Ang VW hapit na mahimong usa ka lider sa kalibutan

Tibuok kalibutan nga pagbaligya sa Volkswagen karong tuiga motubo sa mga 13 porsyento ngadto sa 8.1 ka milyon nga mga sakyanan.

Nindot tan-awon ang Volkswagen nga maangkon ang korona tungod kay nagkaproblema ang duha sa labing dagkong kaatbang niini, ang Toyota ug General Motors.

Ang T brand naigo pag-ayo tungod sa kasaligan ug kahilwasan nga mga kabalaka sa pinakadako nga showroom sa kalibutan, ang US, ug nag-antus sa daghang uban pang mga nasud, lakip ang Australia, tungod sa mga problema sa produksiyon tungod sa tsunami ug linog sa Japan sayo ning tuiga.

Ang Volkswagen mao na ang numero uno sa Europe nga adunay halin nga 2.8 ka milyon nga mga sakyanan, halos tulo ka pilo sa tinuig nga halin sa Australia. Samtang, ang General Motors padayon pa nga nakabangon gikan sa pagkabangkarota ug naapektuhan usab sa hinay nga pagbaligya sa balay sa Amerika.

Ang Volkswagen Group nagtinguha sa numero unong puwesto sulod sa pipila ka tuig ubos sa agresibong pagpangulo ni Ferdinand Piech ug gitagna nga maigo niini ang target sa 2018 tungod kay gitumong niini nga madugangan ang tinuig nga global sales niini ngadto sa halos 10 ka milyon nga mga sakyanan.

Ang kompanya naggasto og duolan sa $100 milyon aron mapataas ang global nga produksiyon ingon man ang pagpalambo sa usa ka halapad nga mga bag-ong modelo, nga karon gipangulohan sa gipadagan sa kantidad nga Baby Up.

Apan tungod sa mga problema sa iyang mga kakompetensya, tulo ka mga forecasters karon nag-ingon nga siya motapos sa unang dapit sa katapusan sa 2011. Ang respetado nga JP Power sa US, ingon man ang IHS Automotive ug PwC Autofacts, nagtuo nga ang global nga halin sa Volkswagen motaas karong tuiga. misaka sa mga 13% ngadto sa 8.1 ka milyon.

Ang pinakadako nga kalampusan niini naa sa China salamat sa brand sa Volkswagen, apan ang VW Group mahimo usab nga mag-angkon sa mga total gikan sa daghang mga tatak, lakip ang Bugatti, Bentley, Audi, Seat ug Skoda. Sa samang higayon, ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga Toyota, sumala sa Power forecasts, mahulog sa 9% ngadto sa 7.27 milyon.

Ang pag-us-os sa mga Hapon mas grabe pa kay sa paminawon, tungod kay mahimo usab nga gasto ang Toyota sa ikaduha nga dapit sa likod sa General Motors human sa kahago aron mahimong world number one sa 2010. sa Disyembre 8, ang kinapungkayan sa kalibutan motorsport mahimong hugot kaayo.