Wreck Race Silesia 2012 - alang sa mga mahigugmaon sa ligal nga kalaglagan

Sa Domingo, 15.07.2012/2/1000, ang sunod nga yugto sa Wrak Race Silesia Round "XNUMX" nahitabo, nga mao, ang Silesian Wrak Race nga kompetisyon sa Dakar Drift track sa Ruda Śląska. Unsa ni? Aw, ang mga lagda yano ra kaayo. Ang mga awto mahimong moapil sa lumba, ang kantidad sa merkado nga dili molapas sa PLN XNUMX, ug ang gidaghanon sa mga laps nagtino sa kadaugan.

Unsa kining dili kasagaran nga panghitabo? Ang mga lagda yano ra kaayo. Napulog-unom nga mga tripulante ang moabut sa pagsugod sa lumba, ang katuyoan nga labi ka yano - aron mabuhi! Ang lumba molungtad og 30 minuto, ug sa katapusan, dili ang imong posisyon, apan ang gidaghanon sa mga laps ang gikonsiderar. Adunay usa ka daghan nga lugway sa diha nga kini moabut ngadto sa "mga sakyanan" nga nalambigit sa lumba, bisan tuod ang usa ka lagda dili malapas - ang bili sa merkado sa usa ka sakyanan dili molapas sa PLN 1000. Sa ingon, makahukom kita sa usa ka karaan nga kagun-oban ug "propesyonal" nga ibalik kini gamit ang plywood, martilyo ug mga tornilyo, ingon man usab sa pagpalit sa usa ka sports car sa maayong kahimtang ug pag-adorno niini sa hapsay nga mga graphic.

Angayan usab nga hisgutan nga ang Wreck Race usa ka bag-o nga panghitabo sa atong nasud, bisan kung kini nga matang sa lumba gihimo sa kalibutan sa dugay nga panahon. Ang Scandinavia ang labing duol kanamo, diin ang ingon nga mga panghitabo gi-organisar hapit matag katapusan sa semana, ug hapit tanan moapil niini - gikan sa mga tin-edyer hangtod sa mga pensiyonado. Kini usa ka maayo nga paagi aron mapugngan ang mga emosyon nga natipon sa usa ka semana sa trabaho - imbes nga malapas ang mga lagda sa lungsod, mahimo ka nga moadto sa haywey, usbon gamay ang imong awto, ug dayon magmaneho nga kalmado ug luwas sa mga pampublikong dalan.

Anaa usab kami sa Wrak Race ug gisuportahan ang usa sa mga team, ug sa ubos usa ka taho gikan sa lumba, nga giandam sa partisipante.

Kaniadtong Domingo sa buntag, 16 ka mga koponan ang nagsugod. Adunay upat ka qualifying run, duha niini nakaabot sa final.

Среди экипажей была и команда AutoCentrum.pl, т.е. мы: Марек – водитель, Матеуш – пилот. Изначально мы должны были завести Caro 1,6 GLI Polonaise, купленный специально для этого случая ранее. К сожалению, несмотря на то, что машина была в очень хорошем состоянии, в субботу она не доехала до Руды Силезской и около 18.00:22.00 умерла в Кобиорски Лас. Мы остались на льду. К счастью, последняя машина, прибывшая за «Полонезом», еще работала. Вместо денежного эквивалента веса «Полонеза» нам удалось получить замену на другой ездовой автомобиль. Единственное, что можно было использовать, это красный Citroen AX, работающий только на газе. Citroen определенно не был машиной мечты, но мы все еще были в игре. В вечера мы смогли пойти домой и спокойно открыть свое пиво.

Gigugol namo ang Dominggo sa buntag sa pag-andam sa sakyanan alang sa lumba, sa mekanikal nga paagi - pagpuno sa mga pluwido, pagtangtang sa wala kinahanglana nga mga ekipo, ug aesthetically, i.e. pagputos sa sakyanan ug pagpintal niini sa mas daghang kolor sa rally.

Ang mga lumba kulbahinam kaayo. Daghang mga tripulante ang wala makakompleto sa ilang mga flight ug daghang mga guba ang nagpabilin sa ruta. Ang mga mananaog sa kinatibuk-ang klasipikasyon mipilo sa mga ligid atol sa qualifying run ug nag-ilis sa ligid atol sa lumba. Suwerte nila, ang laing duha ka mga miyembro kanunay nga nagsakit sa ilang mga guba. Ang mga mananaog sa Super Wreck kinahanglang mopuli sa radiator sa ilang Golf tali sa mga lumba.

Ikasubo, wala kami makaabot sa final. Sa among wasay, nabali ang bakus ug nahulog ang kwelyo. Ang dali nga serbisyo sa track nagtugot kanamo nga makabalik sa dula, apan nawala kami usa ka lap ug ang Ryzykantovsky golf nakaabot sa katapusan.

Gisaad namon nga ang sunod nga pagpagawas mas maayo.