Mga Balaod sa Windshield sa Virginia
Mga sulod
Ang bisan kinsa nga adunay lisensya sa pagmaneho nahibal-an nga adunay daghang mga lagda sa dalan nga kinahanglan niyang sundon aron magpabilin nga luwas ug malikayan ang mga disgrasya. Gawas sa maong mga lagda, gikinahanglan usab nga mahibaw-an ug tumanon sa mga motorista ang mga balaod bahin sa kahimanan sa ilang mga sakyanan. Usa ka importante nga dapit mao ang windshield. Sa ubos mao ang mga balaod sa windshield sa Virginia nga kinahanglan sundon sa tanan nga mga drayber.
kinahanglanon sa windshield
Ang Virginia adunay daghang lainlaing mga kinahanglanon alang sa mga windshield:
Ang mga sakyanan nga gigama o gi-assemble human sa Hulyo 1, 1970 kinahanglang adunay mga windshield.
Ang bildo sa kaluwasan, nga gilangkoban ug labing menos duha ka pane sa bildo nga may glazing sa tunga, gikinahanglan sa tanang sakyanan nga gitigom o gigama human sa Enero 1, 1936.
Ang tanan nga mga salakyanan nga adunay mga windshield kinahanglan usab nga adunay mga wiper sa windshield aron dili mapugngan ang ulan ug uban pang mga porma sa kaumog gikan sa baso. Ang mga wiper kinahanglang kontrolado sa drayber ug anaa sa maayong kondisyon.
Ang tanan nga mga salakyanan nga adunay windshield kinahanglan adunay usa ka nagtrabaho nga de-icer.
Babag
Gilimitahan sa Virginia ang mga babag nga mahimong ibutang sa dalan o sa sulod sa linya sa panan-aw sa drayber.
Ang mga dagkong butang nga nagbitay sa rearview mirror gidili.
Ang mga CB radio, tachometer, GPS system ug uban pang susama nga mga himan dili mahimong i-attach sa dashboard.
Ang mga bonnet visor sa mga sakyanan nga gigama sa 1990 o mas sayo pa dili mahimong labaw sa 2-1 / 4 ka pulgada sa ibabaw sa punto diin ang dash ug windshield magtagbo.
Ang hood air intake sa mga sakyanan nga gigama niadtong 1991 o sa ulahi kinahanglang dili mosobra sa 1-1/8 ka pulgada sa ibabaw sa punto diin ang windshield ug dash magtagbo.
Ang mga sticker lang nga gikinahanglan sa balaod ang gitugotan sa windshield, apan kinahanglan dili kini modako sa 2-1/2 by 4 ka pulgada ug kinahanglang ibutang direkta sa luyo sa rearview mirror.
Ang bisan unsang dugang nga gikinahanglan nga mga decal kinahanglang dili molutaw ug labaw sa 4-1/2 ka pulgada ibabaw sa ubos sa windshield ug kinahanglang mahimutang sa gawas sa lugar nga gihawiran sa mga wiper sa windshield.
Tinting sa bintana
Ang non-reflective tinting lamang sa ibabaw sa AS-1 nga linya gikan sa tiggama ang gitugotan sa windshield.
Ang tinting sa bintana sa atubangan nga kilid kinahanglang motugot ug labaw sa 50% sa kahayag nga moagi sa kombinasyon sa pelikula/bildo.
Ang pagtina sa bisan unsang ubang mga bintana kinahanglan nga maghatag labaw sa 35% nga pagpasa sa kahayag.
Kung tinted ang bintana sa likod, kinahanglan nga adunay duha ka mga salamin sa kilid ang awto.
Walay landong nga adunay labaw pa sa 20% nga pagpabanaag.
Ang pula nga tint dili gitugotan sa bisan unsang awto.
Mga liki, chips ug mga depekto
Ang mga garas nga mas dako pa sa 6 ka pulgada por ¼ pulgada sa lugar nga gilimpyohan sa mga wiper dili gitugotan.
Ang pormag-bituon nga mga liki, chips, ug mga gahong nga mas dako pa sa 1-1/2 ka pulgada ang diyametro dili tugotan bisan asa sa windshield sa ibabaw sa ubos nga tulo ka pulgada nga bildo.
Daghang mga liki sa parehas nga lokasyon, matag usa nga molapas sa 1-1 / 2 pulgada ang gitas-on, dili gitugotan.
Dili tugutan ang daghang mga liki nga nagsugod sa usa ka bituon nga liki nga anaa sa ibabaw sa ubos nga tulo ka pulgada sa windshield.
Mga paglapas
Ang mga drayber nga mapakyas sa pagtuman sa mga balaod sa ibabaw sa windshield mahimong pamultahon hangtod sa $81 matag paglapas. Dugang pa, ang bisan unsang sakyanan nga dili motuman niini nga mga regulasyon dili ipailalom sa mandatory nga tinuig nga inspeksyon.
Kung kinahanglan nimo nga susihon ang imong windshield o ang imong mga wiper dili molihok sa husto, ang usa ka sertipikado nga technician sama sa usa sa AvtoTachki makatabang kanimo nga makabalik sa dalan nga luwas ug dali aron makamaneho ka subay sa balaod.
