Ngano nga ang mga sakyanan adunay duha ka mga tubo sa tambutso?

Ang sistema sa tambutso gidisenyo aron makuha ang mga tambutso nga gas gikan sa mga silindro sa makina. Gipahawa sila sa atmospera kasagaran gikan sa likod nga dimensyon sa awto, wala’y labot ang pagsulod sa kompartamento sa pasahero pinaagi sa mga pagtulo. Apan ang ubang mga sakyanan adunay duha, o labaw pa, imbes nga usa ka obligadong tubo.

Batok sa backdrop sa global savings sa tanan sa mass production, kini tan-awon nga dili makatarunganon. Bisan pa, adunay usa ka hinungdan alang sa ingon nga lakang sa disenyo, ug labaw pa sa usa.

Nganong migamit sila og sanga nga muffler

Sa sinugdan, ang dual exhaust nahimong usa ka pagpadayon sa disenyo sa multi-silindro V-shaped makina.

Duha ka laray sa mga silindro, duha ka ulo sa silindro, duha ka mga tambutso sa tambutso. Ang matag usa nagpagawas sa kaugalingon nga tambutso, sila gilay-on sa kawanangan, gamay ra nga kahulugan ang pagpakunhod sa tanan sa usa ka tubo.

Kung ang makina komplikado ug dako, nan dili ka makadaginot sa usa ka sistema sa usa ka tubo. Ang tanan nga nagsunod gibase sa kini nga laraw, apan dili limitado niini.

Mahimo natong ilista kini nga hinungdan ug ang kabilin niini:

1. Doble nga tambutso sa duha ka laray nga mga makina, tungod kay ang panginahanglan sa pagtangtang sa usa ka dako nga kantidad sa mga gas nga walay paggamit sa dako nga diametro tubo. Ang sistema sa tambutso nahimutang sa ilawom sa ilawom sa awto, ang kinatibuk-ang mga tubo makapakunhod sa clearance sa yuta, hinungdan sa mga kalisud sa layout. Ang duha ka tubo nga mas gamay nga diyametro mas sayon ​​nga ibutang, sama sa mga independente nga silencer alang sa matag channel. Samtang, imposible nga makunhuran ang cross section, kini modala sa daghang pagkawala sa pumping ug pagkunhod sa kahusayan sa makina. Bawasan ang gahum, dugangi ang konsumo.
2. Ang usa ka susama nga organisasyon sa tambutso nagsugod sa pagpakita sa pag-instalar sa usa ka lig-on nga motor. Dili tanan ang makahimo sa pagsangkap sa usa ka sakyanan nga adunay ingon nga yunit sa kuryente, ug daghan ang gusto nga daw mas dato ug sporty. Ang mga tiggama nagsugod sa pagtabang sa ilang mga kustomer pinaagi sa pag-instalar sa mga double pipe bisan sa kasarangan nga mga makina diin wala kini gikinahanglan. Kasagaran dili bisan tinuod, apan pangdekorasyon, limpyo nga mga dummies, apan kini nindot tan-awon.
3. Ang sama nga mahimong isulti mahitungod sa tingog sa tambutso. Ang pagbulag sa silindro nga outlet sa daghang mga linya nagtugot kanimo nga mas tukma nga i-tune ang mga acoustics alang sa low-frequency nga pagkolor sa timbre ug ang pagkawala sa dili maayo nga mga katingad-an nga harmonic sa sound spectrum.
4. Ang usa ka taas nga ang-ang sa pagpugos, bisan sa kaso sa gamay nga silindro nga mga makina sa gamay nga gidaghanon nga walay paggamit sa supercharging (atmospheric), nagkinahanglan sa tambutso tuning. Ang silingan nga mga silindro nag-interfer sa usag usa, nagtrabaho sa usa ka komon nga haywey. Kana mao, sa mga pulsation sa gas, ang pagtangtang sa sunod nga bahin mahimong mapandol sa usa ka high-pressure zone gikan sa lain nga silindro, ang pagpuno mohinay pag-ayo, ug ang pagbalik mokunhod. Ang setting gipakunhod ngadto sa kaatbang nga epekto, kung ang bahin sa mga gas motakdo sa vacuum, mao nga ang paglimpyo gipalambo. Apan kini posible lamang sa paggamit sa multichannel collectors.

