Pagpili sa usa ka towbar - usa ka koleksyon sa kahibalo

Bisan pa, adunay daghang mga solusyon nga makapauswag sa pagpaandar sa among awto pagkahuman sa pagpalit niini. Usa sa labing kadali nga paagi aron madugangan kini nga parameter mao ang pagpalit ug pag-instalar sa usa ka towbar nga makahimo sa lainlaing mga gimbuhaton - dili lang pagguyod. Unsa ang kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad sa pagpili sa imong una nga hitch?

Bisan kung nahuman na ang panahon sa pagbiyahe sa ting-init, ang mga benepisyo sa pag-tow hitch sa imong awto nagpadayon sa tibuuk tuig. Ang kaw-it gigamit sa mga tawo nga nangita usa ka paagi sa pagdala sa mga kagamitan sa sports, pagdala sa mga kabayo o dagkong kargamento. Sa daghang mga punto ipakita namo kanimo kung unsaon pagpili sa usa ka produkto nga mohaum sa imong mga panginahanglan ug sa mga kapabilidad sa imong sakyanan.

Ang kalidad sa pagdrayb gamit ang usa ka trailer apektado sa towbar ug sa katugbang nga mga parameter sa sakyanan. Ang mga holidaymaker sa caravan o mga tawo nga naggamit sa mga trailer sa transportasyon alang sa propesyonal nga mga hinungdan magkonsiderar sa tanan nga mga bahin nga magtino kung angay ba kini sa pagguyod sa ubang mga salakyanan sa dili pa mopalit ug usa ka awto. Ang ingon nga awto gihulagway pinaagi sa lig-on nga paglihok sa taas nga tulin, medyo mubo nga gilay-on sa braking, ang abilidad sa pagpadali sa dugang nga load ug wala’y problema nga nagsugod sa usa ka bakilid.

Matag tuig, ang Thetowcarawards.com nagpresentar sa mga resulta sa mga pagsulay sa mga pampasaherong sakyanan nga labing haum sa pagmaneho sa lain-laing matang sa mga trailer. Gibahin sila sa gibug-aton sa trailer (hangtod sa 750 kg, 1200 kg, 1500 kg ug labaw sa 1500 kg) - ang awto sa tuig gipili gikan sa mga mananaog sa tanan nga mga nominasyon. Gamit ang tambag sa mga eksperto, hinumdomi nga alang sa luwas nga paglihok sa usa ka tren sa dalan, ang gibug-aton sa trailer kinahanglan dili molapas sa 85% sa patay nga gibug-aton sa awto nga nagbira niini. Kung nangita alang sa usa ka angay nga produkto, kinahanglan nimo usab nga hatagan pagtagad ang pagtugot sa awto nga gihatag sa tiggama. Pananglitan, ang mga sakyanan sa siyudad ug pipila ka hybrid nga mga sakyanan dili tugotan sa pagguyod sa mga trailer. Apan, sa mga sakyanan sa niini nga matang walay contraindications sa pag-instalar sa usa ka espesyal nga RMC towbar gidisenyo lamang alang sa mga racks sa bisikleta. Ang mga bola niini nga matang sa kaw-it adunay dugang nga elemento nga nagpugong sa dila sa trailer gikan sa paglakip.

Ang mga bag-ong tiggamit sa mga towbar, kung nagsugod sa pagpangita alang sa usa ka angay nga produkto, kasagaran wala mahibal-an kung unsang mga parameter ang una nga hatagan pagtagad. Daghang mga tawo ang nagpunting sa panguna sa presyo ug tatak. Pag-analisar sa mga tanyag sa daghang mga domestic ug langyaw nga mga tiggama, kinahanglan nimo nga susihon ang labing kataas nga kapasidad sa traksyon sa aparato sa pagdugtong ug ang labing taas nga bertikal nga karga niini. Ang unang parametro nagpakita sa kinatas-ang gibug-aton sa trailer nga giguyod sa sakyanan. Ang labing taas nga bertikal nga load ug towing nga kapasidad mao ang mga kantidad nga gitakda sa tiggama sa awto ug nagdepende sa gidak-on ug mga solusyon sa disenyo nga gigamit sa awto. Gikonsiderar ang duha sa ibabaw ug sa umaabot nga paggamit sa towbar, mahimo ka makapili usa ka angay nga produkto base sa presyo ug gamit. Importante kon gusto ba kitang mopalit og kaw-it nga adunay abilidad sa pagtangtang dayon sa bola nga dili mogamit og dugang nga mga himan o kon kita modesisyon sa usa ka permanente nga solusyon.

