Problema gihapon ang pag-order kang Largus
Avtovaz tingali karon mibati nga sa labing menos usa ka tawo nagkinahanglan niini. Ug kining tanan nahitabo pagkahuman sa pagpagawas sa bag-ong empleyado sa estado nga Grants, diin usa ka dako nga pila ang naglinya sa tanan nga mga dealership sa awto sa nasud. Daghang mga pumapalit ang mibayad sa mga order ug andam nga maghulat sa tunga sa tuig hangtod nga mahatud ang ilang awto. Tingali wala'y ingon nga pagdali sa kompanya, bisan sa mga panahon sa Sobyet, kung daghang mga tawo ang adunay higayon nga makapalit usa ka awto.
Ang parehas nga kahimtang naugmad karon sa bag-ong pito ka seater station wagon nga Lada Largus, nga gusto usab sa mga domestic nga konsumedor dili lamang alang sa presyo, apan alang usab sa impresibo nga gidak-on niini, kapasidad sa pagdala ug gilapdon, ug usa ka hinungdanon nga punto dinhi. gipatokar sa kalidad sa pagtukod sa Largus, tungod kay ang sukaranan sa tanan nga mga sangkap nga na-install, hingpit nga langyaw nga gihimo sa Renault. Siyempre, ang kalidad sa kini nga kompanya dili usa ka sukaranan, apan kung itandi sa among mga tatak kini labi ka taas.
Ug karon, ilabi na human sa paglusad sa Lada Largus sa sale, ang pila sa mga nagtinguha sa pagpalit sa usa ka sakyanan sa pagdugang sa matag adlaw. Sa sinugdanan pa lang, ang mga manedyer sa mga salon naghisgot mahitungod sa 6 ka bulan nga paghulat, apan karon kini nga panahon mius-os ug miduol na sa 2 ka bulan, depende sa configuration ug body type: 7-seater, 5-seater, o a van. Siyempre, sa pipila ka mga dealership sa sakyanan kini nga mga sakyanan anaa alang sa sale, ug walay mga problema sa pagpalit, apan kini nga sitwasyon mao ang halayo sa bisan asa.
Sa kasamtangan, daghan ang kontento sa mga bersyon ug trim nga lebel nga mapalit nga wala’y bisan unsang mga problema direkta gikan sa usa ka awtorisado nga tigbaligya, siyempre ang pagpili dili ingon ka lapad sa website sa kompanya ug ang mga kapilian dili tanan nga gusto sa usa, apan sa ilang giingon, adunay isda alang sa pagkawalay isda ug kanser. Gikuha namo ang naa namo ug nalipay kami niini.
Pag-uyon nga alang sa ingon nga presyo, sa tibuuk nga merkado sa automotiko usa ka gatos nga porsyento nga wala’y awto nga adunay ingon nga teknikal nga mga kinaiya, nga adunay ingon usa ka hugpong sa mga kapilian ug dugang nga kagamitan. Lagmit, ang Largus mahimong popular dili lamang sa Russia, kondili usab sa ubang mga nasud sa post-Soviet space. Hinumdumi ang parehas nga Renault Logan MCV, nga gasto labi pa sa among analogue, apan sa usa ka higayon kini labi ka sikat.