Ang parallel pipe ug muffler mahimong ma-install sa pabrika o mga workshop isip bahin sa tuning.

Mga kapilian sa pag-instalar

Ang mga agianan sa tambutso mahimong lasaw sa lainlaing mga seksyon sa linya sa tambutso.

Ang labing kaayo nga solusyon mao ang bulag nga mga seksyon, nagsugod gikan sa exhaust manifold, apan kini usab ang labing mahal sa termino sa masa, gasto ug mga sukod.

Pwede mahuman bifurcation gikan sa resonator, ug aron mawagtang ang impluwensya sa usag usa sa manifold, gamita ang usa ka tuned "spider" outlet.

Usa ka lunsay nga pangdekorasyon nga solusyon - ang pag-instalar sa duha pagtapos sa mga silencer uban sa mga tubo niini, nga nagtrabaho gikan sa usa ka komon nga tubo sa ilawom sa ilawom, bisan kung nagdala kini pipila nga kaayohan pinaagi sa pagkunhod sa mga sukat sa outlet sa ilawom sa salog sa punoan.

Usa ka susama nga solusyon, apan usa ka muffler nga adunay duha ka mga tubo sa outlet.

kapilian sa ekonomiya, pipe imitasyon mga plastik nga diffuser, ang tinuud nga tambutso sa usa ka kasarangan nga gidak-on dili makita sa ilawom sa ilawom.

Kung nagpili usa ka kapilian, kinahanglan nimo nga magdesisyon sa katuyoan sa pagpino - mahimo kini nga tuning sa gawas sa sports o usa ka tinuud nga pagpino sa motor.

Mga tipo sa sports muffler

Ang mga tuning muffler gipalahi sa lainlaing mga porma ug mga buluhaton nga masulbad, apan kung naghisgot kami bahin sa usa ka doble nga tambutso, nan kini kasagaran ang gitawag nga mga produkto nga T-shaped nga nagdumala sa kinatibuk-ang pag-agos sa usa o duha nga mga balay, sa tinuud, sa outlet nga adunay sanga nga tubo alang sa matag usa o usa ka tubo nga sanga ngadto sa duha ka parallel channel.

Ang sportiness dinhi kay conditional kaayo, nag-una lang sa hitsura. Ang espesipikong modelo gipaangay sa sakyanan aron malikayan ang ubos nga gitas-on sa pagsakay ug pagkunhod sa performance.

Giunsa paghimo ang usa ka bifurcated exhaust system

Alang sa paghimo sa kaugalingon, gikinahanglan nga adunay usa ka elevator o usa ka lungag sa pagtan-aw, usa ka welding machine, usa ka cutting machine ug pipila ka mga kahanas sa spatial nga disenyo.

Gikuha ang mga pagsukod sa luna diin ang regular nga muffler kaniadto, usa ka piho nga modelo sa T-shaped nga usa ang gipili. Dayon ang usa ka drowing gihimo, sumala sa diin ang trabaho nahuman sa mga tubo ug mga fastener.

Kinahanglan nga hinumdoman nga ang tibuuk nga istraktura init kaayo, ang mga linya kinahanglan dili madala duol sa mga elemento sa lawas, labi na ang gasolina ug preno.

Ang sistema gitigum sa porma sa usa ka mock-up, gisakmit sa mga punto sa welding, dayon gi-adjust sa lugar ug sa katapusan gilat-an aron makompleto ang hugot. Ang mga elastic suspension mahimong makuha gikan sa bisan unsang modelo sa awto.

Bifurcated nga tambutso para sa proyekto 113

Sa kadaghanan sa mga kaso, kini mahimong mas sayon ​​ug mas barato sa pagkontak sa usa ka espesyal nga workshop alang sa mga sistema sa tambutso ug tuning.

Adunay dili lamang standard nga mga kapilian, apan usab ang mga oportunidad nga lisud ipatuman sa usa ka palibot sa garahe, pananglitan, stainless steel welding.

Importante nga makakuha og garantiya nga walay bisan unsa nga mag-vibrate, manuktok sa lawas, makahimo og dili maayo nga tingog ug baho sa cabin. Ang usa ka bag-ong agalon dili lagmit nga molampos dayon.