Sulod sa mga katuigan, ang merkado sa towbar nag-uswag, nga gipahiangay sa mga panginahanglanon sa mga tag-iya sa awto. Karon adunay daghang lainlaing mga modelo sa kini nga kagamitan. Depende sa imong gusto, mga parameter sa sakyanan ug mga kapabilidad sa panalapi, makapili ka og screw-on hook (nga adunay duha ka screw), removable hook (vertical o horizontal) o hook nga nagtago sa ilawom sa bumper sa sakyanan. Alang sa gagmay nga mga sakyanan sa siyudad ug hybrid nga mga sakyanan, ang mga tiggama nagpagawas sa mga espesyal nga bike hitches nga mao lamang ang solusyon nga anaa sa merkado (usa ka pananglitan mao ang Brink's RMC hitch).

Fixed hook (litrato: Brink Polska)

Ang usa ka screw-on hitch mao ang pinakamaayo nga solusyon alang sa mga tawo nga kanunay nga naggamit sa lain-laing mga matang sa mga trailer. Kini usab ang labing barato nga solusyon nga magamit sa merkado. Ikasubo, kini nga matang sa tow bar dili angay alang sa matag modelo sa awto. Sa pipila ka mga sakyanan, mahimong dili makita ang plaka o fog lights, nga katumbas sa paglapas sa mga lagda. Sa ingon nga sitwasyon, girekomenda sa mga tiggama ang usa ka modelo nga adunay usa ka removable ball linkage o usa nga nagtago sa ilawom sa bumper. Mas mahal kini nga mga solusyon, apan kini adunay daghang mga bentaha.

Parehong horizontally removable ug vertically removable hook anaa sa merkado. Ang labing importante nga kalainan tali niini nga mga mekanismo mao ang pagkiling sa bola joint. Para sa vertically removable hooks, kini nga bahin sa hook nahimutang sa ilawom sa bumper. Sa pagdiskonekta sa ball joint, imposible nga makamatikod nga ang sakyanan adunay usa ka towing system nga gibutang. Kini nga solusyon naghatag usa ka aesthetic nga hitsura sa awto. Ikasubo, kini adunay usa ka disbentaha - dili tanan nga kaw-it nga adunay usa ka bertikal nga dovetail system ang angay alang sa pagdala sa usa ka rack sa bisikleta. Kasagaran kini magamit sa gagmay nga mga awto. Sa kaso sa usa ka pinahigda nga mekanismo, ang bola socket makita, nga naghimo sa paglakip sa bola nga mas sayon.

Si Robert Lichocki, Sales Director sa Brink Group sa Poland, nag-ingon:

Bisan unsa pa ang mekanismo, ang matangtang nga mga kaw-it lig-on, luwas ug dali gamiton. Uban sa duha ka yano nga mga lihok, nga gibuhian ang bola gikan sa iyang socket, mahimo nimo nga dali nga matangtang ang nagtuybo nga elemento sa hitch ug luwas nga madala kini sa imong awto. Hinayhinay lang nga iduso ug ibalik ang lever. Wala’y kinahanglan nga dugang nga mga himan, kusog o kinahanglan nga mokamang ilawom sa awto. Ang paglakip sa bola mas paspas ug mas sayon. Ibutang lang ang butang sa slot ug i-klik kini.

Dugang pa, ang usa ka two-stage latch system ug usa ka dugang nga kandado makapugong sa dili makontrol nga pagpagawas sa bola hitch kung gamiton ang tow bar. Ang mga tawo nga nagpabili sa kahupayan sa paggamit sa usa ka towbar labaw sa tanan kinahanglan maghunahuna bahin sa pagpalit sa usa ka towbar nga nagtago sa ilawom sa bumper sa awto. Kini ang labing abante ug labing mahal nga solusyon nga magamit sa merkado. Niini nga matang sa hitch, kung ang trailer wala gibira, ang bola dili buhian, apan gitago sa ilawom sa bumper sa awto. Ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pagpindot sa buton ug iduso ang bola sa gitudlo nga lugar sa bumper.

Removable hook (litrato: Brink Polska)

Bisag unsa pa ang modelo sa hitch nga imong pilion, importante nga ang produkto adunay nameplate nga nagpamatuod sa pagtugot sa hitch. Naglangkob usab ang label sa kasayuran bahin sa labing kataas nga kapasidad sa pagguyod ug bertikal nga karga sa bola nga hiniusa.

