Mga Balaod sa Windshield sa Oklahoma
Ang mga motorista sa mga karsada sa Oklahoma nahibalo nga sila kinahanglang mosunod sa daghang lain-laing mga balaod sa trapiko aron mapabilin ang ilang kaugalingon ug ang uban nga luwas diha sa mga dalan. Gawas sa mga lagda sa karsada, gikinahanglan usab sa mga drayber nga seguradohon nga ang ilang mga sakyanan makatuman sa mga regulasyon kalabot sa mga ekipo nga gitaod sa sakyanan. Sa ubos mao ang mga balaod sa windshield nga kinahanglan sundon sa mga drayber sa Oklahoma.
kinahanglanon sa windshield
Ang Oklahoma adunay mosunod nga mga kinahanglanon alang sa mga windshield ug may kalabutan nga mga himan:
Ang tanan nga mga salakyanan nga naglihok sa dalan kinahanglan adunay windshield.
Ang tanan nga mga salakyanan nga nag-operate sa dalan kinahanglan adunay mga wiper nga gipadagan sa drayber nga makahimo sa pagtangtang sa ulan ug uban pang mga porma sa kaumog aron mahatagan usa ka tin-aw nga pagtan-aw ug maayo ang pagtrabaho.
Ang windshield ug tanang bintana sa sakyanan nagkinahanglan og safety glass. Ang safety glazing nga materyal o safety glass gihimo gikan sa kombinasyon sa bildo ug uban pang mga materyales nga makapamenos pag-ayo sa kahigayonan sa bildo nga mabuak o mabuak sa impact kon itandi sa flat glass.
Babag
Ang Oklahoma usab adunay mga regulasyon nga nagdili sa pagtan-aw sa drayber pinaagi sa windshield.
Ang mga poster, karatula, debris, ug bisan unsang ubang opaque nga materyal dili tugutan sa o sa windshield, kilid o likod nga bintana nga makapugong sa drayber sa tin-aw nga pagtan-aw sa dalan ug pagtabok sa mga dalan.
Ang mga salakyanan nga naglihok sa dalan kinahanglan nga malimpyohan sa yelo, niyebe ug katugnaw sa windshield ug mga bintana.
Ang nagbitay nga mga butang, sama sa nagbitay sa rearview mirror, dili tugotan kung kini makatago o makapugong sa drayber sa pagtan-aw sa agianan ug klaro nga motabok sa mga agianan.
Tinting sa bintana
Gitugotan sa Oklahoma ang tinting sa bintana nga nagtagbo sa mga mosunod nga kinahanglanon:
Ang non-reflective tinting madawat sa ibabaw sa AS-1 nga linya sa tiggama o labing menos lima ka pulgada gikan sa ibabaw sa windshield, bisan asa ang mauna.
Ang bisan unsang tinting sa tanan nga uban nga mga bintana kinahanglan maghatag labaw pa sa 25% nga pagpasa sa kahayag.
Ang bisan unsang reflective tint nga gigamit sa kilid o likod nga bintana kinahanglang adunay reflectance nga dili molapas sa 25%.
Ang bisan unsang salakyanan nga adunay tinted nga bintana sa likod kinahanglan adunay doble nga salamin sa kilid.
Mga liki ug chips
Ang Oklahoma adunay piho nga mga regulasyon bahin sa mga liki sa windshield ug mga chips:
Ang mga windshield nga adunay kadaot sa buto sa armas o pagkabuak sa bituon nga mas dako pa sa tulo ka pulgada ang diyametro dili gitugotan.
Ayaw pagdrayb sa dalan kon ang windshield adunay duha o daghan pang micro cracks o stress cracks nga moabot ug 12 ka pulgada o labaw pa kon kini nahimutang sa driver's side wiper travel area.
Ang mga lugar nga nadaot o dayag nga mga luha nga grabeng nabuak, nag-agas nga hangin, o mabati sa tumoy sa imong tudlo dili gitugotan sa bisan unsang bahin sa windshield.
Mga paglapas
Ang mga drayber nga dili motuman sa mga balaod sa ibabaw mahimong pamultahon og $162 o $132 kung matul-id ang problema ug magpakita sila og ebidensya sa korte.
Kung kinahanglan nimo nga susihon ang imong windshield o ang imong mga wiper dili molihok sa husto, ang usa ka sertipikado nga technician sama sa usa sa AvtoTachki makatabang kanimo nga makabalik sa dalan nga luwas ug dali aron makamaneho ka subay sa balaod.
