mga pantalan. Ang French squadron sa Alexandria misurender sa British, ug ang pagdumili sa nahabilin nga pwersa sa Royal Navy 3-8 Hulyo 1940 miatake.

ug partially giguba ang mga barko sa France sa Mers-el-Kebir duol sa Oran; lakip. ang barkong iggugubat nga Brittany nalunod ug daghan pang mga yunit ang nadaot. Sa tanan nga mga aksyon batok sa Royal Navy, 1297 nga mga marinero nga Pranses ang namatay sa base sa Algeria, mga 350 ang nasamdan.

Bisan pa sa kamatuoran nga ang usa ka dako nga panon sa mga Pranses gidunggo sa English nga mga pantalan, sa pagkatinuod ang combat value niini nahimong walay hinungdan tungod sa kakulang sa mga tripulante ug dili kaayo bililhon nga komposisyon. Ang bugtong solusyon mao ang pagbalhin sa bahin sa mga yunit sa naval ngadto sa mga alyado nga mga barko. Ang maong sugyot nadawat, lakip ang Netherlands, Norway ug Poland. Sa kaso sa naulahi, gisugyot nga dad-on sa UK ang kasamtangang flagship sa French squadron - ang battleship nga "Paris". Bisan kung kini ingon nga kini nga kaso pagataposon, nga, sa baylo, makapataas sa prestihiyo sa WWI, sa katapusan, ang Naval Command (KMV) nagpasalamat nga, dugang pa sa dimensyon sa propaganda

Ang umaabot nga gasto sa operasyon sa usa ka karaan nga barkong iggugubat nga nagpabilin sa serbisyo sukad sa 1914 magkondenar sa gamay nga armada sa Poland sa daghang mga gasto. Dugang pa, sa ubos kaayo nga tulin (21 knots), adunay taas nga posibilidad nga malunod kini gamit ang submarino. Adunay usab dili igo nga mga opisyal ug dili komisyonado nga mga opisyal (sa ting-init sa 1940, ang PMW sa Great Britain adunay 11 ka opisyal ug 1397 nga dili komisyonado nga mga opisyal ug mga marinero) nga makahimo sa pagpuno sa usa ka puthaw - alang sa Polish nga mga kondisyon - colossus nga adunay total nga pagbalhin sa kapin sa 25 ka tonelada, nga nagsilbi sa halos 000 ka tawo.

Si Rear Admiral Jerzy Svirsky, pangulo sa KMW sa London, human sa pagkawala sa tiglaglag nga ORP Grom niadtong Mayo 4, 1940 sa Rombakkenfjord duol sa Narvik, mi-aplay og bag-ong barko sa British Admiralty. Si Admiral Sir Dudley Pound, First Sea Lord ug Commander-in-Chief sa Royal Navy gikan 1939-1943, isip tubag sa mga pangutana gikan sa pangulo sa KMW, misulat sa usa ka sulat nga pinetsahan ug 14 Hulyo 1940:

Minahal nga admiral,

Nasabtan nako kung unsa ka dako ang imong gusto nga tawo ang bag-ong tiglaglag sa imong mga tawo, apan ingon sa imong nahibal-an, among gibuhat ang among labing maayo aron makuha ang daghang mga tiglaglag sa serbisyo kutob sa mahimo.

Sama sa imong nahibal-an nga husto, nahadlok ako nga sa pagkakaron imposible nga maggahin usa ka tiglaglag sa serbisyo alang sa usa ka bag-ong tripulante.

Busa, nabalaka ako nga dili kami makabalhin kanimo [destroyer - M.B.] "Galant" tungod sa mga hinungdan sa ibabaw. Sa bahin sa [French destroyer - M. B.] Le Triomphante, dili pa siya andam nga moadto sa dagat ug sa pagkakaron gituyo isip flagship sa rear admiral sa pagmando sa mga tiglaglag. Bisan pa, gusto nako nga isugyot nga ang mga tawo nga imong magamit mahimo’g madumala sa barkong Pranses nga Hurricane ug sa mga barkong Pranses nga Pomerol ug Medoc, ingon man sa mga chaser sa submarino sa Ch 11 ug Ch 15. Kung kini ang kahimtang alang kanimo , kini makapalig-on pag-ayo sa atong mga pwersa sa katubigan sa kabaybayonan niining unang panahon, nga importante kaayo alang kanato. Gikonsiderar namon ang posibilidad sa pagbalhin sa French battleship nga Paris kanimo, kung wala’y mga kontraindiksiyon, nga wala nako nahibal-an.

Wala ko kahibalo kung nahibal-an ba nimo nga sa kaso sa mga barko sa Pransya nga gidumala sa usa ka tripulante sa Britanya, nakahukom nga kini nga mga barko kinahanglan nga molawig sa ilawom sa mga bandila sa Britanya ug Pranses, ug kung magdumala kami usa ka barko nga Pranses nga adunay usa ka tripulante sa Poland, duha. Kinahanglang ipadpad ang mga bandera sa Poland ug Pranses . .

Mapasalamaton ako kung pahibaloon mo ako kung mahimo nimo nga madumala ang mga barko nga gihisgutan sa ibabaw gamit ang imong kaugalingon nga mga tripulante ug kung mouyon ka nga ang nasudnon nga bandila kinahanglan nga molupad sama sa taas.