Human sa pagpili ug pagpalit sa usa ka tow hitch model, panahon na sa pag-instalar niini. Daghang mga tiggamit sa online nga mga grupo kanunay nga naghunahuna bahin sa posibilidad sa pag-instalar sa usa ka towbar ug mga electrical wiring sa ilang kaugalingon. Alang sa kasayon ​​​​ug kaluwasan sa paglihok sa usa ka hugpong sa mga sakyanan, girekomenda nga gamiton ang mga serbisyo sa mga propesyonal nga punto nga espesyalista sa pag-instalar sa mga towbar. Bisan kung ang matag produkto adunay usa ka manwal sa panudlo ug usa ka kompleto nga kit sa pag-install (kinahanglan nga gilain nga paliton ang mga kable), ang pag-instalar sa tama nga hitch sa mga elektroniko sa salakyanan karon mahimong usa ka hagit.

Ang pagpili sa mga electrical wiring nagdepende usab kung unsa ang gamiton sa towbar. Nagtanyag ang mga tiggama og unibersal ug espesyal nga pito ug trese nga poste nga mga harness. Ang pagpili tali sa pito ka poste o trese ka poste nga harness nagdepende kung unsa ang gamiton sa hitch. Kinahanglan ang usa ka trese ka poste nga electrical harness kung magguyod sa usa ka dacha - naghatag kini gahum sa tanan nga nag-una ug nagbalikbalik nga mga suga, kagamitan sa kuryente ug gitugotan ka nga ma-charge ang baterya niini. Alang sa gaan nga mga trailer ug bike racks, igo na ang pito ka poste nga seat belt. Ang pagpamuhunan og dugang nga salapi sa usa ka naandan nga wiring harness mahimong usa ka maayong kapilian tungod kay naghatag kini labi ka luwas ug kahupayan alang sa usa ka grupo sa mga salakyanan nga magmaneho. Kini nga matang sa seat belt gihimo sa kolaborasyon sa towbar ug mga tiggama sa sakyanan aron masiguro ang kasayon ​​sa pag-instalar ug paggamit. Ang pagpili sa usa ka espesyal nga harness mahimo usab nga husto nga pagpili tungod sa labi ka moderno nga software sa on-board nga mga kompyuter, nga responsable sa husto nga operasyon sa dugang nga mga gimbuhaton sa awto (pananglitan, mga reverse sensor). Ang pagkontrol sa kalig-on sa sakyanan gigamit usab. Kini ang responsable sa pag-ila sa pagkawalay kalig-on sa agianan sa trailer. Pinaagi sa pagpaaktibo sa inertia brake, gipasig-uli niini ang hapsay nga pagdagan sa trailer ug gipugngan ang gitawag nga pagkontrata sa trailer, nga mahimong mosangpot sa pagbalitok sa trailer ug pagbira niini sa sakyanan.

Dili igsapayan kung magdesisyon kami nga i-install ang towbar sa usa ka propesyonal nga workshop o buhaton kini sa among kaugalingon, kinahanglan nga i-legalize ang towbar, ug kini nagpasabut nga maghimo usa ka nota bahin sa presensya sa towbar sa sertipiko sa pagparehistro sa awto. Naghimo kami usa ka entry sa teknikal nga pasaporte sa departamento sa transportasyon pagkahuman sa pagbisita sa usa ka istasyon sa teknikal nga inspeksyon ug malampuson nga nakapasar sa mga teknikal nga pagsulay, ingon nga ebidensya sa nadawat nga sertipiko. Kung nagpuno sa usa ka anotasyon, ang mga musunud nga dokumento gikinahanglan: usa ka sertipiko sa pagparehistro sa awto, usa ka kard sa awto, kung gi-isyu, usa ka sertipiko gikan sa usa ka punto sa pag-inspeksyon sa teknikal sa awto, usa ka kard sa pagkakakilanlan, ug, kung kinahanglan, usa usab ka gahum sa abogado alang sa gitakda. tawo, usa ka dokumento nga nagpamatuod sa liability insurance1.

RMC hook gikan sa Brink (Hulagway: Brink Polska)

Bisan tuod ang usa ka towbar kasagarang nalangkit sa usa ka butang nga gikinahanglan alang sa pagguyod sa mga caravan sa panahon sa ting-init, kini kinahanglan nga dili kalimtan nga kini sa kasagaran mapuslanon sa gawas sa holiday season. Dili na problema ang pagdala sa mga materyales sa pagtukod, muwebles ug uban pang dagkong kargamento. Ang pagkahibalo sa mga nag-unang matang sa mga towbar, ang ilang mga bentaha ug mga disbentaha, ug ang among mga responsibilidad sa higayon nga ma-install ang usa ka towbar makapasayon ​​sa proseso sa pagpalit ug pagkahuman sa paggamit sa usa ka towbar nga labi kadali.