Mga Balaod sa Windshield sa Maine
Ang bisan kinsa nga nagmaneho sa usa ka awto sa Maine nahibal-an nga kinahanglan niya nga sundon ang mga lagda sa dalan kung mag-navigate sa mga karsada. Hinuon, gawas sa mga lagda sa karsada, gikinahanglan usab sa mga motorista nga seguradohon nga ang ilang windshield anaa sa pagsunod. Sa ubos makit-an nimo ang mga balaod sa windshield sa Maine nga kinahanglan sundon sa tanan nga mga drayber.
kinahanglanon sa windshield
Ang tanan nga mga salakyanan kinahanglan nga butangan sa Type AS-1 nga mga windshield kung orihinal nga gihimo nga adunay mga windshield.
Ang tanan nga mga salakyanan kinahanglan adunay mga wiper sa windshield nga maayo ang pagtrabaho ug kontrolado sa drayber.
Ang mga wiper sa windshield kinahanglan nga gawasnon nga magtrabaho ug adunay mga blades nga wala gisi, gisul-ob o nagbilin og mga marka sa windshield.
Babag
Walay mga poster, mga karatula, o translucent o opaque nga mga materyales ang ibutang sa o sa atubangan nga windshield o uban pang mga bintana nga makababag sa tin-aw nga pagtan-aw sa drayber sa dalan o crossing road.
Gidili ang pagbutang o pagbitay sa mga butang sa sakyanan nga makababag sa panan-aw sa drayber.
Usa ra ka entry o parking decal ang gitugotan sa windshield.
Ang bugtong decal nga gitugotan labaw pa sa upat ka pulgada gikan sa ilawom sa windshield mao ang gikinahanglan nga inspeksyon nga decal.
Tinting sa bintana
Ang non-reflective tinting gitugutan lamang sa windshield sa ibabaw nga upat ka pulgada.
Ang tinted nga mga bintana sa atubangan nga kilid kinahanglan nga mopasulod ug labaw sa 35% sa kahayag.
Ang likod nga kilid ug likod nga mga bintana mahimong adunay bisan unsang tinted nga tint.
Kung tinted ang bintana sa likod, gikinahanglan ang side mirror sa duha ka kilid sa sakyanan.
Ang non-reflective ug non-metallic tinting lang ang gitugotan.
Mga liki ug chips
Ang mga chips, mga liki, mga liki nga pormag bituon, mga bali sa bull's-eye ug mga bun-og gikan sa mga bato nga mas dako pa sa usa ka pulgada dili itugot kung kini makapugong sa drayber nga makakita sa dalan nga klaro.
Gidili ang pagdrayb gamit ang windshield nga adunay liki nga labaw sa unom ka pulgada ang gitas-on, nga nahimutang bisan asa.
Ang bisan unsang mga tunob sa tiil nga mabiyaan sa mga wiper sa windshield nga sobra sa upat ka pulgada ang gitas-on ug usa ka quarter sa usa ka pulgada ang gilapdon ug nga naa sa linya sa panan-aw sa drayber gikan sa dalan dili gitugotan.
Ang pag-ayo kinahanglan dili makaapekto sa panan-aw sa drayber tungod sa panganod, itom o pilak nga mga spot, o bisan unsang uban pang mga depekto nga nag-okupar sa usa ka lugar nga sobra sa usa ka pulgada.
Mga paglapas
Ang Maine nagkinahanglan sa tanan nga mga sakyanan nga moagi sa inspeksyon sa dili pa magparehistro. Kung adunay bisan unsa niini nga mga isyu, ang pagrehistro dili ipagawas hangtod nga kini matul-id. Ang pagkapakyas sa pagsunod sa mga lagda sa ibabaw human ma-isyu ang rehistrasyon mahimong moresulta sa multa nga hangtod sa $310 sa una nga paglapas o $610 sa ikaduha o sunod nga paglapas.
Kung kinahanglan nimo nga susihon ang imong windshield o ang imong mga wiper dili molihok sa husto, ang usa ka sertipikado nga technician sama sa usa sa AvtoTachki makatabang kanimo nga makabalik sa dalan nga luwas ug dali aron makamaneho ka subay sa balaod.
