Ngano nga kinahanglan nga adunay kanunay nga tubo sa gas sa punoan
Ang mga motorista sa kalungsoran naanad sa kamatuoran nga kung adunay problema sa usa ka ligid, siguradong adunay usa ka istasyon sa ligid sa duol. Wala'y ingon niana sa mga dalan sa nasud, ug bisan ang pagbungkag sa usa ka nabuslot nga ligid mahimong usa ka dili masulbad nga problema.
Sa pagkatinuod, ang mga tag-iya sa sakyanan nga nagpuyo sa mga siyudad nahimong tapolan ug relaks. Dugay na sila nga naanad sa kamatuoran nga adunay daghan nga mga nagkalain-laing mga sentro sa pag-alagad sa palibot, nga andam sa diha-diha dayon sa pagsulbad sa bisan unsa nga teknikal nga problema sa sakyanan. Ang kinatibuk-ang pampered nga serbisyo mahimo nga magdula og usa ka mapintas nga komedya sa usa ka drayber sa lungsod kung makit-an niya ang iyang kaugalingon sa usa ka lugar sa usa ka dalan sa nasud. Ang usa ka banal nga pagbuslot sa ligid mahimong usa ka dili masulbad nga problema kung, pananglitan, ang mga ngilit sa usa sa mga nuts nga nag-ayo sa ligid na-jam. Tungod niini, imposible nga i-unscrew kini. Ang mga fans sa bolts ug nuts - "mga sekreto" sa mga ligid, sa laing bahin, kini magamit sa unang dapit.
Ang disenyo niini nga mga gizmos kasagaran dili makasugakod sa paningkamot nga kinahanglang i-apply aron matangtang ang medyo rusted nga hilo. Ingon usa ka sangputanan, ang drayber nakit-an ang iyang kaugalingon sa usa ka hungog nga kahimtang: hapit sa usa ka bukas nga uma, usa sa usa nga adunay flat nga ligid nga dili mapulihan tungod sa usa ka gahi nga nut. Ang labing makapasubo nga butang sa iyang posisyon mao nga ang mga kauban nga moagi, lagmit, dili makatabang sa bisan unsang paagi. Sa tinuud, aron mabuntog ang ingon nga hampak, kinahanglan ang mga espesyal nga aparato, nga wala’y usa nga nagdala niini tungod sa hinungdan nga gipakita sa sinugdanan sa teksto. Siyempre, mahimo nimong sulayan nga "hobble" sa usa ka nabuak nga ligid sa ubos nga tulin sa labing duol nga serbisyo sa awto. Apan kini halos garantisado nga nagpasabot sa usa ka gisi sa ligid ug, lagmit, kadaot sa rim.
Busa, kung gusto nimo nga magbiyahe sa gawas sa lungsod nga labi o dili kaayo regular (sa nasud, pananglitan), girekomenda namon nga mag-andam ka alang sa mga problema sa "ligid". Sa pinakasimple nga kaso, igo na nga ibutang ang usa ka ordinaryo nga yawe sa gas ug usa ka tubo sa tubig sa punoan, nga mahimong i-mount sa kuptanan niini nga yawe. Apan una kinahanglan nimo nga sulayan kini nga wrench sa mga wheel nuts sa imong awto. Ang disenyo sa disk mahimong dili motugot, sa maong kaso, sa pag-ilog sa nut sa usa ka gas wrench. Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo nga atimanon ang usa ka espesyal nga himan, nga giimbento alang lamang sa ingon nga mga kaso.
Adunay mga espesyal nga socket alang sa mga wrench sa ligid nga gidisenyo aron mabadbad ang mga mani sa ligid ug mga bolts nga adunay gusot nga mga ngilit. Ang ingon nga ulo adunay usa ka espesyal nga porma nga nagtugot niini nga i-mount sa bisan unsang nut o bolt sa usa o lain nga diyametro. Kompleto sa usa ka "universal" nga ulo sa sakyanan, kinahanglan nga adunay usa ka martilyo o usa ka butang nga mahimong gamiton isip puli niini. Human sa tanan, ang atong "espesyal nga ulo" kinahanglan nga hugot nga mogunit sa dili maayo nga nut. Kung walay martilyo, dili kini makab-ot, ingon nga usa ka lagda. Ang pagbaton sa gihulagway nga lifesaver ug usa ka martilyo sa punoan, kung adunay usa ka ligid nga nabuak sa usa ka desyerto nga agianan, labing menos makatipig ka sa pagpalit og bag-ong ligid ug pag-ayo sa disc.
