Ang WD-40 multipurpose grease ug ang mga aplikasyon niini

Ang pluwido sa WD-40 mas nailhan nga "wedeshka" kanunay nga gigamit sa pagmintinar sa awto. Niini nga artikulo, tagdon namon ang mga punoan nga paagi sa paggamit sa kini nga grasa, ang komposisyon niini ug uban pang mga kinaiya.

Una, gamay nga kaagi. Ang likido gihimo kaniadtong 1953, ang orihinal nga katuyoan niini aron mahatagan pagpugong sa tubig ug malikayan ang pagkadunot. Apan pagkahuman ang grasa kaylap nga gigamit sa adlaw-adlaw nga kinabuhi, tungod sa mga kabtangan niini.

Unsa ang naghatag sa ingon nga pagpaandar sa kini nga likido?

WD-40 Roster

Ang ensakto nga pormula sa komposisyon sa produkto naa sa istrikto nga pagtago, tungod kay ang produkto wala patente ug nahadlok ang mga tiggama sa pagpangawat ug pagkopya sa teknolohiya. Apan ang kinatibuk-an nga komposisyon nahibal-an pa. Ang punoan nga sangkap sa wd-40 mao ang puting espiritu. Ang mga mineral nga sulud nga sulud sa likido naghatag sa kinahanglan nga pagpadulas ug pagpatubo sa tubig. Ang usa ka klase nga hydrocarbon nagtugot sa paggamit sa usa ka botelya sa spray. Sa datos sa naghimo sa produkto:

• Ang puti nga espiritu 50%;
• Ang moisturizing displacer (pinasukad sa carbon) 25%;
• Mga mineral nga mineral nga 15%;
• Ang uban pang mga sangkap sa mga sangkap nga wala ibuyag sa taghimo 10%.

Mga paagi sa paggamit sa WD-40 grasa

Kasagaran, gigamit ang likido nga WD-40 aron madaut ang taya sa mga mekanismo nga adunay sinulid nga awto. Dili kini tinago nga sa mga awto nga us aka solidong kinabuhi sa serbisyo dili sagad nga makita ang mga giugbok, mga taya nga bolt o mga nut nga dili mahubas. Labut pa, ang ingon nga mga bolt dali nga mahukas ug pagkahuman ang proseso sa pag-unscrew / pagtangtang labi ka lisud. Aron malikayan kini, gamita ang wd-40 rust corrosive fluid. Igo na ang pagbutang spray sa lugar nga adunay problema kutob sa mahimo ug paghulat 10-15 ka minuto. Alang sa usa ka pananglitan sa usa ka solusyon sa problema sa pag-loosening nga giugbok nga mga bolt, tan-awa ang artikulo pag-ayo sa likud nga caliper... Ubos sa impluwensya sa taas nga temperatura, ang mga caliper mounting bolts kanunay nga nagpabilin ug lisud nga makuha.

Gawas sa kaagnasan, mahimo’g tangtang sa kini nga ahente ang mga squeaks sa kabin. Ang usa ka squeak nga kanunay nga makita tungod sa dili kaayo hugut nga mga elemento sa panit, kini mahitabo sa ulahi nga panahon tungod sa abug, hugaw ug uban pang mga langyaw nga butang nga nakuha sa ilawom sa panit. Gitugotan ka sa WD-40 nga tangtangon ang creak sa sulud nga mga elemento kung ilapat nimo kini sa usa ka lugar nga adunay problema (pananglitan, usa ka kal-ang taliwala sa mga elemento sa pagpamutla, tungod niini gitambagan nga tukma nga mahibal-an ang gigikanan sa sapa).

Sa sayo pa, gisulat na namon nga ang pag-agit sa kabin mahimo usab nga mapapas gamit ang silicone lubricant spray.