Sayop nga pagsabot: "Ang usa ka awto nga adunay makina nga diesel mas makahugaw kaysa usa ka awto nga adunay makina nga gasolina."
Wala’y kategorya

Sayop nga pagsabot: "Ang usa ka awto nga adunay makina nga diesel mas makahugaw kaysa usa ka awto nga adunay makina nga gasolina."

Ang mga salakyanan sa diesel naglangkob sa hapit tulo ka quarter sa mga armada sa awto sa Pransya. European nga rekord! Apan sa bag-ohay nga mga tuig, sumala sa mga multa sa kinaiyahan ug mga eskandalo sama sa Dieselgate, ang mga makina sa diesel dili na kaayo sikat. Apan adunay kaylap nga opinyon bahin sa diesel fuel: kini naghugaw labaw pa sa gasolina, sa kasukwahi, dili kaayo ... Vrumli deciphers niini nga mga clichés!

Tinuod o Bakak: "Ang usa ka awto nga adunay makina nga diesel mas makahugaw kaysa usa ka awto nga adunay makina nga gasolina"?

Sayop nga pagsabot: "Ang usa ka awto nga adunay makina nga diesel mas makahugaw kaysa usa ka awto nga adunay makina nga gasolina."

TINUOD, pero...

Diesel adunay lain-laing mga matang sa mga hugaw: maayong mga partikulo, dayon nitrogen oxides (NOx) ug greenhouse gas emissions... Alang sa gagmay nga mga partikulo, particulate filters (DPF) gi-install na karon sa usa ka bag-ong makina sa diesel. Kinahanglan ang DPF, apan ang armada sa awto sa Pransya karaan na ug adunay daghang mga salakyanan nga diesel nga wala’y mga pagsala.

Sa laing bahin, ang usa ka makina nga diesel nagpagawas ug mas gamay nga greenhouse gases kay sa usa ka gasolinahan nga sakyanan. Ang makina sa diesel nagdan-ag sa palibot % sa 10 CO2 dili kaayo kay sa gasoline engine! Sa laing bahin, ang diesel fuel sa tinuod nagpagawas ug mas daghang NOx kay sa gasolina nga sakyanan. Tungod niini, ang diesel fuel giisip nga mas makahugaw kay sa gasolina.

Sa pagkatinuod, ang pagkasunog sa diesel fuel dili parehas sa gasolina. Tungod niini, ug ilabina tungod sa sobra nga hangin nga gipasabot niini, ang diesel fuel makagama ug dugang nitrogen oxides bisan pa sa pag-uswag sa teknolohiya sa bag-ohay nga katuigan.

Busa, ang usa ka diesel nga sakyanan nagpagawas ug mga doble sa gidaghanon sa NOx kay sa gasolina nga sakyanan. Bisan pa, ang mga nitrogen oxide nakatampo sa epekto sa greenhouse ug hapit 40 ka beses nga mas makahilo kay sa carbon monoxide.

Sa France, ang mga salakyanan sa diesel nag-asoy sa 83% sa nitrogen oxide emissions ug 99% sa fine particulate emissions gikan sa tanang pasaheroang sakyanan. Napulo ka libong nangamatay sa tibuok kalibotan kada tuig tungod sa NOx ug fine particulate matter, ang nag-unang hinungdan niini mao ang mga makina sa diesel. Kini ang hinungdan nga ang balaodnon gihimo aron makunhuran polusyon sa maong mga sakyanan.

Idugang sa usa ka comment