Mga tiglaglag sa helicopter sa Hapon
Kagamitan sa militar

Mga tiglaglag sa helicopter sa Hapon

Mga tiglaglag sa helicopter sa Hapon

Ang pinakadako nga mga barko sa Japanese Naval Self-Defense Force mga espesipikong mga yunit nga giklasipikar sa bahin isip mga destroyer helicopter. Ang lunsay nga politikal nga "pag-label" nahiangay sa mga representante sa natangtang na, unang henerasyon niini nga mga istruktura. Sa pagkakaron, ang sunod nga henerasyon niini nga klase anaa sa linya - ang resulta sa kasinatian sa Hapon, teknikal nga mga kalamboan, usa ka rehiyonal nga lumba sa armas ug geopolitical nga mga kausaban sa Far East Asia. Gipresentar sa kini nga artikulo ang tanan nga walo ka mga yunit nga naporma ug nahimo pa nga sukaranan sa mga pwersa sa escort sa nawong sa Self-Defense Forces.

Ang pagkahimugso sa konsepto

Subong sang ginpakita sang duha ka bug-os kalibutan nga inaway, ang isa ka isla nga pungsod nga may daku pa nga puwersa sa dagat madali nga maparalisa sang mga operasyon sa submarino. Atol sa Dakong Gubat, ang Imperial Germany misulay sa pagbuhat niini, nangita og paagi sa pagpildi sa Great Britain - ang teknikal nga lebel sa panahon, ingon man ang pagpangita sa London sa mga pamaagi sa pagtul-id, nakapakyas niini nga plano. Sa 1939-1945, ang mga Germans hapit na usab sa paghatud sa usa ka mahukmanon nga welga sa mga submarino - maayo na lang, kini natapos sa usa ka kapakyasan. Sa pikas nga bahin sa kalibutan, ang US Navy naghimo sa susamang mga aksyon batok sa mga pwersa sa naval sa Imperyo sa Japan. Tali sa 1941 ug 1945, ang mga submarino sa Amerika milunod sa 1113 ka mga barkong pangnegosyo sa Japan, nga nagkantidad ug dul-an sa 50% sa ilang pagkawala. Kini epektibo nga nagpahinay sa panagsangka ug komunikasyon tali sa mga isla sa Japan, ingon man sa mga lugar sa kontinente sa Asia o sa Dagat Pasipiko. Sa kaso sa Land of the Rising Sun, importante usab nga ang nagkalain-laing mga produkto nga gikinahanglan sa pagsuporta sa industriya ug katilingban gi-import sa dagat - ang mga kahinguhaan sa enerhiya usa sa labing importante. Kini naglangkob sa usa ka mahinungdanon nga kahuyang sa nasud sa unang katunga sa ika-XNUMX nga siglo ug sa karon nga panahon. Busa, dili ikatingala nga ang pagsiguro sa seguridad sa mga agianan sa dagat nahimong usa sa mga nag-unang tahas sa Japan Maritime Self-Defense Force sukad sa pagsugod niini.

Sa panahon na sa Dakong Patriotic War, namatikdan nga usa sa pinakamaayong paagi sa pag-atubang sa mga submarino, ug busa ang nag-unang hulga sa mga linya sa komunikasyon, mao ang interaksyon sa duo - usa ka yunit sa nawong ug abyasyon, nga nakabase sa yuta ug mga barkong iggugubat nga nisaka sakay.

Samtang ang dagkong mga tigdala sa mga barko bililhon kaayo nga gamiton sa pagtabon sa mga komboy ug mga ruta sa pamatigayon, ang eksperimento sa Britanya sa pagkombertir sa barkong magpapatigayon nga Hanover ngadto sa papel sa usa ka escort carrier nagsugod sa mass construction sa klase. Kini mao ang usa sa mga yawe sa kalampusan sa mga kaalyado sa gubat alang sa Atlantiko, ingon man usab sa mga operasyon sa Dagat Pasipiko - niini nga teatro sa mga operasyon, ang mga serbisyo sa mga barko niini nga klase gigamit usab (sa limitado nga gidak-on. ) sa Japan.

Ang pagtapos sa gubat ug ang pagsurender sa Imperyo misangpot sa pagsagop sa usa ka estrikto nga konstitusyon nga, lakip sa ubang mga butang, nagdili sa pagtukod ug operasyon sa mga carrier sa ayroplano. Siyempre, sa dekada 40, walay usa sa Japan nga naghunahuna mahitungod sa pagtukod sa maong mga barko, labing menos alang sa ekonomikanhon, pinansyal ug organisasyonal nga mga rason. Ang sinugdanan sa Cold War nagpasabot nga ang mga Amerikano nagsugod sa pagkombinsir sa mga Hapon nga labaw pa ug labaw pa sa pagmugna sa mga lokal nga pulis ug mga pwersa sa kahusay, nga nagtumong, ilabi na, sa pagsiguro sa seguridad sa teritoryo nga tubig - sa katapusan gibuhat sa 1952, ug duha ka tuig sa ulahi. giusab ngadto sa Naval Forces self-defense (English Japan Maritime Self-Defense Force - JMSDF), isip kabahin sa Japan Self-Defense Forces. Gikan sa sinugdanan, ang mga nag-unang tahas nga giatubang sa bahin sa dagat mao ang pagsiguro sa kaluwasan sa mga linya sa komunikasyon gikan sa mga minahan sa dagat ug mga submarino. Ang kinauyokan gilangkoban sa anti-mine ug escort nga mga barko - mga tiglaglag ug mga frigate. Sa wala madugay, ang lokal nga industriya sa paghimo sa barko nahimong supplier sa mga yunit, nga nakigtambayayong sa mga kompanya sa Amerika nga nagsuplay, pinasukad sa pagtugot sa Departamento sa Estado, mga kagamitan sa barko ug mga hinagiban. Gidugangan kini sa pagtukod sa land-based naval aviation, nga gilangkuban sa daghang patrol squadron nga adunay mga kapabilidad nga kontra-submarino.

Alang sa klaro nga mga hinungdan, dili posible nga magtukod mga carrier sa ayroplano - ang ebolusyon sa teknolohiya sa panahon sa Cold War mitabang sa mga Hapon. Aron epektibong makig-away, una sa tanan, uban sa mga submarino sa Sobyet, ang mga nasod sa Kasadpan (labi na ang Estados Unidos) nagsugod sa pagtrabaho sa paggamit sa mga helikopter alang niini nga matang sa operasyon. Tungod sa ilang kapabilidad sa VTOL, ang rotorcraft wala magkinahanglan og mga runway, apan usa lamang ka gamay nga luna sa board ug usa ka hangar - ug kini nagtugot kanila nga ibutang sa mga barkong iggugubat nga sama sa gidak-on sa usa ka tiglaglag / frigate.

Ang unang matang sa anti-submarine helicopter nga makatrabaho sa mga barko sa Japan mao ang Sikorsky S-61 Sea King - kini gitukod ubos sa lisensya sa mga pabrika sa Mitsubishi ubos sa designasyon nga HSS-2.

Ang mga bayani niini nga artikulo naglangkob sa duha ka henerasyon, ang una niini (natangtang na sa serbisyo) naglakip sa mga tipo sa Haruna ug Shirane, ug ang ikaduha nga Hyuuga ug Izumo. Gidisenyo sila nga magtrabaho kauban ang mga airborne helicopter aron makigbatok sa mga target sa ilawom sa tubig, ang ikaduha nga henerasyon adunay mga advanced nga kapabilidad (labaw pa niana sa ulahi).

Idugang sa usa ka comment