Ngano nga kinahanglan naton ang mga itom nga tulbok sa palibot sa mga sulud sa salamin sa awto
Mga tip alang sa mga motorista

Ngano nga kinahanglan naton ang mga itom nga tulbok sa palibot sa mga sulud sa salamin sa awto

Namatikdan ba nimo ang mga itom nga tulbok sa mga bintana sa awto? Daghan ang makakita kanila kada adlaw, apan nahibulong sa ilang katuyoan. Sa pagkatinuod, sila nadani dili lamang alang sa katahum, apan usab sa pagbuhat sa pipila ka mga gimbuhaton. Atong hibal-an kung unsa ang ilang gibuhat ug giunsa sila pagtawag sa husto.

Ngano nga kinahanglan naton ang mga itom nga tulbok sa palibot sa mga sulud sa salamin sa awto

Unsa ang tawag sa itom nga tuldok sa bildo?

Ang itom nga mga labud ug mga tulbok sa mga ngilit sa mga bintana sa sakyanan husto nga gitawag og frits.

Ang mga frits giputos sa seramik nga pintura sa bildo ug gipatig-a sa usa ka espesyal nga hudno. Ang resulta mao ang usa ka bagis, indelible layer sa frits nga naghimo sa 4 importante nga mga gimbuhaton.

Proteksyon sa sealant

Ang una ug labing hinungdanon nga gimbuhaton sa frits mao ang pagpanalipod sa urethane sealant nga nagpugong sa windshield sa awto gikan sa UV rays.

Kung wala kini nga mga tulbok, nan ang kahayag sa adlaw nga nahulog sa baso makaguba sa sealant. Ug kini, sa baylo, mosangpot sa kamatuoran nga ang bildo dili na mogunit ug molupad na lang.

Ang mga automaker nag-atiman niini nga problema pinaagi sa paghimo niining maalamon nga solusyon. Ang bagis nga nawong nagtugot sa mas maayo nga adhesion sa adhesive.

Pag-uswag sa panagway

Sa iyang kaugalingon, ang sealant nagbilin ug dili maayo nga mga depekto nga makita kung gi-install ang baso, ug busa ang ikaduha nga gimbuhaton sa mga frits mao ang pagpaayo sa hitsura. Ang dagkong mga tulbok hapsay nga nahimong gagmay ug dayon nahimo nga strip. Kini nga pamaagi naghatag usa ka matahum nga panagway. Karon lisud mahanduraw kung unsa ang hitsura sa mga awto kung wala sila.

Hangtud sa 50s ug 60s, ang mga automaker migamit ug espesyal nga rubber seal aron mabutang ang bildo. Ug sa ulahi miabut ang teknolohiya sa pag-paste.

Apan sa sinugdan, dili frits, kondili metal nga mga palid ang gigamit ingong panalipod. Tan-awa ang usa ka talagsaon nga 60s sama sa usa ka 1967 Ford Mustang ug imong makita kung giunsa ang mga palid sa pagputos sa tibuok windshield ug sa likod nga bintana. Apan, kini nga paagi nagpakita sa pagkadili-hingpit niini. Ug karon nagsugod sila sa pag-ilis kanila sa naandan nga itom nga mga tulbok.

Bisan ang pag-apod-apod sa init

Ang itom nga banda hinungdan sa dugang nga pagsuyup sa kainit. Ug dili kini katingad-an, tungod kay ang mga itom nga kolor nagpainit ug nagpabilin nga kainit labaw pa sa mga kahayag.

Aron parehas nga ipang-apod-apod ang temperatura ug makunhuran ang pagkarga sa baso gikan sa ingon nga dili parehas nga thermal, gigamit ang usa ka tuldok nga imahe. Kini ang ikatulo nga function.

Proteksyon sa silaw sa adlaw

Ang ikaupat nga importante nga gimbuhaton sa frits mao ang pagpanalipod sa drayber gikan sa pagbuta sa adlaw. Tan-awa ang bahin sa windshield diin nahimutang ang rearview mirror. Adunay daghang mga itom nga tulbok sa palibot niini. Gidala nila ang papel sa mga sun visor aron ang drayber dili mabuta sa adlaw nga mosulod sa sentro.

Karon nahibal-an na nimo kung nganong kinahanglan nimo kining mga itom nga tulbok sa mga bintana sa imong sakyanan. Sila gigamit dili lamang sa mga sakyanan, apan usab sa bisan unsa nga matang sa transportasyon.

Idugang sa usa ka comment