Test drive VW Sportsvan 1.6 TDI: ang unang rason

Una nga mga impresyon sa 1,6-litro nga bersyon sa diesel nga gipares sa usa ka pito ka tulin nga pagdala nga doble-klats.

Sa prangka, ang usa ka ekspresyon sama sa "sports van" morag usa ka oxymoron alang kanako sa personal. Sama sa makita gikan sa yano nga layout sa lawas, ang VW Sportsvan sa walay duhaduha nagdan-ag sa bililhon nga mga kalidad, nga, bisan pa, layo sa mga impresyon sa sport. Nga, sa pagkatinuod, dili negate sa kamatuoran nga kini nga mga hiyas makadani sa bisan unsa nga pamilya nga nagkinahanglan sa usa ka kalidad nga sakyanan - usa ka pulong "Sport" hinungdan sa wala kinahanglana nga mga panaghisgot mahitungod sa katuyoan sa sakyanan.

Van - oo nga. Sports dili.

Ang mga pulong sama sa "limpyo", "maalamon" ug "yano" kanunay nga gigamit sa paghulagway sa pag-istilo sa mga produkto sa VW, ug sa kaso sa Sportsvan sila angayan kaayo - kini walay kahigayonan nga makadaog sa usa ka kontes sa katahum sa sakyanan, apan ang Ang kalagmitan sa iyang mga bitiis nga mag-uyog tungod sa kahinam sa pagtan-aw niini mao ang zero, apan sa pipila ka mga rason dili kaayo normal nga magdahom niini gikan sa usa ka van. Ang kalig-on sa Sportsvan makatarunganon kaayo nga kini praktikal kutob sa mahimo sa adlaw-adlaw nga kinabuhi sa pamilya - nga adunay mas taas nga lawas ug labi ka dali nga internal nga arkitektura, nagtanyag dugang nga mga kapilian sa pagbag-o kumpara sa kariton sa istasyon sa Golf, ug nagtanyag usab usa ka gamay nga dugang. luna. alang sa mga pasahero - ilabi na sa gitas-on. Sa laing bahin, ang Golf Variant nakadaog sa pagtandi sa gidaghanon, nga nagtanyag ug dugang nga luna sa bagahe alang sa gigamit ug gipilo nga mga lingkuranan sa likod. Bisan pa, ang pag-usab sa mga muwebles sa Sportsvan lohikal nga labi ka adunahan ug, ingon ka hinungdanon, yano. Sa kinatibuk-an, ang ergonomics - kasagaran sa usa ka VW - mao ang top notch, gikan sa lingkoranan nga posisyon ngadto sa infotainment system ug daghang dugang nga mga sistema sa pagtabang. Pinaagi sa dalan, ang mga tanyag alang sa dugang nga ekipo nindot kaayo alang sa usa ka sakyanan niini nga klase - mahimo ka nga mag-order sa usa ka (husto nga pagtrabaho) nga katabang alang sa awtomatik nga high beam control alang sa Sportsvan. Ang usa ka makapahimuot nga impresyon gihimo pinaagi sa presensya sa usa ka sensor sa ilawom sa touch screen - igo na alang sa drayber o sa iyang kauban nga magdala lamang usa ka tudlo niini ug awtomatiko nga gihatagan ang sistema sa usa ka mando nga ipakita ang mga nag-unang menu niini. Kung dili gamiton, kini magpabilin nga gitago aron dili mabutang ang display sa wala kinahanglana nga kasayuran.

Ang pamatasan sa dalan nagdepende sa kaluwasan ug kahupayan - hingpit nga husto nga solusyon alang sa usa ka tighakot sa pamilya. Bisan pa, wala kana magpasabut nga ang Sportsvan maagwanta sa mga sayup sama sa kakulang sa katukma sa pagmaneho o pagduha-duha nga tubag kung paspas ang paglihok - hingpit nga istilo sa tatak, ang manibela ug suspensyon gipunting aron ang awto madumala nga adunay katukma ug katukma. , paghatag sa drayber sa tukma nga impormasyon mahitungod sa kontak sa atubangan ligid uban sa dalan.

Ang 1,6-litro nga TDI nga makina usa ka maalamon ug hingpit nga igo nga pagpili aron pagsangkap sa Sportsvan. Ang presensya sa usa ka maximum nga torque sa 250 Nm, nga anaa sa usa ka hilabihan ka halapad nga range tali sa 1500 ug 3000 rpm, naghimo sa traksyon ubos sa acceleration energetic ug makapahimuot nga hapsay, samtang ang konsumo sa hiniusa nga driving cycle nagpabilin sulod sa mga 6 ka litro. kada 100 km.

KONKLUSYON

Ang Sportsvan usa ka representante sa mga compact van, diin ang tanan naa sa lugar niini - gawas sa ngalan, tungod kay ang modelo layo sa bisan unsang kalampusan sa sport, ug dili kini ang kusog sa kini nga klase sa awto. Uban sa praktikal ug taas nga kalidad nga interior, luwas ug balanse nga pamatasan sa dalan ug usa ka halapad nga mga opsyonal nga sistema sa pagtabang, ang modelo usa ka maayo kaayo nga solusyon alang sa usa ka luwas ug moderno nga moderno nga carrier. Ang 1,6-litro nga diesel nga makina maayo ang pasundayag sa tanan nga bahin ug nagduhaduha sa panginahanglan nga mamuhunan sa usa ka labi ka kusgan nga yunit.

Text: Bozhan Boshnakov

Litrato: Hans-Dieter Zeifert