Nagplano ka ba nga mopalit ug awto nga ibaligya? Susiha ang mga obligasyon sa mga partido!
Pagpalihok sa mga makina

Nagplano ka ba nga mopalit ug awto nga ibaligya? Susiha ang mga obligasyon sa mga partido!

Ang kontrata sa pagbaligya sa sakyanan - unsa ang kinahanglan niini?

Unsa ang kinahanglan nga ilakip sa usa ka kasabutan sa pagpalit sa awto? Una sa tanan, kon kita gustong mobaligya o mopalit ug sakyanan, kinahanglang mahibalo kita nga gikinahanglan ang maong kasabutan. Kinahanglan nga kini adunay tanan nga labing kinahanglan nga kasayuran bahin sa mga partido ug sa awto. Busa, gikinahanglan nga isulat ang datos sa nagbaligya ug sa pumapalit, lakip ang ngalan, apelyido, lugar nga pinuy-anan, numero sa ID, PESEL o NIP (kung ang usa sa mga partido usa ka kompanya). Sama sa alang sa kasayuran bahin sa awto, ang kontrata kinahanglan nga adunay sulud bahin sa brand, tipo, tuig sa paghimo, numero sa chassis sa VIN, numero sa card sa awto, gidak-on sa makina, presyo, petsa sa una nga pagrehistro ug mileage. Mao nga angayan nga gamiton ang kontrata sa pagbaligya sa usa ka sulundon nga awto. 

Sa unsa nga paagi sa paghimo sa usa ka kontrata alang sa pagbaligya sa usa ka sakyanan?

Angayan nga mahibal-an nga ang kontrata gihimo sa duha ka managsama nga mga kopya, usa alang sa matag partido. Ang dako nga bentaha mao nga makit-an nimo ang eksaktong sample sa ingon nga kontrata sa Internet ug gamiton kini. Sa ingon, ang pagtapos sa kontrata mahimong yano ug dili kinahanglan nga mogugol ka daghang oras sa imong kaugalingon nga paghimo sa ingon nga dokumento gikan sa wala. 

Unsa pa ang kinahanglan buhaton gawas sa kontrata sa pagbaligya?

Bisan pa, kinahanglan nga hinumdoman nga kung nagpalit (o nagbaligya) usa ka awto sa gawas sa nasud, kinahanglan nimo nga adunay dili lamang usa ka kontrata, kondili usab sa ubang mga butang. Una sa tanan, kinahanglan nimo nga makakuha usa ka temporaryo nga dokumento sa pagparehistro, nga mahimong gasto hangtod sa 30 euro. Dugang pa, kinahanglan nimo nga mag-isyu sa mga plaka sa lisensya sa customs, nga dili usab barato, tungod kay mahimo kini nga gasto gikan sa 150 hangtod 200 euro. Ug ayaw kalimot sa pagpalit sa liability insurance, nga mahimong balido sa panahon sa pag-abot sa nasud. Ang ingon nga kalipay nagkantidad og 100 euro. Sama sa imong makita, sa pagpalit sa gawas sa nasud, kinahanglan ka nga andam alang sa dagkong mga gasto. 

Pagpalit og sakyanan gikan sa gawas sa nasud - unsaon pag-andam niini?

Kung gusto nimo nga mobiyahe sa gawas sa nasud sa imong kaugalingon aron makapalit sa awto nga imong gipangandoy, tingali nahibulong ka kung giunsa ang pag-andam alang sa ingon nga deal, labi na kung ang usa ka langyaw nga sinultian dili nimo kahanas. Sa ingon nga mga kaso, angay nga mamuhunan sa mga serbisyo sa usa ka gipanumpaan nga tighubad nga makatabang kanamo bisan sa site o pinaagi sa Internet. Mahibal-an nimo ang dugang bahin sa pagpalit ug pagbaligya sa awto gikan sa gawas sa nasud sa https://autoumowa.pl/umowa-kupna-sprzedazy-samochodu-polsko-niemiecka/.

Idugang sa usa ka comment